
Сообщение от
Antonykit
Каждый сам выбирает конечно под себя. Если любишь погонять то только механика, робот он медленный и надо к нему привыкать.
Сам долго выбирал между МТ и РМТ, но всё же выбрал в итоге робота. Просто мне например не хочется опять покупать конструктор "сделай сам" перешивать салон, "колхозить" ксенон, парктроник ставить... наелся на прошлом авто, штатный ксенон с автокорректором, штука полезна т.к. лично я ночью езжу очень много и на большие расстояния, кожа, но если честно можно и без неё, двух зонный климат это баловство на 3-4 раза, парктроник это вещь так как со обзором у хонды тяжко.
Опять же побаловаться с подрулевыми лепесками можно, да и на старой своей машине по пробкам реально надоело сцепление выжимать, буду обучатся ездить на роботе
Из всего вышесказанного если бы была Ехе на механике то взял бы наверно её, но увы такой комплектации в России нет.
Да многие пишут что рестайл будет на автомате, наверно так и будет, НО завод пока закрыли на 2 месяца, в новом 2009 году обещают повышение цен на все японские марки автомобилей.. Так что решайте сами.. а лучше возьмите в тест-драйв оба автомобиля и почувствуйте что вам ближе.
Удачи.