как почистить дросельную заслонку

Сообщение от Роман83

Добрый день.
Машина прошла 95 т.км. Возник вопрос как почисть дросельную заслонку. Слышал что она самообучающаяся. И при не правильной чистке могут возникнуть проблемы.
Может кто чистил ее?
Напишите как или скиньте ссылку какую нибудь.

За 95 тысяч ТАМ будет грязновато точно!
Снять заслонку нужно будет обязательно, делов на 20 минут. Все дело в том, что после заслонки есть нагар на стенках, он в месте щели между заслонкой и корпусом дросселя создает лишнее сопротивление воздуху и, заслонка, регулируя холостые, со временем приоткрывается на больший угол для компенсации уменьшения проходного сечения. Поэтому после очистки в зависимости от степени загрязнения (компенсации его поворотом заслонки) будут повышенные (от 900 до 1200) холостые... Результат чистки более ровные холостые, ну и более правильная бензино-воздушная смесь во всем диапазоне поворота дросселя. Чистить обычным качественным карбклинером, не стирать с усердием тряпочкой поясное покрытие заслонки, только видимую выступающую грязь. Обучение обязательно...

Я на всех машинах чистил не снимая заслонку, вполне хватает снять резиновый кожух от фильра, далее берем тряпку и ацетоном или карбикленом мочим, протираем заслонку (саму створку и воруг нее) смысл очистить тепловую щель которая пропускает на ХХ воздух. На техе выхах не стал снимать кожух, просто запихнул зеркало, заслонка чистая, пробег 42. Но все равно думаю снять и почистить по позже.

Чистил неделю назад, кучу бенза сжег на псевдосхемах адаптации. Теперь ищу сканер, хрен что адаптируешь сам.

Чистил вчера, все снимал, тер карбклинером с бумажными салфетками.
Гемор только с обучением - минут 40 на хх дубасила, только потом IDLE LEARN в DATA LIST стал зеленым.

Сообщение от xandr777

Чистил вчера, все снимал, тер карбклинером с бумажными салфетками.
Гемор только с обучением - минут 40 на хх дубасила, только потом IDLE LEARN в DATA LIST стал зеленым.

Так долго потому как катализатор должен достигнуть определенной температуры для окончания процедуры.

Сообщение от evgen270883

Так долго потому как катализатор должен достигнуть определенной температуры для окончания процедуры.

Спасибо, успокоил немного . А то чего я на свои кривые руки не думал только

Сообщение от xandr777

Спасибо, успокоил немного . А то чего я на свои кривые руки не думал только

Зимой вообще с этим проблема если на улице делать...

промывал кто форсунки жидкостью? подключая этот баллон перед входом на топливную рампу?

Сообщение от Stas163

промывал кто форсунки жидкостью? подключая этот баллон перед входом на топливную рампу?

Можт лучше тюбик ликви моли мягкого залить да пару баков проездить? Вообще форсунки сильными составами мыть без снятия не стоит, катализатор и ДК это не оценят. В чем проблема с форсунками? Время впрыска какое?

Сообщение от xandr777

Чистил вчера, все снимал, тер карбклинером с бумажными салфетками.
Гемор только с обучением - минут 40 на хх дубасила, только потом IDLE LEARN в DATA LIST стал зеленым.

все таки прибор какой то нужен что бы обучить заслонку?

тоже готовлюсь почистить, но обучать так и не понял как.
у меня фокус ст был, тоже педаль электронная, снял почистил, поставил все на место и ни чего обучать не нужно было.