1LikesДобрый день! перед 68,5. зад 72,5
Добрый день! перед 68,5. зад 72,5
Благодарю за данные замеров))Сообщение от ivan.sv
Будем посмотреть на сколько моя хонда-пузотерка сидит ниже))
Впечатления после трассы только положительные, но заднию часть машины нужно приземлить. уж слишком высоко. подожду пару месяцев может просядет пружина,если нет то будем или резать или менять на более низкие. по переду нареканий нет просто бомба там где раньше цеплял сейчас пролетаю на ура.
Считаешь перестарался с гольфовскими пружинками на задней оси?
Можно достаточно простой эксперимент провести - загрузи багажник до такого состояния, когда приземление задней оси станет нормальным.
Если загрузка составит 50 кг, то наверняка пружина со временем просядет и будет все нормально, ну а если 200 кг, то вряд ли)) будешь все время как на Ниве))
Сегодня как раз загрузил машину примерно на 70 кг,по аркам от пола стала ровная 68.5, смотриться нормально.
То есть реально ты переборщил с гольфовскими пружинками сантиметра на 4 по задней оси? С другой стороны при баласте 70 кг садится на место - это всего 1 пассажир сзади, не так уж и много
Ну это прям как в начале 90х я на Жигулях делал - проставки 5 см на корму для начала, потом и этого не хватили - поставил высокие нивовские пружины - стало реально высоко и на отбой аморты пробивались часто.
Выкинул все эти приблуды и поставил обычные пружины с четверки (2104).
Господа, поставил я проставки на зад от Дэу. Теперь при изменении положения кузова (на кочках или неровностях) иногда что то скрепит/стучит в задней части. Такое ощущение, что проставка скидывается с кузова и опять назад становится - это мое предположение. У кого-нибудь что то похожее было?
P.S. Недавно возил песок в багажнике (несколько мешков), так никаких шумов не было на протяжении всего пути...
Мешки с песком в багажнике цуцыка?))
Я давича полторы тысячи по Беллоруссии проехал, так предварительно разгружал багажник от всякого хлама перед дальней дорогой, чтобы пробоев не было по задней оси))
Может действительно не заморачивать ся этими проставками и поставить новые пружины Кайяба?
Амморты на отбой стучат, под них тоже проставки надо ставить.
На задней оси одноторубники сам снимал - видел какой у них ход от полностью вытянутого состояния до касания с отбойником?
С учетом, что на новой машине в стоке никто не жалуется пробои аморта при отбое, то вряд ли 1-2 см к клиренсу от нового состояния авто с таким большим ходом амотра дадут стук при отбое.
Просевшие тачки народ наверное в основном до стокового уровня приподпимает на 2-3 см, там вряд ли "домик" на балку как на Самаре имеет смыст при лифтовке ставить
https://sportcity74.ru трюковые самокаты купить трюковый самокат.
Ваши права
Ответить с цитированием