Перевернулся!=(

Сообщение от beetle163

а где бор стекло купить ? оно с датчиком дождя ?

Датчик дождя и света на 5д съемный, стекло идет с шелкографией и крепление. К&К это дочернее предприятие бора, стекла нормального качества. Сам вот недавно на складе на них смотрел, говорят удар держат по хуже родного пилкингтона, ну и хрен с ним. Цена с установкой у нас в городе 3700.

номер каталожный этого стекла скажешь ?

Сообщение от AlexHant

А зачем на такой скорости в разворот входить, дорога незнакомая или хотел узнать предел возможностей автомобиля?

там прямая примерно с километр , а потом такой резкий поворот , первый раз по той дороге ездил, даже знака не было что крутой поворот, а вообще должен стоять указатель опасный поворот, да и дело было ночью, я в него почти вошёл, но на выходе стрельнуло колесо, всё произошло мгновенно, очень очень быстро!!!

Сообщение от beetle163

номер каталожный этого стекла скажешь ?

К сожалению не подскажу.

Сообщение от almyst83

там прямая примерно с километр , а потом такой резкий поворот , первый раз по той дороге ездил, даже знака не было что крутой поворот, а вообще должен стоять указатель опасный поворот, да и дело было ночью, я в него почти вошёл, но на выходе стрельнуло колесо, всё произошло мгновенно, очень очень быстро!!!

ну как раз по незнакомой трассе так и не гоняют.....мозг с ВСА отключен был?))

Сам-то жив здоров?

Сообщение от almyst83

P.S. Больше никогда на низко профильной резине ездить не буду!!!!

А что за размер и почему такие выводы?

Сообщение от Kaljaba

Стекло русское Бор (К&К) 2500-2800

первичка ФУГ от 3 500 уже

Сообщение от ПУМБА

ну как раз по незнакомой трассе так и не гоняют.....мозг с ВСА отключен был?))

что за ВСА, если имеешь VSA, то был включен

Сообщение от almyst83

что за ВСА, если имеешь VSA, то был включен

я про твой мозг спрашивал........вот если бы знак ограничения 200 был ты бы чего 200 и шел?

Сообщение от EURO

Сам-то жив здоров?



А что за размер и почему такие выводы?

Машину он купил с салона новую в 10м году, резина родная, 225/45/17. Она живучая до 100 ходит, возможно проблема низкого профиля в том что с ним грыж нахвататься легко, может где поймал с внутренней стороны, катался не знал, а тут такая нагрузка и стрельнуло. Без грыжи не стрельнуло бы, максимум разбортировалось или в скольжение ушло.
Мозг то мог отключиться а вот ВСА после 60 км сама включается.
Я вон когда с моря ехал, на перевале с БМВ 520 закусился, она года 2001 была, по спирали поднимались вверх я только слышал что у меня колеса визжат на поворотах, но ВСА не вмешивалась и заноса не чуствовал, я по меньшей траэктории шел беха по большей, в общем как только он начал сдуваться я то же бросил.

almyst83,
были бы 16 колеса было бы все печальнее
так что зря Вы так..
Резина отчасти наоборот помогла, раз говорите что почти вошли
16 колеса вообще при такой нагрузке могли разбортироваться =)))


Пумба
VSA тут может усугубить, она обрубает резко подачу газа, а в такой ситуации ток так и можно вытянуть тачку..

Я зимой часто отключал вса, зимой убийственная штука.. Когда надо вытаскивать тачку, а педаль газа пустая...