он не специальноСообщение от SloNick
А Котёнок то...Следит
он не специальноА Котёнок то...Следит
Братья по разуму, может кто может помочь с повторной проклейкой этого самого центрального дефлектора, а то у диллера цены ломовые, а сам я не полезу так как нет опыта
П.С.: у диллера уже проклеивал 1 раз, хватило на 2 месяца и опять началось
В остальном все устраивает, только этот звук все портит.....
А скока стоит эта процедура, я бы все торпеду проклеил....Это дребезжание в районе руля достало.Братья по разуму, может кто может помочь с повторной проклейкой этого самого центрального дефлектора, а то у диллера цены ломовые, а сам я не полезу так как нет опыта
П.С.: у диллера уже проклеивал 1 раз, хватило на 2 месяца и опять началось
Господа, подскажите кто нибуть менял выхлопную систему, просто хотелось бы избавиться от евро.....
Никакого толку от замены только выхлопной системы не будет! Мозги прошивать надо и еще кучу всего...
читал на форуме, что если удалить катализатор прибавляет тяги на низах, а ты что-нибуть с сивиком делал???
отришусть чтоли тоже
проездил на на 5д год.
только косяки:
-ЛКП, ездил только по Питеру.
Капот как после боевых действий, особенно заметно на только вымытой машине.
-Пластмассовые дуги по периметру крыльев и порога (незнаю как они называются).
Этой зимой повыскакивали посадил на силикон, да и вообще они выгледят убого.
Почему не сделали нормлаьные крылья и пороги?
-Велюр в салоне. Ужасен. К нему прилипает все. Лучшеб тряпкой обтянули, стоит поездить с открытоым окном или набить полную машину народа, потом надо пылесосить сиденья.
- Штатный мафон - уг. Сам по себе убогий, да еще и выглядет убого и сделан из дешевого пластика.
-Нереально жесткая подвеска. Имхо самый глобальный косяк. По нашим(говорю про Питерские дороги. После прошедшей зимы дороги в таком убитом состояние что ппц) ездить нереально. От тряски и стука сходишь с ума. Там где знакомые на фф2 и ц4 легко пролетают без тряски и стука, я ели проползаю да еще и подпрыгиваю головой до потолка. (ну например колеи на перекрестке витебского и лиговского, стыки на мостах(Шмидта), про трамвыйные пути молчу)
-климат контроль в этой машине фуфло.
-шумоизоляции просто нет. В машине не просто шумно, а очень шумно.
-имхо, неудачная механика. Слишком затянута первая, нереально короткая вторая и все... остальные передачи никакие. Нафига 6 ступеней спрашивается?
---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:07 ----------
как раз на низах немного теряется.
при раскрутке добавляется.
+ добавляется шум в салон.
отришусть чтоли тоже
проездил на на 5д год.
только косяки:
-ЛКП, ездил только по Питеру.
Капот как после боевых действий, особенно заметно на только вымытой машине.
-Пластмассовые дуги по периметру крыльев и порога (незнаю как они называются).
Этой зимой повыскакивали посадил на силикон, да и вообще они выгледят убого.
Почему не сделали нормлаьные крылья и пороги?
-Велюр в салоне. Ужасен. К нему прилипает все. Лучшеб тряпкой обтянули, стоит поездить с открытоым окном или набить полную машину народа, потом надо пылесосить сиденья.
- Штатный мафон - уг. Сам по себе убогий, да еще и выглядет убого и сделан из дешевого пластика.
-Нереально жесткая подвеска. Имхо самый глобальный косяк. По нашим(говорю про Питерские дороги. После прошедшей зимы дороги в таком убитом состояние что ппц) ездить нереально. От тряски и стука сходишь с ума. Там где знакомые на фф2 и ц4 легко пролетают без тряски и стука, я ели проползаю да еще и подпрыгиваю головой до потолка. (ну например колеи на перекрестке витебского и лиговского, стыки на мостах(Шмидта), про трамвыйные пути молчу)
-климат контроль в этой машине фуфло.
-шумоизоляции просто нет. В машине не просто шумно, а очень шумно.
-имхо, неудачная механика. Слишком затянута первая, нереально короткая вторая и все... остальные передачи никакие. Нафига 6 ступеней спрашивается?
---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:07 ----------
как раз на низах немного теряется.
при раскрутке добавляется.
+ добавляется шум в салон.пару недель назад ездил к Вам в Питер, н-да, несмотря на то что в Северной столице 5D часто встречающяся машинка, ездить на ней по таким дорогам реальный кошмар, ну и все остальные косяки имеют место. Ну и псоле проезда по Тверской, Новгородской и Ленинградской областям, в подвески что-т гремит капитально
постараюсь реально для сравнения ответить:отришусть чтоли тоже
проездил на на 5д год.
только косяки:
-ЛКП, ездил только по Питеру.
Капот как после боевых действий, особенно заметно на только вымытой машине.
-Пластмассовые дуги по периметру крыльев и порога (незнаю как они называются).
Этой зимой повыскакивали посадил на силикон, да и вообще они выгледят убого.
Почему не сделали нормлаьные крылья и пороги?
-Велюр в салоне. Ужасен. К нему прилипает все. Лучшеб тряпкой обтянули, стоит поездить с открытоым окном или набить полную машину народа, потом надо пылесосить сиденья.
- Штатный мафон - уг. Сам по себе убогий, да еще и выглядет убого и сделан из дешевого пластика.
-Нереально жесткая подвеска. Имхо самый глобальный косяк. По нашим(говорю про Питерские дороги. После прошедшей зимы дороги в таком убитом состояние что ппц) ездить нереально. От тряски и стука сходишь с ума. Там где знакомые на фф2 и ц4 легко пролетают без тряски и стука, я ели проползаю да еще и подпрыгиваю головой до потолка. (ну например колеи на перекрестке витебского и лиговского, стыки на мостах(Шмидта), про трамвыйные пути молчу)
-климат контроль в этой машине фуфло.
-шумоизоляции просто нет. В машине не просто шумно, а очень шумно.
-имхо, неудачная механика. Слишком затянута первая, нереально короткая вторая и все... остальные передачи никакие. Нафига 6 ступеней спрашивается?
---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:07 ----------
как раз на низах немного теряется.
при раскрутке добавляется.
+ добавляется шум в салон.
2.5 года
КАПОТ ... без каких то сколов
ПЛАСТМАСОВЫЕ ДУГИ ... а что в них убогого?? .. всё на месте
ВЕЛЮР ... поменял бы тоже но только на светлый тон
ШТАТНЫЙ МАФОН ... убогого не заметил, но я не музыкант ... пойдёт
ПОДВЕСКА ... да жёсткая, но она имеет ряд преимуществ, всё зависит от дорог
КЛИМАТ КОНТРОЛЬ ... всё чётко работает ... почему фуфло?
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ... конечно слаба, тут ничего не скажешь
итог: никаких нареканий пока не было ... радует сивик
Ваши права
Ответить с цитированием