Сообщение от shuba777
Привет форумчане!!! подскажите, может кто сталкивался? На трассе коробка перешла на нейтраль и загорелась шестерня... не могу включить никакую скорость- горит нейтраль.... как уехать? что делать? жду эвакуатор.....
Возможно щетки актуатора? или сцепление. какой пробег?
сцепление менял тысяч 20 назад. еду в сервис по ошибкам будет понятно...
Какой вердикт?
Щетки в актуаторе поменяли. стерлись в ноль.....
Может тут знают: где есть в 5д проводок с питанием от ключа зажигания, не прерывающий напругу при заведении авто?
Мне надо 9е колено, но если подскажете где в 8м, по аналогии поищу в 9ке.
на замке зажигания, на блоке предохранителей, точнее можно к самому предохранителю проводок подмотать что б не резать проводку.
Nezhindima, ну есть хвосты такие чтобы вместо предохранителя воткнуть.
Спасибо, поищу нужный пред
Есть кто нибудь опытный автослесарь, пятна перегрева на диске корзины сцепления - это критично ?
Последний раз редактировалось Hah!; 09.03.2019 в 23:47.
Какие ошибки? В сервисе очень любят сцепу менять. Оно реально больше 200тыс. ходить может. Ошибка по температуре распространенная и к состоянию сцепы отношение мало имеет.
Кто менял правую подушку двигателя на 5д ,подходит ли от 4д,внешне резиновая часть похожа, когда был 4д ставил не оригинал от VTR, очень хорошие воспоминания.
Из не оригиналов на 5д нашел только Febest
Ваши права
15Likes
Ответить с цитированием