Расход топлива

Сообщение от vikdol

. У меня расход 10-13 литров на сотню. И я не парюсь.

Вот это и есть Реальный расход на 5д, остальное -полусказки. Имхо.

kotyk, ты дезинформируешь народ...)) удачи тебе... я публично извинюсь перед тобой и признаю свою ошибку только когда ты проедешь 1000 км и у тебя будет такой расход...)))

Сообщение от Red alert

kotyk, ты дезинформируешь народ...)) удачи тебе... я публично извинюсь перед тобой и признаю свою ошибку только когда ты проедешь 1000 км и у тебя будет такой расход...)))

Какой же ты неверующий капец Я не собираюсь тащиться на такой скорости 1000 км потому что ехать нужно медленно, а заради чего? чтобы тебе чего-то там доказать? И дело не в дальности поездки а в МАНЕРЕ езды, пойми наконец. Должна быть шестая передача, определенная не меняющаяся скорость следовательно включенный круиз контроль, дорога без спусков и подьемов, безветренность, определенная температура воздуха на улице не мороз и не дикая жара, никаких остановок, любая остановка и расход сразу при повторном старте машины возрастает на 100 миллилитров, и самое главное - бензин! Бензин должен быть дорогим и качественным, я не знаю какой у вас в России бензин, я свои тесты делал на бензине shell v-power. Это топливо которое тестировалось даже в передачах топ-гир и получило немало хороших отзывов. Я искренне не верю в то, что ты в России ездиш на таком же хорошем топливе как Кларксон с Джеймсом Меем и Ричардом Хамондом в своих передачах А это очень важно.

Сообщение от kotyk

....Бензин должен быть дорогим и качественным, я не знаю какой у вас в России бензин, я свои тесты делал на бензине shell v-power. Это топливо которое тестировалось даже в передачах топ-гир и получило немало хороших отзывов. Я искренне не верю в то, что ты в России ездиш на таком же хорошем топливе как Кларксон с Джеймсом Меем и Ричардом Хамондом в своих передачах А это очень важно.

возможно ключевыми словами было "не знаю какой у вас в России бензин", но в Питерской ветке тусует чувак, который работает в независимой лаборатории по проверке бензина.
вот его слова по поводу Шелловского Ви-Пауэра (далее многабукав):

Сообщение от Sonra44

............, ул. Блюхера 21 А. заправка Шелл
бензин - 95
-------
Недолив с 1 го литра 110 м.л (Ужас) (проба на третий раз)
Недолив с 5 литров 95 м.л (норма)

пиковое октан число при 96.1 (соответствует ГОСТ Р 51105–97 )
Содержание : марганца (Незначительное)
тетраэтилсвинца (Не выявлено)
ферроценов (Не выявлено)
Сера (норма)
Бензол (повышенное)
поглотитель водяных частиц : 0.50% (Высокий)
ароматических углеводородов (повышенное)
Моющая присадка: метилтретбутиловый эфир (МТБЭ) (норма)

Октан число после максимальной очистки (91.9) (Норма)
---
Если честно шелл очень огорчил...
По качеству присадки и детально структурированный анализ показал что топливо изначально не было плохим, но далее его разбавили каким то самопалом который очень сильно испортил все что только можно. данный бензин очень тяжело перевариться двигателем, будет сопровожден бешеным расходом топлива. к сожалению присадка после суточного отстоя скорее всего выпади в осадок в вашем баке осадок при возгорании в цилиндрах оставит за собой неприятный след .
Использовать данное топливо я не рекомендую
По данному факту провеки направленна жалоба в соответст. инстанции
В защиту шелла скажу что на мой взгляд это случай когда кто-то из сотрудников даннй заправки продавал бензин на сторону с дальнейшей компенсацией недостающих литров . Если вы регулярно заправлялись на данной заправке, есть вероятность засорения форсунок, обратитесь в сервис за диагностикой и профилактической промывки
.........

Сообщение от Sonra44

.......
было проверенно 4 заправки Шелл V-pow 95. свойства бензина соответствуют вышеописанной проверке, за исключением добавления анти загустителя топливных присадок.
ЗАправки Shell на качество 95v-pow, не проверяются до 15 числа, за исключением случаев заявки с явным подозрением на паленое топливо.

