Постоянно садится аккумулятор!!!ПОМОГИТЕ!!!

Хочу поведать свою историю насчет аккумулятора! Машину купили в августе 2007г . Учтановили сигналку у дилера. В январе после отпуска не завелась.... Поехал к дилеру. Мастера стали лопотать о том, что машина не может долго стоять без движения. Я возмутился какой нафиг долго, 2 недели всего..... Оставил машину. Померили холостой ток (ток утечки при выключенном зажигании). 0.07А Сказали- типа это нормально. Погоняли аккумулятор, сказали езжать с богом. Через месяц такая же байда. Я с претензией. Заменили по гарантии аккумулятор. Все ОК. Проходит 7 месяцев и опа!!! Опять то же самое. Аккумулятор в 0 разряжен. По гарантии не заменили. Стал читать литературу..... Оказалось. Ток утечки на средней машине 0.02- 0.03А ,причем с сигналкой. Соответственно, если машина стоит в гараже , то в моем случае за 2 недели аккумулятор разрядится на 0.07х24часа х 14 дней =23.52 А/Ч А аккумулятор всего 45 А/Ч. Учитывая маленькие поздки, или пробки (на холостых аккумулятор практически не заряжается, особенно зимой). А зимой добавятся обогревы сидений а также то, что зимой аккумулятор хронически недозаряжен на 25-30% . ...... Короче итог печален. Постоянная тоскотня с аккумулятором.
Кто знает подскажте, какой ток утечки должен быть у нашей машины по паспартным данным?

Кстати, размер аккумулятора 235длина х125ширина х 197 высота. При таких размерах мощности большей чем 45А/Ч нет в природе. Можно только найти с большим, чем у штатного пусковым током ( но он в нашем случае мало на что влияет, поскольку, если аккумулятор, чисто случайно оказывается заряжен, то он и так машину заводит). В принципе, если выкинуть кожухи, то войдет стандартный размерами 235 х 175 х 200 . Только держатель батареи другой (более широкий ) нужен

Сообщение от БеК

а какой аккумулятор то подходит???хочу чуть помощнее,ребят просто у меня музыка стоит в тачке,но из-за этого же он не будет содится,привыкл.двигателе то я не слушаю муз))

Большей частью все упирается в ток утечки и общую маленькую емкость аккумулятора. Надо выяснять утечку, а то даже большая емкость нового аккумулятор не поможет.

Заехал тут в Аояму, пожаловался, что аккумуль 3 раза уже садился в ноль - поменяли его по гарантии, поставили новый, не тот который был. Пообещали что проблем с ним больше не будет, пока так и есть =)

Сообщение от fireman

Соответственно, если машина стоит в гараже , то в моем случае за 2 недели аккумулятор разрядится на 0.07х24часа х 14 дней =23.52 А/Ч А аккумулятор всего 45 А/Ч.

А с чего ты взял, что у нас 45Ам\ч?
25 вроде на 5D...

У меня тоже недавно сел аккумулятор... дело обстояло следующим образом:
попал в ДТП, стоял, ждал гаишников для разбора полетов. Пока сидел, горели аварийные огни, а я слушал музыку и обогревал периодически салон... в итоге, через 2,5 часа не смог завести автомобиль, сел аккумулятор. Когда покупал "прикуриватель" в магазине, продавец сказал, что аккумулятор нужно менять, а то зимой постоянно будут проблемы.

Сообщение от Grec

У меня тоже недавно сел аккумулятор... дело обстояло следующим образом:
попал в ДТП, стоял, ждал гаишников для разбора полетов. Пока сидел, горели аварийные огни, а я слушал музыку и обогревал периодически салон... в итоге, через 2,5 часа не смог завести автомобиль, сел аккумулятор. Когда покупал "прикуриватель" в магазине, продавец сказал, что аккумулятор нужно менять, а то зимой постоянно будут проблемы.

)))) Проще поменять машину

Уезжал в отпуск. 9 суток машина стояла. Доп сигналки нет. И вообще чего-либо дополнительного нет. Аккум сдох под ноль. Даже двери не открылись с брелка. Машина новая, позвонил в сервис. Высказал своё недовольство, мягко говоря. Сказали - да, косяк, нужно что-то делать. Расстроился. Прикурил машинку. И тут бац... В салоне лампочка загораяцо, та, что пассажиру светит. Вот из-за неё аккум и обнулился. Боялся в зеркало на себя смотреть неделю. Думал увижу там блондинку. =)

[quote=Z.A.Q. ]

Сообщение от fireman

Соответственно, если машина стоит в гараже , то в моем случае за 2 недели аккумулятор разрядится на 0.07х24часа х 14 дней =23.52 А/Ч А аккумулятор всего 45 А/Ч.

А с чего ты взял, что у нас 45Ам\ч?
25 вроде на 5D...

А нашел номер аккумулятора в каталоге производителя. Первые цифры на номере аккумулятора 46 (или 45 ) . Есть аккумуляторы такого же размера, (первые цифры номера 55) ,но у них просто больше пусковой ток , а емкость та же самая.

Узнал вчера у дилера стандартный ток утечки - 10-15 мА (0.01 - 0.015 А) А у меня без сигналки 0.05 А . Завтра поеду к дилеру, пусть ищут через что утекает. Вообще , сама по себе большая утечка ни на что не влияет, если постоянно по трассе гонять на большие расстояния без пробок на дороге. Аккумуляторт успевает зарядиться. Но у нас в семье эта машина - вторая , бывает стоит неделю, а то и две. Потом поздки на маленькие расстояния..... Ну и т.п.
Поскольку аккумулятор постоянно работает с недозарядом(особенно зимой), то, в силу особенностей конструкции кальциевых батарей, бывают случаи ( об этом писали в других топиках) умирания аккумулятора через полгода,год. Типа - ездил год без проблем, потом неожиданно сдох аккумулятор, зарядить не смог (не берет зарядку). Аккумулятор дерьмо.... Если воткнуть на Цуцик более мощную батарею, это некоторым образом решит проблему,(возможно решит вообще) но 100% гарантию долгой (4 -5 лет) и беспроблемной работы аккумулятора (причем штатного в том числе)может дать только периодическая зарядка (1 раз в месяц) зарядным устройством..... Если кто-то последует моему совету, то сможет удивиться следующему: приподключении к аккумулятору зарядного устройства, зарядник индицирует степень заряженности батареи ---- Каждый раз, как будете подключать, будете видеть 50 , максимум 70% заряда