Прикол с VSA или как отрастить пучек седых волос)

В Мытищах в субботу проезжал мимо автошколы напротив общаг МИСИ, дык там заливали площадку. Зашел, спросил.. Пока низзя кататься, будет стоить ледяная покатуха 500 рэ/час. Подробностей не стал спрашивать - мужичек и сумму-то как-будто с потолка взял. Как увижу вальсирующие машинки, буду узнавать все точнее..

Люди,все это здорово,что мы так умело рассуждаем про управляемый занос и красиво применяем термины из мира автоспорта.Отключать ли ВСА?А может легче включать разум?Зачем доводить ситуацию до критической?Хватит ли своего мастерства или поможет ВСА?А если не то и не другое...А мужик в пятерке не спортсмен и ВСА у него точно нет(как и подушек безопасности)...
ДАВАЙТЕ БЕРЕЧЬ СЕБЯ И ДРУГИХ ТОЖЕ !

Сообщение от MSV

Люди,все это здорово,что мы так умело рассуждаем про управляемый занос и красиво применяем термины из мира автоспорта.Отключать ли ВСА?А может легче включать разум?Зачем доводить ситуацию до критической?Хватит ли своего мастерства или поможет ВСА?А если не то и не другое...А мужик в пятерке не спортсмен и ВСА у него точно нет(как и подушек безопасности)...
ДАВАЙТЕ БЕРЕЧЬ СЕБЯ И ДРУГИХ ТОЖЕ !

да дело не разуме). просто бывают всякие случаи и хочется знать, что делать и чего не делать. Когда только АБС появился боялись ее )) жмут в пол она начинает трещать пугаются отпускают тормоз и бабах приехал )) вот также с ВСА чтобы не получилось )

резюме:
- дорога пуста, снежок - VSA на х! rulezzzz!))
- при наличии на дороге других граждан/гражданок, переводим кнопочку в положение вкл. и не шалим!))

Повезло? да. Но, скорее, надо было выкрычивать колеса РЕЗКО вправо - курсовая устойчивость, все же, называется! Куда колеса - туда и едешь.

У меня таких ситуаций, пока, ттт, не было, но с вса балуюсь часто. Единственное - отключаю, когда в повороте ручник дергаю. Тогда она просто мешает, но, факт, что жопу не заносит так, как без вса, а еще тормозит сильно.

Надо опробовать машину на льду/снегу. Почувствовать, на что они, системы эти способны. Не совсем интуитивно, на мой взгляд, но работают вполне. Только при обгоне в повороте на каше немного несет, но оооочень медленно, что легко выровнять.

Сообщение от Ring

У меня таких ситуаций, пока, ттт, не было, но с вса балуюсь часто. Единственное - отключаю, когда в повороте ручник дергаю. Тогда она просто мешает, но, факт, что жопу не заносит так, как без вса, а еще тормозит сильно.

+1

При провокаци на снос молчит зараза.. Морду сносит, и все тут.. я и руль доворачивал, и газом играл - тишина.. не удалось мне заставить ее работать(( При заносе работает, на снос не реагирует.. ерунда какая-то..

ух сеня и веселуха на дорогах как раз для теста ВСА ))

накрутил счас пятаков и с ВСА и без оной. вещь клевая, когда входишь в поворот чувствуется легкий занос машины, если руля держать и не крутить его пытаясь выровнять машину, начинает хрустеть и моргать ВСА и машина сама едет по траектории которая была ей задана )) разгонялся до 60 км в час и полностью выворачивал руль и машина рулится))) минут 20 по крутился. потом поехал дальше и уже в обычные повороты входил с хрустящей ВСА )) короче оочень понравилась штука).

пы.сы. если не хватало поворачиваемости при ВСА то доруливал ручником ))). заметил недостаток, душит мотор и в повороте не очень получается газом машину вытягивать из заноса (

Сегодня в 7 утра на Ленинградке перед эстакадой ара на зубиле из среднего ряда решил резко уйти на Головинское шоссе, пришлось срочно уходить в право и добавлять газу для обгона, скорость была порядка 70 кмч.
Жопу немного занесло, по ощущениям не более метра, сработало ВСА, смог удержаться в полосе. Наверно, если бы не было налетел бы правым боком на желтый разделитель.

Коммунальные службы сделали все, чтобы мы смогли проверить как работает ВСА))))

Я вчера сповоцировал ситуевину, как у автора, только без 2105 навстречу)) Правый поворот был затяжной + полностью просматриваемый.
На грубую провокацию заноса ВСА отрабатывает также грубо и безкомпромисно. Она оттормаживала "в пол" левое переднее колесо с явной работой АБС, заднее не слышал или не услышал.. ВСА прекращает работать так же резко, как и начинает при возврате руля в прямое положение. Вернее при соответствии угла поворота руля направлению дмижения обеих осей.
У меня напрашивается вывод, что автор либо передержал руль повернутым в сторону заноса, либо не успел его вернуть в положение, соответствующее движению авто траектории поврота. Скорее второе, т.к. автор шумит, что он гонщег)) + на мокром асфальте торможения системы могли вызвать очень резкий рывок в сторону повернутых колес..
Добивают крики некоторых товарищей о том, что вса их бросала из стороны в сторону, мешая выровнять авто)) Все дело в передержке руля и несвоевременном его возвращение в прямое положение при его стабилизации, тем самым вызывая раскачивающие колебания из стороны в сторону. Сам по молодости из-за этого съехал в кювет на Газели с дороги, занесенной снегом на повороте)) У сивика очень острый руль, а в горячке с испуга перекрутить руль очень просто))