Внезапный вопрос - мгновенный ответ - Часть 6

Добрый день. В чем может быть проблема. На малых оборотах иногда начинает расти температура и перестает греть печка. Если поддать газ на 2500 или выше и подержать так 3-5 секунды, то проблема уходит даже если снизить обороты. Но потом проблема может вернуться. И опять по новой надо, иначе температура до максимума доползет. Пробег 190 т.км. Может какой-нибудь элемент ресурс почти выработал и скоро умрет? Мне , как вариант, предположили, что это где0то есть воздушная пробка, тк пару лет назад менял охлаждающую жидкость, но что-то не верится.

Сообщение от Сороконожка

Добрый день. В чем может быть проблема. На малых оборотах иногда начинает расти температура и перестает греть печка. Если поддать газ на 2500 или выше и подержать так 3-5 секунды, то проблема уходит даже если снизить обороты. Но потом проблема может вернуться. И опять по новой надо, иначе температура до максимума доползет. Пробег 190 т.км. Может какой-нибудь элемент ресурс почти выработал и скоро умрет? Мне , как вариант, предположили, что это где0то есть воздушная пробка, тк пару лет назад менял охлаждающую жидкость, но что-то не верится.

Придется Вас огорчить но 90% что это прорыв выхлопных газов в систему охлаждения. Откройте пробку радиатора запустите двигатель и наблюдайте за наличием пузырьков

Понял, проверю. Это у меня появилось после того, как я когда ездил на дачу умудрился вырвать 2 радиатора ( двигателя и кондиционера). Сдавал задним ходом и корнем дерева точащим из земли вырвал. Соответственно, менял радиаторы на даче. Возможно где-то подсос из-за неправильной сборки? Я недавно в ней ночевал с включенным двигателем и обогревом и всё было нормально 5 часов. Этот эффект не проявляется повторно если запустил в нормальный режим систему и потом машина стоит, а двигатель работает. А вот если в движении в пробке, то возможны повторения.

Сообщение от Сороконожка

Понял, проверю. Это у меня появилось после того, как я когда ездил на дачу умудрился вырвать 2 радиатора ( двигателя и кондиционера). Сдавал задним ходом и корнем дерева точащим из земли вырвал. Соответственно, менял радиаторы на даче. Возможно где-то подсос из-за неправильной сборки? Я недавно в ней ночевал с включенным двигателем и обогревом и всё было нормально 5 часов. Этот эффект не проявляется повторно если запустил в нормальный режим систему и потом машина стоит, а двигатель работает. А вот если в движении в пробке, то возможны повторения.

Я думал Цивикам мире не повезло больше всего со мной -)))

Всем привет. Я новичок этого форума. Год катаюсь на своей Сявушке и накопилось не мало вопросов. Например такой - если у меня, допустим, отстается бензина (судя по приборам) меньше чем на 50 км и я доливаю, допустим 7 литров, у меня не обновляется ни параметр сколько еще могу проехать, ни уровень топлива, оба параметра продолжают падать, будто я не заправлялся вовсе. Только если я заправляю минимум ~15л. показатели идут вверх. В итоге сегодня ехал с работы с показателями "0 км" и абсолютный ноль л. в баке, хотя знал что в баке еще есть литров 5. Это у всех так или у меня что-то не то?

Сообщение от AlexSugar

Всем привет. Я новичок этого форума. Год катаюсь на своей Сявушке и накопилось не мало вопросов. Например такой - если у меня, допустим, отстается бензина (судя по приборам) меньше чем на 50 км и я доливаю, допустим 7 литров, у меня не обновляется ни параметр сколько еще могу проехать, ни уровень топлива, оба параметра продолжают падать, будто я не заправлялся вовсе. Только если я заправляю минимум ~15л. показатели идут вверх. В итоге сегодня ехал с работы с показателями "0 км" и абсолютный ноль л. в баке, хотя знал что в баке еще есть литров 5. Это у всех так или у меня что-то не то?

Привет,такими темпами в скором времени будешь менять бензонасос...если так и будешь ездить.

Сообщение от AlexSugar

Всем привет. Я новичок этого форума. Год катаюсь на своей Сявушке и накопилось не мало вопросов. Например такой - если у меня, допустим, отстается бензина (судя по приборам) меньше чем на 50 км и я доливаю, допустим 7 литров, у меня не обновляется ни параметр сколько еще могу проехать, ни уровень топлива, оба параметра продолжают падать, будто я не заправлялся вовсе. Только если я заправляю минимум ~15л. показатели идут вверх. В итоге сегодня ехал с работы с показателями "0 км" и абсолютный ноль л. в баке, хотя знал что в баке еще есть литров 5. Это у всех так или у меня что-то не то?

Есть такое.
Но так ездить крайне вредно для насоса, да и вообще зимой лучше полный бак держать, особенно на ночных стоянках

AlexSugar, показания будут меняться при заливке минимум 10л. Все, что меньше - не воспринимается.

---------- Сообщение добавлено 26.03.2019 в 12:37 ----------

Народ, хелп. Вчера супруга поймала кусок льда на кольце с фуры. Вечерний осмотр показал, что люстра еле держится. Отогнув защиту, увидел, что сломалось верхнее крепление, которое, как я понял, совместное с фарой. Отдельно такие крепления есть? Или ремкоплект? Или остается только колхозить или покупать новую фару с креплениями?

О, пацаны, спасибо за ответы! Зарядил ровно 10л. и показатели сразу улетели в небеса. Заправлял мало потому что жду зарплату )))

А вы вот все говорили про бензонасос. А можно по конкретнее, что может повлиять на долговечность бензонасоса и почему? Слишком низкий уровень топлива или малое количество дозаправочного топлива?

Сообщение от AlexSugar

О, пацаны, спасибо за ответы! Зарядил ровно 10л. и показатели сразу улетели в небеса. Заправлял мало потому что жду зарплату )))

А вы вот все говорили про бензонасос. А можно по конкретнее, что может повлиять на долговечность бензонасоса и почему? Слишком низкий уровень топлива или малое количество дозаправочного топлива?

Самое страшное для насоса когда бензин в ноль, без жидкости внутри вращающиеся внутренности которые гонят бензин выходят со строя, а малый уровень это минус в охлаждении насоса.