Внезапный вопрос - мгновенный ответ - Часть 6

Горит ошибка Р2А00
Поменял первую лямбду на китайский аналог, вроде как дёргается перестала, но на втором запуске , в процессе поездки , загорелась ошибка вновь! Кажется загорается, убираешь ногу с газа ( коробка- робот)! Так вот! В чем дело хотелось бы узнать? Стоит ли грешить на китайский датчик?

Сообщение от MikhailTHE14

Горит ошибка Р2А00
Поменял первую лямбду на китайский аналог, вроде как дёргается перестала, но на втором запуске , в процессе поездки , загорелась ошибка вновь! Кажется загорается, убираешь ногу с газа ( коробка- робот)! Так вот! В чем дело хотелось бы узнать? Стоит ли грешить на китайский датчик?

Какая ошибка загорелась вновь? Вероятность что Китай попался неудачный велика.

Сообщение от maxOn163

Какая ошибка загорелась вновь? Вероятность что Китай попался неудачный велика.

Точно такая же!

Ребят такой вопрос вообщем сдох блок управления двигателем, машина у меня с автоматом(2011 год) подойдет ли блок с другой 5d? Есть ли разница!?

Точнее у меня стоит 37820RSAG52, emex показывает что подходит ещё 37820RSAG51, то есть отличаются последние цифры, могу ли я поставил допустим 33,12,21 и прочие?

Сообщение от Anton033

Ребят такой вопрос вообщем сдох блок управления двигателем, машина у меня с автоматом(2011 год) подойдет ли блок с другой 5d? Есть ли разница!?

Слушай первый и самый главный вопрос а почему он сдох?? и он точно сдох?, может проводка подвела? предохранители?
И если все же он сдох - нужно узнать причину, что бы опять не сдох.
по поводу есть ил разница - наверное все таки есть - в зависимости от робот или механика.
у меня 2008года машина, могу посмотреть блок если нужно.

Пролезли и позвонили все что можно, дело в блоке, а от чего станет на автомат, от робота или механики?

Очень много продают блоков с разными цифрами в конце, emex по vin даёт 52 и 51 на конце, таких на разборках не нашёл((((((

Сообщение от VladShyne

Сегодня на скорости примерно 60-70 км в час, робот перекинул в положение n , загорелся чек vsa, шестеренка и еще что то, остановился, заглушил/завел , все норм, нормально доехал.
Вопрос, такое может быть из за падения напряжения в сети в следствие изношенности аккамулятора?

Поменял аккумулятор, сцепление, жидкость в коробке, машина ездит отлично , без рывков и пинков, только вот проблема не ушла, иногда раз в 2-3 дня такое появляется, последний раз это сопровождалось небольшим торможением, как будто , кто то на 1 сек на тормоз немного нажал и отпустил. К слову колодки и задний тормозной диск новые. Помогите плиз, куда копать?)

Сообщение от VladShyne

Поменял аккумулятор, сцепление, жидкость в коробке, машина ездит отлично , без рывков и пинков, только вот проблема не ушла, иногда раз в 2-3 дня такое появляется, последний раз это сопровождалось небольшим торможением, как будто , кто то на 1 сек на тормоз немного нажал и отпустил. К слову колодки и задний тормозной диск новые. Помогите плиз, куда копать?)

Клупое предположение - может VSA шалит? значек не загорается? ничего не тухнет? у меня механика - и было пару раз что пропадали данные по скорости, вылетал сразу ошибка VSA, ABS и еще что то, остановился машину заглушил/завело и все норм. Т.к. происходило всего 2-3 раза за год - не стал заморачиваться.

Может проверить предохранители на VSA, ABS, на работа (если есть я не разбирался) может где то плохой контакт?

И когда возникает проблема - в пробке? на ровной дороге? скорость какая?