Замена сцепления Honda Civic 5D MT

Сообщение от arkady70

заменил сцепление, заодно и задний сальник коленвала.
сцепление поставил exedy, вот беда, стало только хуже.
в сервисе сказали у тебя ушатанный маховик, но ничего, притрется.
проехал 8000км, вибрации при старте так и остались, ничего не притерлось.

теперь видимо придется менять маховик и еще раз сцепление, поскольку оно уже покорежилось о убитый маховик. разорение(

кто покупал маховик и где? объявлений мало

Вибрации при старте могут быть не только от коробления корзины и диска сцепления, а так же маховика. Посмотри что у тебя с опорами ДВС - это будет куда дешевле, чем сразу на замену маховика переходить))

Кст, маховик оригинальный железяка совсем небюджетная - пробуй найти грамотных токарей и проточить его слегка, там обычно десятые доли миллиметра не более.

ПС
Сцепление Экседи я как-то недолюбливаю)) мой вариант САКС и ЛЮК, даже однажды ВАЛЕО ставил...заведомо оригинальное, а не турецкую потделку - полет нормальный

Спасибо, опоры то заменил в этому году все, с ними все в порядке, буду воевать с маховиком, или новый заказывать, а ценник сейчас от 20 до 30 тысяч, или старый восстанавливать, тоже, кстати, не дешевая процедура.
ПС Люк хорошее) было два старых мерса на них люк ставил)

В общем история такая. 200000 пробега, потек коренной, решил сразу поменять сцепу до кучи. Купил комплект Luk. Так как живу в жопе мира, менять погнал на сто по рекомендации знакомого. Итог: после замены очень плохо втыкаются передачи, появилась вибрация на холостых (не зависимо от положения педали сцепления), так же педаль стала гораздо мягче, и на ней тоже ощущается вибрация, вилка тоже вибрирует(( На СТО при повторном заезде наварили на шток рабочего цилиндра около сантиметра металла (с чего я малость охренел), это проблему не решило, передачи включаются чуть получше, но не так как раньше (до замены сцепа была в порядке, диск изношен, но ещё походил бы). Кроме того появились сверчки при работе на холостых, при нажатии на сцепление пропадают (подозреваю что удлинением штока они подвинули выжимной, который теперь цепляет лепестки). Теперь утверждают что корзина не качественная, и предлагают поставить старую (за мой счёт)!!! Я думаю что они что то накосяпорили, и теперь отмазываются... Короче, хочу посмотреть кто что думает, и узнать есть ли на коленвале и маховике метка для установки. Мои предположения: вибрация может быть если они не правильно поставили маховик, а трудности переключения могут быть из-за не правильной установки сцепы. Для них оказалось новостью что оно саморегулирующиеся, и они ставили его без специального инструмента, и я думаю что из за перекоса при установке оно могло перевестись на щелчёк, после чего новый, не изношенный, диск полностью не отсоединяется и продолжает крутить ведущий вал.

Сообщение от Black_Ice

В общем история такая. 200000 пробега, потек коренной, решил сразу поменять сцепу до кучи. Купил комплект Luk. Так как живу в жопе мира, менять погнал на сто по рекомендации знакомого. Итог: после замены очень плохо втыкаются передачи, появилась вибрация на холостых (не зависимо от положения педали сцепления), так же педаль стала гораздо мягче, и на ней тоже ощущается вибрация, вилка тоже вибрирует(( На СТО при повторном заезде наварили на шток рабочего цилиндра около сантиметра металла (с чего я малость охренел), это проблему не решило, передачи включаются чуть получше, но не так как раньше (до замены сцепа была в порядке, диск изношен, но ещё походил бы). Кроме того появились сверчки при работе на холостых, при нажатии на сцепление пропадают (подозреваю что удлинением штока они подвинули выжимной, который теперь цепляет лепестки). Теперь утверждают что корзина не качественная, и предлагают поставить старую (за мой счёт)!!! Я думаю что они что то накосяпорили, и теперь отмазываются... Короче, хочу посмотреть кто что думает, и узнать есть ли на коленвале и маховике метка для установки. Мои предположения: вибрация может быть если они не правильно поставили маховик, а трудности переключения могут быть из-за не правильной установки сцепы. Для них оказалось новостью что оно саморегулирующиеся, и они ставили его без специального инструмента, и я думаю что из за перекоса при установке оно могло перевестись на щелчёк, после чего новый, не изношенный, диск полностью не отсоединяется и продолжает крутить ведущий вал.

Куча моментов по сцепе то может быть))
Ведомый диск на шлицах первичного вала заедает, не вот то ты передачи щелкать будешь, как вариант.
Про наваривание/удлинение штока улыбнуло.....

По лепесткам штангелем корзину при покупке проверял?
Люк чей(страна), не РФ случаем?
Сам присутствовал при установке сцепления?

https://www.drive2.ru/l/568547568192061781/
На мт вроде корзина класичская?
На роботе корзина самовзводящаяся

Сообщение от Ph.D.

Куча моментов по сцепе то может быть))
Ведомый диск на шлицах первичного вала заедает, не вот то ты передачи щелкать будешь, как вариант.
Про наваривание/удлинение штока улыбнуло.....

По лепесткам штангелем корзину при покупке проверял?
Люк чей(страна), не РФ случаем?
Сам присутствовал при установке сцепления?

https://www.drive2.ru/l/568547568192061781/
На мт вроде корзина класичская?
На роботе корзина самовзводящаяся

Сцепление даже из коробки не доставал, заказывал в экзисте (номер 622 3329 00) сверил каталожный номер и отдал на СТО, чье производство тоже не знаю, при установке не присутствовал. По поводу саморегулирующейся корзины походу ошибся (или нет? Кто знает напишите), после того как возникла проблема стал искать в интернете и видимо где то наткнулся на информацию с которой не разобрался. Что делать сейчас - не понятно, в первую очередь вернуть длину штока (новый закажу), а что дальше?

Сообщение от Black_Ice

Сцепление даже из коробки не доставал, заказывал в экзисте (номер 622 3329 00) сверил каталожный номер и отдал на СТО, чье производство тоже не знаю, при установке не присутствовал. По поводу саморегулирующейся корзины походу ошибся (или нет? Кто знает напишите), после того как возникла проблема стал искать в интернете и видимо где то наткнулся на информацию с которой не разобрался. Что делать сейчас - не понятно, в первую очередь вернуть длину штока (новый закажу), а что дальше?

Дальше только к вещунам))) если сам ни корзину не промерял по лепесткам, ни маховик не протачивал, ни присутствовал при замене сцепы....