Сообщение от Sonra44

Вниманию любителей V-POWER
В пробах бензина обнаружено загуститель присадки, добавляют ее за тем что ВП, в связи с высоко-очищенными материалами плохо адаптирован к зиме более -15, в этом случае молекулы присадок могут слипаться между собой в более крупные гранулы подобно камочкам крупы в манной каше. чтобы такого не было в добавляют загуститель хорошего уровня подтвержденный стандарту евро4. он не несет вреда мотору, напротив оказывает свойства доп смазки камеры сгорания.
НО МЕШАТЬ V-Pow, в данном случае с другими видами топлива "95" нельзя. загуститель может быть не адаптирован и выпасть в осадок после чего топливная система может пострадать.
Если вы любитель мешать 2 вида топлива то рекомендую отказаться от V-p до конца декабря.

Сообщение от Sonra44

.......... В топливо V-POWER действительно добавляют моющие присадки, для повышение степени прогорания топлива и очистки клапанов. Но делают это все же в заводских условиях. из подготовленных под именно конкретное топливо материалов.
Это значит что ВП никогда не бывает одинаковые, его баланс меняют в зависимости от топлива.
+ у Шелла самая лучшая в России система фильтрации.
но лить Ви пауэ каждый день я не рекомендую. Оно ну нужно расходно, и не дает никаких гарантий. А стоит дорого. Заливать его стоить 1-2 бака каждые 5-7 тысяч км. И не мешать с другими видами топлива если его в баке будет более 30%. Можно загубить впускную систему Осадком

так что Шеловское Ви-Пауер только номинально можно считать премиум-класса. в реальности многие отмечают детонацию работы двигателя, которое его губит при длительном использовании. кроме того, почти все, кто льёт Ви Пауэр в свои сивики отметил повышенны расход топлива! так что не надо тут сказок писать, что при заправках Шеловского Ви Пауэр расход будет ниже!

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:55 ----------

это те его слова по поводу Шеловского бензина, которые я нашё в течении 5 минут. а так он не водной ветке писал петиции по поводу "брендовости" данного бензинчика!

мы с корешем проверяли расход сивика 4д и 5д
проехали пол мкада на примерно одной скорости
у меня был расход 5.5л с климатом при 110км/ч
у него был 4.5л с климатом при 90км/ч
так что думаю, что расход около 4л реальный.. но вопрос зачем так задрачиваться?
я езжу, кручу двиг и не жалуюсь, расход 10л.. но я знаю, что если тошнить по трассе 110 то будет 5.5л на сотку

kotyk, ты по-моему пересмотрел передачу топ-гир))))))) значит ты признаёшь, что этот твой расход 3.9 литра - полный бред и в реальной жизни полноценно ездить с таким расходом не получится???

Сообщение от Red alert

kotyk,значит ты признаёшь, что этот твой расход 3.9 литра - полный бред и в реальной жизни полноценно ездить с таким расходом не получится???

Когда я никуда не спешу, я реально езжу с таким расходом по трассе. Полноценно как ты говориш

---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:21 ----------

Сообщение от Джорж Буш

не хочу оспаривать
[b]kotyk[/b, но 3.9 это конечно за гранью... я писал почему....с какой скоростью надо двигаться на 6ой передаче чтоб такой расход был???

62 км/ч
Ты ездил с такой скоростью? На качественном бензине? Нет? Так на кой ты говориш что это за гранью?

---------- Сообщение добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:26 ----------

Сообщение от vikdol

По моему товарищ kotyk балабол. У меня расход 10-13 литров на сотню. И я не парюсь.

Вот хамить только не надо, я тебе не хамил.

Сообщение от kotyk

Вот хамить только не надо, я тебе не хамил.

Покорнейше прошу прощенья....

не хочу оспаривать
[b]kotyk[/b, но 3.9 это конечно за гранью... я писал почему....с какой скоростью надо двигаться на 6ой передаче чтоб такой расход был???

Сообщение от kotyk

62 км/ч
Ты ездил с такой скоростью? На качественном бензине? Нет? Так на кой ты говориш что это за гранью?

Я заправлялся 95Шелл V-паур, так что бенз должен быть не плохой. А судя по твоей скорости это дроч, а не езда. Таким образом можно расхода и 1.5литра добится если сто км на нейтралке с горы ехать. И вот что мне интересно: сколько же оборотов при 62 на 6-ой?