Кондиционер зимой работает?

Сообщение от Olika

Взаимосвязано может быть?

Сомнительно. 99%, что датчик забортной т-ры никак не связан с датчиками кондиционера. Скорее всего, это совпадение или просто излишняя мнительность

Сообщение от Needle

Сообщение от Olika

Взаимосвязано может быть?

Сомнительно. 99%, что датчик забортной т-ры никак не связан с датчиками кондиционера. Скорее всего, это совпадение или просто излишняя мнительность

Излишняя мнительность, судя по всему, присуща почти каждому участнику данного форума, иначе бы он просуществовал бы не долго…

Сообщение от eQuant

А если косвенных признаков не достаточно то можно посмотреть вращаеться ли эл-магнитная муфта компрессора кондера, она расположенна и приводиться в действие ремнем вспомогательных агрегатов двигателя.
Если и этого недостаточно то можно просто потрогать рукой трубки низкого и высоко давления, одна из них будет горячей другая наоборот очень холодной

А как ты под капот на ходу залазиишь?

Сообщение от Olika

А я заметила такую штуку: вышел из строя датчик температуры за бортом, показывет мне от +30 до +40 (прыгает постоянно). Стал климат работать хуже...при 27 выставленных (в машине около +1 не работает, не дует. Вентилятор работает нормально. Взаимосвязано может быть?

Сегодня на моей машине было тоже самое датчик температуры забортного воздуха стал потихоньку набирать температуру, в итоге показывал +30 постоянно (это при том что я ехал в этот момент по кад) температура в салоне тоже стала снижаться.... при положении задатчика климат контроля на 22 гр из дефлекторов шел просто воздух с улицы, пришлось перевести его на hi только тогда пошел горячий воздух. Поэтому системма климата по любому учитывает его показания при работе) По хоже я тоже на замену (((

Сообщение от eQuant

Сегодня на моей машине было тоже самое датчик температуры забортного воздуха стал потихоньку набирать температуру, в итоге показывал +30 постоянно (это при том что я ехал в этот момент по кад) температура в салоне тоже стала снижаться.... при положении задатчика климат контроля на 22 гр из дефлекторов шел просто воздух с улицы, пришлось перевести его на hi только тогда пошел горячий воздух. Поэтому системма климата по любому учитывает его показания при работе) По хоже я тоже на замену (((

Ну и как разрешилась ситуация? У меня сегодня было замечено следующее: на улице -15, машину прогрел. Обычно в это время воздух уже теплый, а сегодня нет. Сел в машину не много проехал, ничего не изменилось. Все время ездил с климатом на авто, никаких проблем не было. Только после принудительного отключения кондиционера кнопочкой получил теплый воздух. Датчик забортного воздуха показания не менял. Теплого места стоянки нет, под капот не лазил, но что-то чую случилось, вопрос что?

Сообщение от Kotjara

Сообщение от eQuant

А если косвенных признаков не достаточно то можно посмотреть вращаеться ли эл-магнитная муфта компрессора кондера, она расположенна и приводиться в действие ремнем вспомогательных агрегатов двигателя.
Если и этого недостаточно то можно просто потрогать рукой трубки низкого и высоко давления, одна из них будет горячей другая наоборот очень холодной

А как ты под капот на ходу залазиишь?

У меня длинные руки)

Сообщение от eQuant

Поэтому системма климата по любому учитывает его показания при работе) По хоже я тоже на замену (((

Если так, то в любом случае это касается лишь управления подачей теплого воздуха - т.е. открытие/закрытие заслонки. А включение кондиционера на него не завязано.