Управляемость космолета.

радиус большой в сравнении с какими машинами?
Я уже не помню ВАЗы... на 9-ке ездил в конце 90-х, тогда сложно было с чем-то сравнивать.
Вот с Маздой-6 новой сравнить кто-то сможет?

Сообщение от Диман-MAN

радиус большой в сравнении с какими машинами?
Я уже не помню ВАЗы... на 9-ке ездил в конце 90-х, тогда сложно было с чем-то сравнивать.
Вот с Маздой-6 новой сравнить кто-то сможет?

сравни еще с геликом или маздой бт-50. она кстати поюрчее будет

Сообщение от GREGER

Сообщение от enter_shikari

Я спрашивал, как можно изменить радиус разворота.

Очень просто: выкручиваешь руль, дергаешь ручник

Если серьезно: ну никак ты его не изменишь!

Про ручник, это понятно.
Я имел ввиду, может кто подвеской занимался серьезно? Может киты какие нить тюниные для подвески и релевого?

есть спортивный пакет у официалов, там пружины пожестче, но на радиус поворота никак не повлияет.

Сообщение от Sancho

есть спортивный пакет у официалов, там пружины пожестче, но на радиус поворота никак не повлияет.

...я хотел при покупке его поставить!) ...но когда мне сказали, что клиренс будет еще меньше, если не изменяет память 4-5 сантиметров, я сказал нафиг) ...а так солидно звучит - спротивный покет... сразу грезятся, спортивные обвесы, нормальные диски и тормоза, большой пинок под задницу двигателю в мощщи!)))) ...эххх)

кренов должно быть поменьше и клиренс поеньше.
а по жесткости, мне кажется, то на то. и на обычных пружинах далеко не лимузин.

Сообщение от Sancho

есть спортивный пакет у официалов, там пружины пожестче, но на радиус поворота никак не повлияет.

Я его уже заказал, этот комплект. Ниже на 25 мм будет.

Сообщение от enter_shikari

Сообщение от Sancho

есть спортивный пакет у официалов, там пружины пожестче, но на радиус поворота никак не повлияет.

Я его уже заказал, этот комплект. Ниже на 25 мм будет.

ну-ну...))))))

Сообщение от enter_shikari

Сообщение от GREGER

Сообщение от enter_shikari

Я спрашивал, как можно изменить радиус разворота.

Очень просто: выкручиваешь руль, дергаешь ручник

Если серьезно: ну никак ты его не изменишь!

Про ручник, это понятно.
Я имел ввиду, может кто подвеской занимался серьезно? Может киты какие нить тюниные для подвески и релевого?

насколько я знаю вмешиваться в рулевое нельзя. только при одобрении нами

Если дороги позволяют, то почему бы и нет. В Москве они позволяют. Клиренс останиццо в районе 10 сантиметров. Это не так уж и мало. Но определённая сноровка понадобиццо. Ездят же люди на целиках да интеграх с таким и меньшим просветом, и нормально всё у них, в основном.
Я про заниженную подвеску, есличо....