Не работает кондиционер, помогите!

Сообщение от jekmv

продолжение борьбы за рабочей кондей)

да, действительно, зазор был 0,9мм, по мануалу 0,35-0,65. заказали шайбочки, сделали зазор 0,4.
но проблема осталась...
начиная от 2,5к оборотов муфта и вентиляторы выключаются, выключаются одновременно и потом вкл одновременно, неск секунд работает, потом все повторяется.

кто знает, какое давление у нас по хдс должно показывать?
найдено: давление должно быть в пределах 0,4-2,0. на холостых 0,8, при 3к примерно 1,2. так что все в норме, продолжаем копать

Так может предохранитель в магнитной муфте кондиционера устал. Или само сцепление компрессора кондиционера.

Сообщение от Cox

Так может предохранитель в магнитной муфте кондиционера устал. Или само сцепление компрессора кондиционера.

смотрел сегодня по хим, ошибок нет, включает и отключает муфту и вентилятор мозг, о чем сигналит лампочками в проге. вкл и выкл одновременно.
почему так часто и зачем вообще выключает непонятно...

Сообщение от jekmv

смотрел сегодня по хим, ошибок нет, включает и отключает муфту и вентилятор мозг, о чем сигналит лампочками в проге. вкл и выкл одновременно.
почему так часто и зачем вообще выключает непонятно...

по показаниям датчиков скорее всего рубит (высокое/низкое давление в системе, обмерзание испарителя)
на улице жарко? холодно?

Сообщение от jekmv

смотрел сегодня по хим, ошибок нет, включает и отключает муфту и вентилятор мозг, о чем сигналит лампочками в проге. вкл и выкл одновременно.
почему так часто и зачем вообще выключает непонятно...

Так по ХИМу то может быть всё ок, по факту крышка захлопывается на шкив? Если захлопывается и на высоких оборотах отключается - гляньте давление в системе в момент отключения.

Всем привет, как и у многих столкнулся с проблемой - не работает кондиционер, не холодит. Вчера ездил на заправку кондиционера на СТО, вывод не работает компрессор кондиционера, предложили съездить в ЕвроАвто купить б/у и протестировать, что к чему. Подскажите есть ли смысл сразу грешить на компрессор?Пробег 98 тысяч. Начали с простого проверили предохранители - рабочие, проверили трассу до муфты - рабочая (напряжение есть - искра есть), проверяли как то напрямую отдельным проводом, кидали от аккума на провод который шел от компрессора, замыкали мелким проводом какие-то моменты, потом тестером и тд (извиняйте я не электрик). Вентилятор который дует на радиатор рабочий -включается и крутит. Муфта не крутится, стоит на месте, ни каких щелчков не издаёт. Система заправлена, спускали, заново закачивали, ещё в апреле что система под давлением подтвердил Костя Cox. Все симптомы ведут к замене компрессора, в следствии чего вопрос, а точно ли это компрессор или быть может муфта магнит всему виной? Или всё таки стоит попробовать купить реле (он же предохранитель, если его так можно назвать). И ещё дурацкий вопрос, перед покупкой авто у официалов делали диагностику авто, повылезали некоторые ошибки, которые вылезли в следствии низкого заряда аккумулятора, возможно ли, что из-за низкого напряжения что-то где то не работает?

Сообщение от ArtemL

Всем привет, как и у многих столкнулся с проблемой - не работает кондиционер, не холодит. Вчера ездил на заправку кондиционера на СТО, вывод не работает компрессор кондиционера, предложили съездить в ЕвроАвто купить б/у и протестировать, что к чему. Подскажите есть ли смысл сразу грешить на компрессор?Пробег 98 тысяч. Начали с простого проверили предохранители - рабочие, проверили трассу до муфты - рабочая (напряжение есть - искра есть), проверяли как то напрямую отдельным проводом, кидали от аккума на провод который шел от компрессора, замыкали мелким проводом какие-то моменты, потом тестером и тд (извиняйте я не электрик). Вентилятор который дует на радиатор рабочий -включается и крутит. Муфта не крутится, стоит на месте, ни каких щелчков не издаёт. Система заправлена, спускали, заново закачивали, ещё в апреле что система под давлением подтвердил Костя Cox. Все симптомы ведут к замене компрессора, в следствии чего вопрос, а точно ли это компрессор или быть может муфта магнит всему виной? Или всё таки стоит попробовать купить реле (он же предохранитель, если его так можно назвать). И ещё дурацкий вопрос, перед покупкой авто у официалов делали диагностику авто, повылезали некоторые ошибки, которые вылезли в следствии низкого заряда аккумулятора, возможно ли, что из-за низкого напряжения что-то где то не работает?

У меня на пробеге в 110тыс.км. возникла похожая по симптомам проблема - проблема была в муфте. Заменил только её, сейчас 180тыс. полёт нормальный.

Заранее спасибо!)

Сообщение от ArtemL

Заранее спасибо!)

Есть в наличии восстановленные оригинальные муфты (впаян новый термопредохранитель).

Сообщение от ArtemL

Всем привет, как и у многих столкнулся с проблемой - не работает кондиционер, не холодит. Вчера ездил на заправку кондиционера на СТО, вывод не работает компрессор кондиционера, предложили съездить в ЕвроАвто

АААА, съезди, это тот Евро авто где замену предохранителя печки ( умышленно сменили на сгоревший для провеки чести этого сервиса) раскрутили на ремонт в 60 тысяч.

Мне не по душе пришлись ваши "простые решения". От своей машинки прошу держаться вас подальше