ну и славненько что всё разрешилось, а ты думаешь у нас быстро делается?? тоже время надо! единственное что не напрягает,что бы не случилось в гарантийный период принимается без оговорок
ну и славненько что всё разрешилось, а ты думаешь у нас быстро делается?? тоже время надо! единственное что не напрягает,что бы не случилось в гарантийный период принимается без оговорок
мне в седьмом классе девочка разонравилась, в то время я думал, что ее реально грохнуСообщение от killjoy
Суть вот в чем: меняю масло каждые 7500 км ! От замены до замены ни разу не подливал! После того как при замене масла на 75000 км проехав 3000 км у меня загорелся датчик уровня масла! я подумал,что на сто не долили купил и долил! После этого он потух,но сегодня опять загорелся((( Пробег 80000! Пришлось опять подливать! В сумме за 5000 км пробега было долито около 600 грамм((( На сто причину найти не смогли! все сухо,нигде не течет! В трубу тоже не уходит! Проблемы начались после замены масла( Вот думаю что это может быть??? Если кто сталкивался PLEASE HELP!!!!!
kostik1984,
Масло льёшь одно и тоже?
Люберецкий, Да Mobil 0w 40 ! может могло паленное попасться?
во первых датчика уровня масла у нас нет, для определения уровня есть щуп. исходя из твоего рассказа (нет потёков снаружи и выхлопная сухая, значит .. угарает) могу предположить что масло туфтовое, попробуй поменять на проверенное
nemeza, Ну не знаю как у тебя, у меня этот датчик есть! причем загорается на все табло посредине тахометра! да и в книге по эксплуатации тоже он описан! так что смотри повнимательнее! но может на дизелях и нет! а вот насчет туфтового масло,соглашусь! еще думал может кольца???? Хотя врядли...
что то я ошарашен!!! посмотрю ещё раз внимательно.ок.
не греши сразу на большое, вероятность некачественного масла очень большая и вот с этого начни
---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:51 ----------
всё же ты путаешь ... больше нет ничего.
Сигнализатор падения давления моторного масла
Если сигнализатор мигает или светится
постоянно во время работы двигателя, то
двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя.
Более подробная информация о сигнализаторе падения давления масла приведена на стр. 441.
Дополнительно на многофункциональный
дисплей выводится символ , который
может сопровождаться предупреждением OIL
PRESSURE LOW (Низкое давление масла), см.
стр. 100.
nemeza, ну да это все правильно,но там еще написано не о датчике ДАВЛЕНИЯ масла, а о датчике УРОВНЯ масла!" на какой странице не знаю,она в машине! но если интересно,то могу посмотреть! Он выглядит так : масленка а под ней волнистая линия как волна! и пишут,что когда он загориться,остановитесь и проверьте уровень масла при помоще щупа! и т.д и т.п! Сам подумай зачем мне наговаривать! мне выход из этой ситуации нужен!
точно!!! .... нашёл такое
Если во время работы двигателя на дисплее
появляется пиктограмма, изображенная на
рисунке, которая может сопровождаться
текстом CHECK ENGINE OIL LEVEL (Проверьте
уровень моторного масла), то вам следует
проверить уровень и долить масло. Вывод
данного предупреждения сопровождается
звуковым сигналом. Дополнительная
информация дана на стр. 442.
Ваши права
Ответить с цитированием