У кого какие проблемы с цивиком?

Два дня назад водительское стекло начало хрустеть, цыпе пол года. Завтра еду к дилеру посмотрим что скажет

Пробег почти 46 тыс.км, пройдено третье ТО. В настоящий момент несколько проблем решенных и не совсем:
1. Сломаны два замка: у водительской двери и правой пассажирской, замок водительской двери поменяли по гарантии, замок пассажирской надеюсь поменять на следующем ТО. А поломалась в замках пружинка, которая должна возвращать запирающий язык в исходное положение после открывания дверей, так что приходилось ногтем (благо длинные и прочные) поддевать язычок перед закрыванием. Как я при этом себя чувствовала рассказывать не буду.
2. Была один раз проблема с шестеренкой из-за севшего аккумулятора. Перепрошили по гарантии.
3. Ревет и свистит вентилятор кондиционера, сегодня пролопатила весь форум ответа не нашла. В сервисе от меня отмахиваются, т.к. свистит не постоянно, трудно сразу после появления свиста отправится к ним и предъявить его, а без свиста они меня вежливо посылают.
4. Прошла ТО-45, все нормально, после ТО через неделю приехала на сервис замок менять, другой мастер-приемщик сел в машину и говорит что «не понимает, как я на ней езжу, она не едет совсем, наверное, нужно обучить сцепление, цена вопроса – 2500 рублей», его напарник что-то ему шепчет, после этого мне сообщают, что я могу идти гулять пока не поменяют замок. Прихожу за машиной и получаю сообщение, что «сцепление моей машины под замену, обучение уже не поможет. Попробуйте поговорить с инженером по гарантии, но, скорее всего …, бла-бла-бла, но Вы можете и ездить, пока не встанет». Денег стоить будет много (блин), вот и думаю теперь. Нет у меня к ним доверия, эта же смена семь месяцев назад уверяла меня, что аккумулятор надо менять, а он все еще жив, даже в морозы машина всегда заводилась без проблем, были еще разводы именно от них. Да и вообще не чувствую я никакого такого «не едет», я вообще не гоняю, не люблю всплеска адреналина в кровь.
Отсюда вопрос, даже два, почему на ТО не было проблем со сцеплением, и как водитель должен почувствовать, что пора его менять???

Сообщение от Kfgrf

Прошла ТО-45, все нормально, после ТО через неделю приехала на сервис замок менять, другой мастер-приемщик сел в машину и говорит что «не понимает, как я на ней езжу, она не едет совсем, наверное, нужно обучить сцепление, цена вопроса – 2500 рублей», его напарник что-то ему шепчет, после этого мне сообщают, что я могу идти гулять пока не поменяют замок. Прихожу за машиной и получаю сообщение, что «сцепление моей машины под замену, обучение уже не поможет. Попробуйте поговорить с инженером по гарантии, но, скорее всего …, бла-бла-бла, но Вы можете и ездить, пока не встанет». Денег стоить будет много (блин), вот и думаю теперь. Нет у меня к ним доверия, эта же смена семь месяцев назад уверяла меня, что аккумулятор надо менять, а он все еще жив, даже в морозы машина всегда заводилась без проблем, были еще разводы именно от них. Да и вообще не чувствую я никакого такого «не едет», я вообще не гоняю, не люблю всплеска адреналина в кровь.
Отсюда вопрос, даже два, почему на ТО не было проблем со сцеплением, и как водитель должен почувствовать, что пора его менять???

менять, если сильно дергается при переключении и трогании
разводят на деньги и всё
кто дилер?

Сообщение от Ptic

менять, если сильно дергается при переключении и трогании
разводят на деньги и всё
кто дилер?

Спасибо, что откликнулись. Ничего у меня не дергается, дилер Авторусь в Бутово, но я в претензии именно к одной смене, не буду больше к ним ходить, в другой смене там Человеки и подскажут и посоветуют как дешевле и лучше, просто хотелось послушать мнение независимых водителей, которые в этом что-то понимают, а то у меня даже муж машину не водит, а сервис вот бессовестно разводит Я понимаю, что все кушать хотят, что кризис, продажи у всех ниже плинтуса, но во всем нужна мера, клиенты ведь тоже деньги не печатают.

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:14 ----------

Сообщение от Alexey_005

А каких денег? Это же гарантия. Если и будут менять сцепление (хотя это развод) то бесплатно.

Почитав форум, поняла, что с заменой сцепления по гарантии не все так просто, могут и отказать, а я девушка скромная, не всегда орать и стучать ногами могу.

Сообщение от Kfgrf

Денег стоить будет много (блин), вот и думаю теперь. Нет у меня к ним доверия, эта же смена семь месяцев назад уверяла меня, что аккумулятор надо менять, а он все еще жив, даже в морозы машина всегда заводилась без проблем, были еще разводы именно от них.

А каких денег? Это же гарантия. Если и будут менять сцепление (хотя это развод) то бесплатно.

Ptic,
Да, тачила почти девственница)) ездила мадам, видно ,что делала шумку, но может как раз сервисмэны хреновато установили обшивку обратно?
Дождусь тепла, может пластик размягчится, может я слишком придирчив)
Ради интереса, скачай трэк GUF'a - Колпак. Это из новго альбома. Там как раз от таких басов у мя пердит обшивка.

bebe29,
да да да, от этого трека у меня тоже немного неприятный звук на высокой громкости, может трек такой?
попробуй трек Птахи - Лучший фит....тебе реально понравится сила басов

а выложить трек или ссылку слабо? хочу проверить.. битрейт ниже 320 не предлагать.
кстати. хлам всякий из дверей вытаскивали?

Ptic,
Как рад, что ты так быстро откликнулся)) Твой трек обязательно опробую. Ты в каком формате слушаешь? У меня диск записан в формате CD, Mp3 еще шляпнее звучит. И какой у тебя уровень басов в настройках? у меня при 0 или 1 божески слушать можно именно этот трэк.
alf555,
www.zaycev.net
Можно скачать без регистрации. Вбей в поиске Гуф - Колпак. Заболвань в формате CD, проверь ради интереса у себя, громкость только побольше.

bebe29,
CD никогда не записываю, по мне лучше МР3 с битрейтом 320
уровень басов у меня всегда 6, ниже никогда не опускаю, только высокие частоты колебаю от 2 до 5 если надо
раз у тебя на 0-1 только реально слушать, значит точно что-то с обшивкой сделали З.Ы. "Птаха - Лучший фит" именно на громкости 15-20 с уровнем басов 6 выдают идеальные басы если не так, значит есть проблема