Обзор проставки (как сделать подвеску мягче в 3 раза)

Страница 25 из 37 ПерваяПервая ... 15232425262735 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 250 из 364
  1. #241
    Старожил
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Краснодарский край.
    Сообщений
    501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    длина пружины то да а вот расстояние между точками крепления самого аммортизатора увеличивается или у вас как то по другому?

    чтобы сделать перед мягче нужно проставку не под опору ложить а ставить между пружиной и опорой
    В данном случаи это конечно так и есть, шток аммортизатора выйдет на величину проставки, но рабочий ход штока и пружины остаются прежними, или у вас как то по другому?


  2. #242
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha123 Посмотреть сообщение
    В данном случаи это конечно так и есть, шток аммортизатора выйдет на величину проставки, но рабочий ход штока и пружины остаются прежними, или у вас как то по другому?
    погоди......если сзади положить под пружину проставку......то ход аммортизатора станет чуть больше....спереди точно также, допустим ставя проставку на саму опору вы меняете клиренс но мягче не становиться я же предлогаю ставить проставку под пружину, т.е. между верхом пружину и низом опоры, так понятно???

  3. #243
    Старожил
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Краснодарский край.
    Сообщений
    501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    погоди......если сзади положить под пружину проставку......то ход аммортизатора станет чуть больше....спереди точно также, допустим ставя проставку на саму опору вы меняете клиренс но мягче не становиться я же предлогаю ставить проставку под пружину, т.е. между верхом пружину и низом опоры, так понятно???
    Да мне все это понятно. но надо определиться, что такое ход аммортизатора. Если пружина сжалась и расжалась, к примеру на 3см. то шток аммортизатора тоже войдет и выйдет на 3см.-это называется ход аммортизатора.
    Куда-бы мы проставки не ставили, у аммортизатора будет такой же рабочий ход как и у пружины, и быть не может если пружина сжалась на 3см, а аммортизатор на 4см. и на оборот. При данной подвески.
    Ход аммортизатора можно изменить только в том случаи, если поменять угол между пружиной и аммортизатором, тогда пружина сожмется на 3см. а аммортизатор на 2см. как это сделано у многих заднеприводных и многорычажных подвесок.
    так понятно???
    Последний раз редактировалось Sasha123; 01.11.2014 в 09:21.

  4. #244
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha123 Посмотреть сообщение
    Да мне все это понятно. но надо определиться, что такое ход аммортизатора. Если пружина сжалась и расжалась, к примеру на 3см. то шток аммортизатора тоже войдет и выйдет на 3см.-это называется ход аммортизатора.
    Куда-бы мы проставки не ставили, у аммортизатора будет такой же рабочий ход как и у пружины, и быть не может если пружина сжалась на 3см, а аммортизатор на 4см. и на оборот. При данной подвески.
    Ход аммортизатора можно изменить только в том случаи, если поменять угол между пружиной и аммортизатором, тогда пружина сожмется на 3см. а аммортизатор на 2см. как это сделанно у многорычажных подвесках.
    так понятно???
    все верно, но ....делая по моему варианту машина реально мягче, ведь на сжатие ход то больше( на отбой реально думаю меньше), вот скажи какие проставки на перед использовать под пружину?)))

  5. #245
    Старожил
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Краснодарский край.
    Сообщений
    501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    все верно, но ....делая по моему варианту машина реально мягче, ведь на сжатие ход то больше( на отбой реально думаю меньше), вот скажи какие проставки на перед использовать под пружину?)))
    Нет, машина не мягче, просто создается ощущение, что мягче, а потому такое ощущение, что мы этими резиновыми проставками убираем вибрацию пружины к кузову и все шумы которые идут от колеса, на многих машинах стоят эти резинки, но почему у нас этих резинок нет на передней подвески, непонятно.
    Себе положил резинку между стойкой и пружиной в 1см. по твоему варианту т.к. это самый лучший вариант, между стойкой и кузовом нельзя ложить резиновые проставки меняются углы при торможении, а металлические тем более т.к. с металлическими рвет кузов в местах крепления опоры.

  6. #246
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha123 Посмотреть сообщение
    Себе положил резинку между стойкой и пружиной в 1см. по твоему варианту т.к. это самый лучший вариант
    тезка подскажи ты ложил вверху м/д пружиной о опорой ? и что за проставки? можно фото? я летом пыльники и опорники когда менял думал об этом но ничего подобрать не смог в тот момент, летом хочу также сделать как у тебя....жескость эта....брррр.....задолбала))))) кинь в личку если не сложно)))

  7. #247
    Старожил
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Краснодарский край.
    Сообщений
    501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    тезка подскажи ты ложил вверху м/д пружиной о опорой ? и что за проставки? можно фото? я летом пыльники и опорники когда менял думал об этом но ничего подобрать не смог в тот момент, летом хочу также сделать как у тебя....жескость эта....брррр.....задолбала))))) кинь в личку если не сложно)))
    Вверху между пружиной и опорным подшипником не положить т.к. пружина вкручивается в опорный подшипник, ложил между пружиной и тарелкой стойки т.е. внизу пружины. Ложил резинку вроде от Москвича 412 или Шнивы точно не помню, также можно вырезать из транспортерной ленты, эта резина армированная, долго прослужит, задирать тоже нельзя т.к. наружний шруз жолжен быть на одной прямой с приводным валом т.е нельзя, чтоб шрус был под углом относительно вала, если появляется угол то шрус долго не протянет т.к. он начинает постоянно работать.
    Фоток нет.

  8. #248
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha123 Посмотреть сообщение
    Вверху между пружиной и опорным подшипником не положить т.к. пружина вкручивается в опорный подшипник, ложил между пружиной и тарелкой стойки т.е. внизу пружины. Ложил резинку вроде от Москвича 412 или Шнивы точно не помню, также можно вырезать из транспортерной ленты, эта резина армированная, долго прослужит, задирать тоже нельзя т.к. наружний шруз жолжен быть на одной прямой с приводным валом т.е нельзя, чтоб шрус был под углом относительно вала, если появляется угол то шрус долго не протянет т.к. он начинает постоянно работать.
    Фоток нет.
    а внизу разве можно положить? там вроде пружина торцом витка в чашку упирается если оно так то теоретически стойку можно и не снимать и не разбирать , пружину можно стянуть стяжками и подложить резинку( предварительно ее разрезав)?)))

  9. #249
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha123 Посмотреть сообщение
    Ложил резинку вроде от Москвича 412 или Шнивы точно не помню
    Фоток нет.
    что то вроде этого получилось?)))
    Название: i.jpg
Просмотров: 349

Размер: 7.0 Кб

  10. #250
    Старожил
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Краснодарский край.
    Сообщений
    501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    что то вроде этого получилось?)))
    Название: i.jpg
Просмотров: 349

Размер: 7.0 Кб
    Да. так и должно быть.

    ---------- Сообщение добавлено 01.11.2014 в 18:00 ----------

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    а внизу разве можно положить? там вроде пружина торцом витка в чашку упирается если оно так то теоретически стойку можно и не снимать и не разбирать , пружину можно стянуть стяжками и подложить резинку( предварительно ее разрезав)?)))
    Наверно можно, но удобно ли будет ее стянуть стяжками. При замене стоек подкладывал и ее разрезал.

Похожие темы

  1. как сделать мягче ходовку
    от sokorpion в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 11.12.2013, 08:45
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 11.09.2012, 00:14
  3. Как сделать подвеску помягче?
    от dmw в разделе Тюнинг
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.11.2007, 11:56
  4. Обзор новой Type-R =)
    от LifelessFlip в разделе Архив
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.05.2006, 10:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •