Проблемы с запуском двигателя

может аккумулятор мозга...., на кольте была такая проблема(все управляетса электроникой в т.ч. и дросель) чуть подсел все работает стекла, фары и т.д., по звуку стартер крутит но не так бодро как обычно и вспышек нету. один раз вапще не завелся, аккум заменил и все впорядке .

у меня как и у тебя машина 2008 года, тоже робот. Незаводится после нажатия на кнопку только в случаях если:
1. Коробка на скорости, A или R моргает на верхней панели.
2. Пытаюсь завести слишком рано, сразу после поворота ключа.

Завожу машину при нажатом тормозе без каких-либо проблем.
Думаю тебе нужно дилера пилить.

У меня машинке 2 месяца- заводиться как часы, никаких проблем. А вот что касается парктроника, то можно поставить и не у дилера, а в любом сервис-центре, если только у них есть лицензия и гарантия на работы. Просто если вдруг потом что-то будет не так, то может выйти очень большая возня между дилером, сервисом и судами всякими. Стоит ли это сэкономленных 500 р.? Я удилера ставил сразу.

Сообщение от borodnyak

У меня машинке 2 месяца- заводиться как часы, никаких проблем. А вот что касается парктроника, то можно поставить и не у дилера, а в любом сервис-центре, если только у них есть лицензия и гарантия на работы. Просто если вдруг потом что-то будет не так, то может выйти очень большая возня между дилером, сервисом и судами всякими. Стоит ли это сэкономленных 500 р.? Я удилера ставил сразу.

500 р?? дилер завышает цену минимум на 2000-2500 руб и вешает тебе лапшу на уши, что снимет с гарантии!

с дилера минет за моральный ущерб.
может компенсировать допами.
если б в особенности дрыгателей Хонда (одних из лучших дрыгателей, межпрочим) входила бы фича "случайного запуска", то конечный клиент этого бы не оценил.

кстати, такой темы ты раньше не нашел только потому, что ни у кого таких проблем больше нет. думай об этом и нагибай дилера

Моей машине месяц. Было у меня пару раз такое. Но правда на себя пиняю. Так как когда спокойно все делал, не торопясь. Нормально заводилась, правда получается это уже не первый раз. ))

Я не сказал что нельзя нажимать тормоз, а сказал что держал тормаз сразу повернул ключ и нажал кнопку. Тормоз нужно жать при нажатии кнопки, а када ты его зажал - до поворота ключа или после - не имеет значение
Значит полюбому что-то сломалось. А началось все сразу после покупки или время прошло? мотор не мыл на мойке-могли не продуть?-если нет, то все остальные причины относятся к ряду -виновны вы, и вам исправлять по ГАРАНТИИ! Будут выпендриваться скажи чтобы позвали старшего менеджера или директора. Защита прав потребителя если что есть, пусть задницы поотрывают и все быстренько исправят!

Насчет парктроника:
По совету 4ibon4ik'а я зашел на сайт Престиж-Авто и посмотрел сколько стоит парктроник 4D13 с установкой (!) - 5500. В ФК Моторс парктроник без индикации сантиметров (только бегущая строка!) с работой стоит больше десятки (сегодня звонил). Я сейчас даже профит считать не буду - но не 500р точно

Насчет двигла:
А кто-ниудь юридически/скандально подкованный может посоветовать, на что упирать когда я пойду в салон требовать починки? Может в контракте там что-то есть... А то опять будут говорить, что это нормально итд.

Спасибо всем!

ты говоришь о своей проблеме.
перед гарантийным ремонтом чувак от дилера должен убедиться, что двигатель иногда действительно не стартует.
если он сядет, попробует завестись, и из 10-ти раз у него получится все 10, то ты пролетаешь.
если у него самого хотя бы разок не получится с первого раза завести машину, то велкам на гарантию.
соответственно от тебя требуется следующий анализ: когда у тебя машина не заводится? на холодную? на прогретую? когда сыро?
это нужно для того, чтобы аналогичные условия создать проверяльщику.

а мне кажется если постоянно страдает первый запуск, то проблемма с аккумулятором....