что серьёзно в 3 раза мягче подвеска становится? )
что серьёзно в 3 раза мягче подвеска становится? )
vladvsOne,
нет, на 35% где то примерно. нет таких ударов по кузову.
Ну если без амортов, то на кочке можно и в кувет или навстречку вылететь.Сообщение от jekmv
Корче всё они понимают, а исправлять свои косяки не хотят. Деньги то у них идут...
Действительно с проставками подвеска становитья мягче, ударов меньше. Не сказал бы что в 3 раза, а так вполне ощутимо.
Хочу сам поставить на перед проставки,если кто сам менял с какими трудностями могу столкнутся?
шпильки верхней опоры могу все провернуться - придется срезать. а остальном проблем то нет
из за меньшего диаметра?
у меня гайки прикипели старые - провернулись вместе со шпильками, там же максимум 1мм на запрессовку. хотя если пневмогайковертом, то может и нормально открутятся. новые прессуются без проблем, затягиваются тоже
со шпильками проблем невозникло
---------- Сообщение добавлено 19.09.2014 в 00:56 ----------
столкнулся с тем,что с одного бока трипоинт с гранаты слетел,помучился маленько)
Вместе с опороными подшипниками установил сегодня проставки 20 мм, производства ребят из Баранаула (700 р проставки + доставка ТК Энергия 270р). Шпильки не подошли - толще родных на 1 мм, - растачивали отверстиях на опоорах (Фебестовских) кругллым напильником. Встали жестко, при монтаже не прокрутились.
На ямах конечно прикольно и непривычно себя ощущаешь. Удары отрабатываются значительно мягче, не скребешь в привычных местах защитой. Но возникло ощущение что развал жестко ушел, в связи с чем вопрос установившим проставки давно - как ведет себя резина? не ест?
вообще надо после таких действий сход-развал делать
ничего не жрет
Ваши права
Ответить с цитированием