Аналогичная проблема!!!!!!,а так по гарантии меняли на 20т.км. правый пер. амик(потек), причем я смотрю, что это какая-то болезнь наших космолетов........,и с того момента посторонний стук слевой передней части при проезде неровностей на небольшой скорости,мои подозрения-опорник! официалы как всегда-все нормуль!на днях поеду в Питер и опять буду сними бодаться по этому поводу.......Сообщение от olegbf
Последний раз редактировалось хакорд; 15.03.2011 в 11:59. Причина: ошибка
Что-то ты свистишь! Производитель заявляет 6,4 для твоей машины (так это в идеале). А реально в смешанном цикле 10 - отлично!!! Посмотри соответствующую ветку...
либо ты прав, либо какие-то лямбды глючат
По трассе был расход 6,9 в городе 10-11л\100км
с потеплением отказалась работать магнитола и дисплей(совсем),ЦЗ и салонный свет(при выключенном зажигании). грешу на пропавший контакт. при температуре ниже -10 все работает. в сервисах отправляют к дилеру,говорят, там нужны какие-то хитрые ключи,которые есть только у них. никто не сталкивался с такой проблемкой?
1. Почему то не всегда срабатывает датчик дождя, приходится вручную "поддтолкнуть" переключатель дворников.
2.Скрип в области водительского ремня безопасности ( в р-не стыка водит.двери и средней стойки?)
3. Высокий расход , было бо объяснимо если под капотом было 180 лошадей, но для овоща с 140 полудохлыми пони совсем не айс.
С наступлением весны начал убивать "кузнечиков" в салоне. Вчера разобрал приборную панель и "задушил" самого противного!
что тарахтело ?)
я вот понять не могу откуда идет звук))
Если смотреть на панель, то скрипело сразу справа от стекла покащаний, рядом с регулировкой климата. Наклеил стой изоленты и все вернул на место.
Le_ten,
У меня сразу слева скрипит-жутко бесит
Ваши права
Ответить с цитированием