Просела задняя часть

Сообщение от Sf.Neo

Господа, поставил я проставки на зад от Дэу. Теперь при изменении положения кузова (на кочках или неровностях) иногда что то скрепит/стучит в задней части. Такое ощущение, что проставка скидывается с кузова и опять назад становится - это мое предположение. У кого-нибудь что то похожее было?
P.S. Недавно возил песок в багажнике (несколько мешков), так никаких шумов не было на протяжении всего пути...

Амморты на отбой стучат, под них тоже проставки надо ставить.

На задней оси одноторубники сам снимал - видел какой у них ход от полностью вытянутого состояния до касания с отбойником?

С учетом, что на новой машине в стоке никто не жалуется пробои аморта при отбое, то вряд ли 1-2 см к клиренсу от нового состояния авто с таким большим ходом амотра дадут стук при отбое.

Просевшие тачки народ наверное в основном до стокового уровня приподпимает на 2-3 см, там вряд ли "домик" на балку как на Самаре имеет смыст при лифтовке ставить

Сообщение от Ph.D.

Мешки с песком в багажнике цуцыка?))

Ну не нанимать же грузовое такси, чтобы привезти немного песка. Вопрос уже решен. Поставлен фаркоп и куплен прицеп. Привезли на днях разобранный осталось только собрать.

Сообщение от Ph.D.

Я давича полторы тысячи по Беллоруссии проехал, так предварительно разгружал багажник от всякого хлама перед дальней дорогой, чтобы пробоев не было по задней оси))

Да, дороги у нас еще те... Ты это... будешь в Могилеве, в гости заезжай!

Сообщение от Ph.D.

Может действительно не заморачивать ся этими проставками и поставить новые пружины Кайяба?

Проставки конечно же намного бюджетнее вариант, чем пружины. Поделись парт-номером пружин Кайяба. Они сток или выше стандартных?

Сообщение от Yarvech

Амморты на отбой стучат, под них тоже проставки надо ставить.

Звук появляется при минимальных крена кузова. Это точно не они стучат.

Сообщение от Ph.D.

На задней оси одноторубники сам снимал - видел какой у них ход от полностью вытянутого состояния до касания с отбойником?

С учетом, что на новой машине в стоке никто не жалуется пробои аморта при отбое, то вряд ли 1-2 см к клиренсу от нового состояния авто с таким большим ходом амотра дадут стук при отбое.

Согласен. Да и звук появляется при проезде минимальных неровностей, хорошо, если там амортизатор ходит на пару сантиметров.

Мешки с песком в багажнике цуцыка?))

Я давича полторы тысячи по Беллоруссии проехал, так предварительно разгружал багажник от всякого хлама перед дальней дорогой, чтобы пробоев не было по задней оси))

Может действительно не заморачивать ся этими проставками и поставить новые пружины Кайяба?

Прицеп -правильное решение))
За приглашение спасибо, из тех мест где был в Белоруссии понравилось в Витебске, сейчас уже вернулся из Минска в Мск.
По Кайябам я пока на уровне идеи одного из варината решения трабла))
Тебе про оаморт здесь кто-то написал, там 100% не отбой/пробой, но....может и сам аморт на рабочем ходу брякать - сними их, что проще паренной репы, и катанись по дворам по кочкам на небольшой скорости-сравни....

Сообщение от Ph.D.

Прицеп -правильное решение))

Согласен. Купил раз и всё. Страховка и ТО стоят не дорого. А если надо что то габаритное или тяжелое перевезти. Поставил крюк на фаркоп за 5 минут и в путь.

Сообщение от Ph.D.

Тебе про оаморт здесь кто-то написал, там 100% не отбой/пробой, но....может и сам аморт на рабочем ходу брякать - сними их, что проще паренной репы, и катанись по дворам по кочкам на небольшой скорости-сравни....

Просто менял аморты и поставил проставки. Теперь трудно понять, что именно брякает. Мне всё таки кажется, что проставки... Буду менять масло, обязательно гляну заднюю подвеску.