5д жесче -и подвеска быстрей умрет,Kaljaba ответ не вижу в личке
---------- Сообщение добавлено 28.03.2014 в 11:24 ----------
RErace,
нет там уже эмоции
5д жесче -и подвеска быстрей умрет,Kaljaba ответ не вижу в личке
---------- Сообщение добавлено 28.03.2014 в 11:24 ----------
RErace,
нет там уже эмоции
подпишусь, подвеска реально меньшие нагрузки выдерживает при некачественных дорогах. Собственно, других у нас нет.Сообщение от апполон
особенно на 17 радиусе, темка попылярна-столько советов
Так это вопрос не к надежности а к жесткостиособенно на 17 радиусе, темка попылярна-столько советов
не совсем так, профиль меньше- удары от дароди сразу на подвеску идут, гасить не чем , те меньше гаситься
после МПС на 18 радиусе - сивик кажется верхом мягкости. Все познается в сравнении. У друга импреза, на 17 -ках очень близкая по жесткости к сивке.особенно на 17 радиусе, темка попылярна-столько советов
Если закрыть глаза на все косяки более свежих хонд, считаю что с зади балка на 5д это конкретный беспредел. Брать Хонду с балкой я даже немогу подобрать слова как выразиться
Так 5д рулится круче чем 4д, вот тебе и балка.Если закрыть глаза на все косяки более свежих хонд, считаю что с зади балка на 5д это конкретный беспредел
кому как. Меня 5д радует каждый день с момента покупки. 4Д так не радовал. И не только 4Д. Машин не мало было опробовано, но даже от а6 в свое время так не писался. Особенно когда закладываешь дугу на пределе, а потом резко меняешь направление движения - вот тогда 5Д раскрывается. У каждого своии критерии эмоциональности.
Ага, не согласен, жесткая не значит что менее надежная, курю форум смотрю так у 4д косяков по подвеске по более будет. Взять только что резину жрет из за просаживания пружин, нужно ставить от SI.
Да ни как до лички не доберусь, щас отвечу.
Ваши права
Ответить с цитированием