замена стойки амортизатора

привет, одноклубники!
перечитал кучу слов по поводу аммортов и теперь прошу вашего совета.
у меня стояли сток, проездил на них недолго и поменял на каябу. езжу на них уже год, все нормально, ничего не течет, но ужасно бесит их неэнергоемкость. хочу поменять на что то поинтересней.
склоняюсь в сторону koni fsd, т.к. отзывы о них самые лестные. отпугивает только то, что у некоторых они текут через 10-20 тыс, а некоторые ездят год-два и все. пучком. я так понимаю многое зависит от установки.
так какие же еще есть варианты, дорогие одноклубники? чтоб так же кайфово можно было в повороты входить и одновременно с этим не бояться выехать на трамвайные пути с зажатыми зубами, поскольку они могу повылетать все) занижение не рассматриваю. ну если только 20-30 мм)) заранее всем спасибо и удачи на дорогах)

Сообщение от Flurr

привет, одноклубники!
перечитал кучу слов по поводу аммортов и теперь прошу вашего совета.
у меня стояли сток, проездил на них недолго и поменял на каябу. езжу на них уже год, все нормально, ничего не течет, но ужасно бесит их неэнергоемкость. хочу поменять на что то поинтересней.
склоняюсь в сторону koni fsd, т.к. отзывы о них самые лестные. отпугивает только то, что у некоторых они текут через 10-20 тыс, а некоторые ездят год-два и все. пучком. я так понимаю многое зависит от установки.
так какие же еще есть варианты, дорогие одноклубники? чтоб так же кайфово можно было в повороты входить и одновременно с этим не бояться выехать на трамвайные пути с зажатыми зубами, поскольку они могу повылетать все) занижение не рассматриваю. ну если только 20-30 мм)) заранее всем спасибо и удачи на дорогах)

сам искал подобный баланс. Езжу на фсд, проехал тысяч 10, вроде норм. Но вот трамвайные пути все равно не пролетаю. Хотя отрабатывают в разы лучше всех остальных вариантов на сивик.

А вот в повороты на них оч круто ввинчиваться. И колею они гасят на ура. ФСД не мягче, они другие.

Мне кажется сделать подвеску "спортивную" и в тот же момент энергоемкую нереально. Выбирай что то одно. У меня амор один потек, себе буду ставить SACHS. По ним неплохие отзывы.

а самые мягкие какие?

Поставил боге. До этого сачсы стояли. Стало намного мягче, но в повороте крена больше...

Сообщение от Cox

Поставил боге. До этого сачсы стояли. Стало намного мягче, но в повороте крена больше...

партнамбер есть твоих боге? блн и че бы не писать сразу нормально производителя, догадываться надо что за боге

Obi1,
Пост #187: http://www.civic-club.ru/forum/showt...155893&page=19 .

Блин, опять переписывать.

---------- Сообщение добавлено 28.10.2015 в 11:52 ----------

Все пишу по новой.
Люди подскажите.На диагностике сказали , что оба передних амортизатора вытекли.Под замену стойки.Вчера приехала в тех.центр заказать детали и работу -завалили вопросами.Короче-заказывать нужно только стойки амортизаторов или к ним еще опоры, пыльники, отбойники,подшипники и т.д. И какой лучше из неоригиналов?

---------- Сообщение добавлено 28.10.2015 в 12:00 ----------

Советуют ставить Каябы, Саксы говорят жесткие.

ЛилияМ,
Если сказали, что дело только в стойках, то берешь стойки и сервисный комплект (два пыльника и два отбойника), ссылка на номерки в моем предыдущем посте. По Каябе, как раз много негатива. По опорным подшипникам видно будет после демонтажа стоек, обычно хватает - разобрать, почистить, смазать, собрать.

А может и нужно жесткие, машина ведь низкая.

---------- Сообщение добавлено 28.10.2015 в 13:14 ----------

Сама спросила-сама ответила.
Ау!!! Есть мнения?

---------- Сообщение добавлено 28.10.2015 в 13:16 ----------

Ок, спасибо,не видела ответа.

---------- Сообщение добавлено 28.10.2015 в 13:17 ----------

Жесткие-это я про Sachs.