Стук в подвеске

Завтра еду на диагностику на севастопольский ,бли ша диски не оригинальные стоят о результате напишу

Это точно рулевая рейка. Я вчера на сервисе был, молдинг лобового стекла по отзывной компании меняли, у меня там друг работает, проверяя за одно подвеску сказал, что начинает рулевая рейка брякать, а как убедиться в этом самому:
1. Нужно поднять машину на подъёмник.(Передние колёса должны стоять ровно)
2. Кулаком бьешь по нижней части переднего правого колеса с внутренней стороны, если это рейка она начнёт брякать.
3. Что б точно убедиться, что это рулевая рейка, прижав рейку другой рукой, еще раз ударить по колесу.

таже хрень, на малых кочках дребезжание мерзкое.. особенно слышно утром когда авто холодная.. к дилеру приехал , спец ничего не услышал.. типа тачка у вас жесткая, да и рейка электрическая, там шестерни и зазор по любому есть.. протестирую у независимых людей.. и поеду ругаться, если косяк в рейке.. началось с 2-х тыс.. щас 5 тыс.. пусть рассказывают другому, что на новой машине это норма.. и что за спец который не слышит дребезжание такое..

Да уж, на спецов зла не хватает.У меня тож стук в передней ,но еще и стойки задние стучат,приехал на ТО 15000,там сказали мол все норм, подвеска целая,мы вам подтяним стойки и стучать не будут.Прошло 300 км опять начали стучать.

наконец после третьего обращения на счет стука сегодня дни признали что рейку надо менять... ждать 1-2 недели

Ребят, всем привет)
Подскажите, плиз, что это и что делать.
Два дня назад услышала полу-стук полу-хруст слева спереди ... появляется в момент, когда машина едет при слабом нажатии на газ и при торможении. Поехала менять резину попросила посмотреть чё такое ... сказали, что слева всё норм, а вот справа стук в подвеске. Не разбираюсь в этом вообще ниразу, при мне дёргали чё-то рядом с колёсами, когда машинка висела на подъёмнике, сама увидела, что какая-то хрень справа "гуляет" и издаёт стук.
Потом папа послушал слева и сказал, что действительно хрус/стук, что-то среднее, есть ... похоже на шрус! Скоро ТО, пробег 14 000.
Спросила у знакомых манагеров официального диллерства, говорят, подвеска и иже с ней, в принципе и по определению, не гарантия. Хнык(((((
Что делать и как провернуть, если в подвеске действительно что-то есть, как гарантийный случай???

Сообщение от Нельчик

Ребят, всем привет)
Спросила у знакомых манагеров официального диллерства, говорят, подвеска и иже с ней, в принципе и по определению, не гарантия. Хнык(((((
Что делать и как провернуть, если в подвеске действительно что-то есть, как гарантийный случай???

Ну это наверное на какиенибудь ХУНДАИ, ВАЗЫ, BUDЫ и т.д.
В хонде гарантия на подвеску есть (см. сервисную книжку) 100 000км или 3 года (что раньше). Могут отказать только если поврежден резиновый пыльник!

Сказали "чевролётовские" манагеры.
Я тоже им говорила, что подвеска это гарантия (по аналогии с пыжами; был опыт).
А как можно повредить этот резиновый пыльник?
Ну а так, по существу вышеописанного мной, что это может быть по твоему мнению?

Сообщение от Нельчик

А как можно повредить этот резиновый пыльник?
Ну а так, по существу вышеописанного мной, что это может быть по твоему мнению?

Резиновый пыльник может повредить отскочившим камнем, от попадания в яму, от старости, да мало ли от чего!
В подвеске может быть что угодно там с два десятка различных шарнирных и других соединений, причину может сказать только мастер после осмотра !

Сообщение от Санек2

Резиновый пыльник может повредить отскочившим камнем, от попадания в яму, от старости, да мало ли от чего!

Ну в ямы я не попадала ...... стараюсь ездить аккуратно ... объезжать ямы и подобные неровности)

И ещё вопросик: лучше, наверное, ехать на диагностику сейчас, не дожидаться ТО (оно через 1000)?