95 без свинца,как на крышке топ.бака написано.
95 без свинца,как на крышке топ.бака написано.
Ну это в португалии 95 без свенца... У нас немного другая ситуация в стране
чем выше октановое число-тем больше там всякого г..на!!!Во всяком случае в нашей стране.
офтоп. Стыдно признаться но на 4D лил 92-ой - экономил, расход по городу 10-11 литров. застучали пальцы.. (это как на старыз ТАЗах... ) испугался до усрачки! - сегодня с утреца залил 98 го... Все симптомы прошли.. машина полетела.. расход за весь день по городу 7.2 литра!!!!!!! на трассе 6! Вот вам и выводы:
Экономия на лицо.
( 92 ) 10/100 = 150 рупи (стучат пальцы после 3000 об/мин)
( 98 ) 7/100 = 147 рупи. (машинко радостно мчиться в даль!!)
Лучше 95-й всё таки. 98-й постоянно тоже не хорошо для двигателя. На лючке написано 95-й!Сообщение от Constantine
Кстати, расход у меня 7,5/100км.
Заливаю 95-й, иногда 95-й ультимэйт.
Я про 4D на автомате писал, там крути не крути расход всяко больше чем у 5D на механике, с чем часто сравниваю потому, что имею в наличии оа варианта. 7,5/100км - это отлично!
на лючке написанно MIN 95. т.е. я так понимаю, ниже этого октанового числа в принципе по задумке конструкторОв не должен опускаться...
А чем 98-ой "тоже не хорошо для двигателя"?
в чем разница?
Сильную разницу не почувствовал. Друг посоветовал, вроде него были изменения. Правда у него ситроен С4.
Я вот попробовал залить просто 95, хотя до этого лил 95 алтимайт, так вот разница как мне показалось, что на 1,2 передачах тянет лучше, конечно могу ошибаться, проехал всег ничего....у кого есть опыт отпишитесь плиз!!!!!!!!!!
Ваши права
Ответить с цитированием