2LikesВ понедельник только смогу сфоткать. Смотрел HDSом. Наверно я лопухнулся что перепутал градусы с процентами.Сообщение от sem-ia
В понедельник только смогу сфоткать. Смотрел HDSом. Наверно я лопухнулся что перепутал градусы с процентами.
посмотри пункт "Датчик REL TP(отн. положения дроссельной заслонки)"
Раньше точно помню что дроссель стояло 18° а сейчас 7.4°.https://ibb.co/gEdPY0 Может температура двигателя на это влияет?
Влияет, смотри на прогретом двигателе.
Смотришь правильно. Чуть вверх ещё проматай и там будут температуры ect1 и ect2. Прогреть машину минимум до 80 градусов по обоим температурам и смотреть угол.
Спасибо друзья.
Всем здрям. Показания датчика REL TP 1,76 градуса. Стоит ли чистить дроссель, если граница у 2х градусов, вроде как норма? Дерготня подбешивает.
на пределе, пора чистить.
Всем здрям. Показания датчика REL TP 1,76 градуса. Стоит ли чистить дроссель, если граница у 2х градусов, вроде как норма? Дерготня подбешивает.
Тоже склоняюсь к этому, но было интересно услышать опытных))) Спасибо.
подскажите, так всё-таки на какой параметр нужно ориентироваться: на Датчик REL TP или Дроссельная заслонка/заданное положение/положение на холостом ходу?
и какие нормальные/критические параметры?
Спасибо
Ваши права
Ответить с цитированием
