Oт себя:Сообщение от Bizia
Вопрос подвески просто колоссален по объему инфы (сам гоняю по всем брендам и их линейки продукции + по отзывам на форумах). Вот здесь есть толковые пацаны и ответы на многие вопросы. Не отрываясь читал, и многим пригодится:
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=35829
Не слетают, мне меняли рейку и опорники по гарантии, когда я уже ездили на Koni.
А поводу выбора: раньше у меня был другой цивик 1999 г. Пришло время на нем менять аморты, поставил Kayaba - проехали всего 20.000 км и умерли, поэтому зарекся не покупать KAYABA. Потом почитал в инете отзывы о разных марках и остановился на Koni, по цене чуть дороже, но надежность и технологичность на порядок выше других. Ну и конечно же когда узнал про технологию FSD, то все сомнения отпали. Еще вроде Bilstein уважаемый бренд, но про нее совсем ничего не знаю, и из знакомых никто не ставил.
Bizia, ну сдается мне, что это резинки в подвеске, т.е. сайленты. У меня на 9 Лансере при проезде полицейских лежачих характерный скрип был, но спереди. Ну вот это сайлент блоки оказались. Ну тут аналогично.
А при смене амора сайленты не меняются? Сорри, я не знаток большой в конструкции подвески
Обязательно проверить на живучесть, если нормальные -не менять. По опорникам тож пройтись...
надо все это официалам впаривать когда поеду. пусть еще раз смотрят. У самого нет возможности смотреть
Нее, при смене амморта ( то что по гарантии тебе меняли) меняется только стойка. Т.е. вот этот картридж где масло.
по идее они должны были смотреть и другие элементы подвески... Машинку мурыжили несколько часов... Ну явно так не может скрипеть обшивка да еще и с одной стороны стабильно на кочках на малой скорости...
не факт..)) пока пальцем не ткнешь, могут и не посмотреть
базаришь! думаю весной скататься. пускай холода пройдут, а то ушатывать новые запчасти (если все таки заменят) не хочется зимой
Ваши права
Ответить с цитированием