я тут немного начальник, так что все в порядке.
замеры:
сухой асфальт, ночь, пологий поворот
Сив 7 3Д:
120 - ок
130 - ок, работает датчик боковых перегрузок (писк)
140 - ок, писк... но страшненько
146, примерно, срыв обеих осей сантиметров на 10, писк
Сив 8 5Д:
120 - срыв обеих осей метра на полтора (потеря полосы)
130 и 140 почему-то не попробовал...
примерно та же разница в начале работы АБС (на 5Д гораздо раньше, следовательно, сцепление гораздо хуже)
нужны какие-то другие цифры?
посмотрел тесты авторевю, тормозной путь у 5д со 100км/ч 41,4м, по 7-му цивику искал, не нашел....
з.ы. Пилот спорт и Пилот примаси, сильно отличаются от по характеристикам?
Конечно, массы автомобилей, центровка. А раз такой сыр-бор пошёл, то хотя по уму надо на один авто ставить разные покрышки, либо разные тормоза с одинаковыми покрышками, тогда эксперимент будет самым чистым. Другими словами если тормоза проверяем, то покрышки оставляем одни и те же, машину ту же самую и проверяем тороза, ну и так же покрышки и всё в кучу... Или я не прав? )))) Ведь спор-обсуждение идёт о тормозах, какие лучше-хуже....Сообщение от Sancho
Про тормоза хоть 500 раз и говорилось, но 5 копеек вставлю
1) диски, мягко говоря, плохие убились за 20 тыщ. А повело их тыщах на 5-6 сответственно при торможении биенеие аж страшно
2) 1 торможение тормоза может быть и выдержат, но серию из 10 торможений со 160 до 100 они не выдерживают
З.Ы. большого усилия к педали тормоза для нажатия я не заметил
З.З.Ы У хонды с температурным режимом вобще проблема. Перегревается все: сцепление, тормоза.
З.З.З.Ы Хотя с тормозами такя же проблема на лансере. Тоесть они точно так же перегреваются после нескольких торможений и ведет диски. Поэтому это какой-то массовый конструктивный просчет.
хм...
давай я просто расскажу свою позицию, ибо в спор вдаваться не хочу ни капли.
у меня была одна машина, я купил другую машину. Сив7 - Сив8
то, что я мог сделать на одной машине, другая мне не позволяет.
разгон - хуже (объективно - робот)
торможение - хуже (объективно - покрышки)
рулежка - хуже (объективно - крены, т.е. подвеска)
и это МОЕ личное мнение, которое я вправе высказывать на данном ресурсе.
оно не является основанием для статьи какого-нить авторевю.
оно не официальные тесты и не претендует.
в остальном - ты прав. надо сравнивать в максимально одинаковых условиях, чтобы исключить взаимное влияние параметров друг на друга.
хочешь - займись! но это довольно дорого и долго.
у меня на месте при покручивании руля резко в лево в право стуки есть какието типа люфт. ни кто не знает это нормально для сивки
У меня 4 дня назад появилась поблема: при закрывание багажника лопнуло и рассыпалось на мелкие кусочки заднее стекло- вот вам и хонда
нифигасе...
Cерега, может это сами тормоза хреновенькие? Чего таить - японцы сэкономили на них(((
Кстати, как новые тормозные диски?
надо на нюрнбургринг ехать сравнивать
по городу - никакой разницы, только посимпатичней
Ваши права
Ответить с цитированием