Дёргается машина при отпускании и нажатии газа.

Сообщение от prozapas

В какой то теме читал, что у официалов кто-то то ли обучал, то ли прошивал за сумму до 1000 рублей.

У официалов для обычных клиентов от 3600 кажца, узнавал у в ФК моторс бусиново. Может через своих как то или скидки какие?

---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 в 17:40 ----------

Сообщение от RErace

Прошить можно и самому, а вот обучить только у официалов.

Соглашусь с VAIN, это происходит из-за износа сцепы и робот не может адекватно свести диски.

Как я понял под прошивкой и понимается обучение, кто как называет. Обучение еще делается в аиде, там за статическое и динамическое обучение 3 с копейками

---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 в 17:42 ----------

Сообщение от Pulup

Так я описал ситуацию наката на 1й передаче и рывки. А по рушанию и рывкам при других условиях так конечно надо смотреть на сцепу в первую очередь. У меня вот наверное самые непонятные симптомы помирания сцепы: едет и переключает отлично, без притензий и задняя включается без толчка, но после 5000 оборотов срывается, а также после длительной езды минут 30-40 со скоростью более 150 не может понижать передачи, при остановке толчек и глохнет. После этого заводится и едет дальше без проблем. Было так 2 раза. Сцепу заказал.

Во дела ни разу не было такого, хоть и жарил бывало по полной но все вроде ок было. Ты описал ситуацию как будто в ручном режиме пофигачил и забыл обратно на автоматический переключиться перед остановкой. А что значит "начинает срываться"?

Сообщение от VAIN

Как я понял под прошивкой и понимается обучение, кто как называет. Обучение еще делается в аиде, там за статическое и динамическое обучение 3 с копейками

Я там делал обучение. С начало пробовали обойтись только станичной адаптацией, стало лучше но не идеально. Договорились сделать динамичное обучение, стало лучше чем на новой машине За двойное обучение отдал что до 2000 руб.

Сообщение от Bora

Я там делал обучение. С начало пробовали обойтись только станичной адаптацией, стало лучше но не идеально. Договорились сделать динамичное обучение, стало лучше чем на новой машине За двойное обучение отдал что до 2000 руб.

По клубной карте делал?

Сообщение от VAIN

По клубной карте делал?

С клубными рамкам, скидку сделали 10%.

Прошить можно и самому, а вот обучить только у официалов.

Соглашусь с VAIN, это происходит из-за износа сцепы и робот не может адекватно свести диски.

Так я описал ситуацию наката на 1й передаче и рывки. А по рушанию и рывкам при других условиях так конечно надо смотреть на сцепу в первую очередь. У меня вот наверное самые непонятные симптомы помирания сцепы: едет и переключает отлично, без притензий и задняя включается без толчка, но после 5000 оборотов срывается, а также после длительной езды минут 30-40 со скоростью более 150 не может понижать передачи, при остановке толчек и глохнет. После этого заводится и едет дальше без проблем. Было так 2 раза. Сцепу заказал.

Срывается значит что обороты в резко скачут до осечки а тяга пропадает. То есть диск пробуксовывает.

VAIN,
Ну ты даешь чувак. На ручном режиме робот сам вниз переключает при минимальных оборотах.

Сообщение от Pulup

Срывается значит что обороты в резко скачут до осечки а тяга пропадает. То есть диск пробуксовывает.

VAIN,
Ну ты даешь чувак. На ручном режиме робот сам вниз переключает при минимальных оборотах.

Понял тебя, бывает такая тема. Я знаю что робот сам переключает передачу при минимальных оборотах, но из твоего рассказа складывается впечатление что он к примеру с 5 передачи не переключает при остановке и глохнет. Кстати когда он сам понижает передачу в ручном режиме то ппц как тупо это делает

правильно пишут - хонда любит обороты. и у меня на тоже она дергалась. дооооолго я привыкал переключаться как следует плавненько.

Да это известная проблема в цивиках и на механике есть такая проблема набирает скорость скачками, эту проблему озвучивали как я помню в топгире Кларксон.