Управляемость космолета.

Сообщение от Vladd

Сообщение от GREGER

Quattroroute - Италия!

Сорри, не знал.
Но в Италии 4Д тоже нет, только гибридная версия...

Скорее всего - да. Недавно по НТВ в Quattroroute показывали тест 4D-гибрид. С самого начала сказали: на полигон мы ее выводить не будем, т.к. он не для гибрида, а вот расход топлива измерим... но это уже совсем другая тема...

Был удивлён,когда первый раз сел за руль. после тазиков лучше осторожно рулить,но..............становишься........ювелиром!!! Так и хочется выписивать кружева и змейки.......
Проходил 90 градусом на 80км и даже вса не пискнула!!!!!!!!! Такое было на старом мерине Е124, словно по рельсам..... Пусть слесарь-лечит..... Кесарю-кесарево.

Сообщение от sslawa

собираюсь такую машину брать. 2 раза на тест ездил, такое ощущение, что мазда 3 четче рулится. Поворачиваю на 50 км/ч, Хонда плывёт по асфальту, как я на зимних колёсах на Кольте. Когда то ездил на тест драйв 7го цивика, до сих пор хорошие воспоминания! тоже вот в раздумьях... правда альтернатив у меня нет чтоб нравилось в такую цену!

Очень не понимаю как вы рулили Маздой 3 Хэтчем и Сивиком Хэтчем, если говорите, что мазда четче рулится...
Много ездил на Мазде и точно могу сказать, что Сивик намного четче и острее чем Мазда.

Абсолютно согласен! Катались как-то с друзьями я на своем 5д, 2-е других на Мазда 3 спорт седан(возможно хетч отличается как-то, не знаю не ездил), и ФФ2 хетч 3-х дверный 1,8..........Все согласились что рулежка острее и четче у 5д особенно на высоких скоростях(катались на закрытой дороге на скоростях 180-190км/ч), мое мнение абсолютно такое же, кстати у Мазды чувствуется что двиг помощнее сивковского!

Сивка однозначно четче мазды, такое ощущение что она вгрызается в дорогу, 3 дня назад на достаточно отсром повороте я ее на 140 положил и ничего не сошла с дороги легла в поворот как будто я 60 ехал. Руль отзывчивый, но я думаю это из-за электроусилителя, который на большой скорости жестче становится...
Это мои наблюдения и я не на что не претендую )

Все европейсские издания говорят о том что сивик рулится хорошо, а то что наши "за рублем" пишут и мнения всяких частных дядек Вась ф топку........... Топ Гиру к примеру мазда 3 вообще не нравится по рулежу, а российские издания чуть ли не "дрочат" на нее, такая она у них классная,хотя в целом и мне она понравилась но меньше чем сивик...........

Отлично сивка рулится! Катался пару месяцев на "матрешке" и уже почти пол года на сивке... скажу что мазда для более экстремальных поворотов не создана так, как создан цивик! Да, есть минус с большим радиусом разворота, но он ничто по сравнению с ее цепкостью и вгрызанием в асфальт на больших скоростях)

Сообщение от Dunkan

Отлично сивка рулится! Катался пару месяцев на "матрешке" и уже почти пол года на сивке... скажу что мазда для более экстремальных поворотов не создана так, как создан цивик! Да, есть минус с большим радиусом разворота, но он ничто по сравнению с ее цепкостью и вгрызанием в асфальт на больших скоростях)

необычный какой аватар...

Не только МАЗДО, по сравнению с Сивкой Ауди А3 моя так повороты не проходила, в добавок один раз мне пришлось очень резко вывернуть руль и уйти от лобовухи с неожиданно выскочившим на моем пути Внедорожником, сам удивился, но смог экстренно развернуть машину на 90 градусов за щитанные доли секунды, естественно по скользящей траектории со сносом задней оси пошел (контролируемый занос) , Внедорожник даже затормозить не успел. Только потом дошло до меня, что получилось все благодоря острому рулю, который уалось повернуть быстро, без перехвата до упора.

Ребят почитайте европейсские издания, не встричал ни одного из тех что читал,что сивик плохо рулится,все хвалят, а вот цель российских изданий для меня не понятна (кстати есть и позитивные),но уверен что она в финансовой площаде............