Не работает кондиционер, помогите!

Сообщение от ultrarom

6a6auKa, аппаратом выкачивается старый фреон, сливается антифриз затем снимается люстра (бампер можно не снимать). Отсоединяются все патрубки и трубки идущие к обоим радиатором. Снимаются радиаторы и моются керхером под давлением. Затем собирается все в обратном порядке, заправляется система, заливается антифриз. Сам делал такую процедуру, очень полезно для машинки и в машине мороз.

Процедура не простая будем думать!
Огромнейшее спасибо

лично, моя проблема кондиционера была решена регулировкой муфты кондиционера и заменой реле включения муфты кондиционера. Цена вопроса 1600р. А до этого я естественно, поменял радиатор, проделал манипуляции с фрионом и прочую фигню что делают мастера которые не разбираются в проблеме.

Сообщение от wed123

лично, моя проблема кондиционера была решена регулировкой муфты кондиционера и заменой реле включения муфты кондиционера. Цена вопроса 1600р. А до этого я естественно, поменял радиатор, проделал манипуляции с фрионом и прочую фигню что делают мастера которые не разбираются в проблеме.

Все в России на абум, а че вдруг прокатит специалисты !!!

Сообщение от ultrarom

6a6auKa, аппаратом выкачивается старый фреон, сливается антифриз затем снимается люстра (бампер можно не снимать). Отсоединяются все патрубки и трубки идущие к обоим радиатором. Снимаются радиаторы и моются керхером под давлением. Затем собирается все в обратном порядке, заправляется система, заливается антифриз. Сам делал такую процедуру, очень полезно для машинки и в машине мороз.

А как бы и где в Москве проделать такую процедуру с минимальными затратами? Кондей дует тёплым, трубки горячие. До этого он дул тёплым и только спустя минут 30-40 начинал холодить. А сейчас совсем перестал, думаю дело тоже в радиаторе. Один нюанс только - бампер лучше не снимать, можно обратно не одет, битая морда

Сообщение от Shaggy

А как бы и где в Москве проделать такую процедуру с минимальными затратами? Кондей дует тёплым, трубки горячие. До этого он дул тёплым и только спустя минут 30-40 начинал холодить. А сейчас совсем перестал, думаю дело тоже в радиаторе. Один нюанс только - бампер лучше не снимать, можно обратно не одет, битая морда

По МСК хз где, посмотри кто из клуба подскажет!

Сообщение от Shaggy

А как бы и где в Москве проделать такую процедуру с минимальными затратами? Кондей дует тёплым, трубки горячие. До этого он дул тёплым и только спустя минут 30-40 начинал холодить. А сейчас совсем перестал, думаю дело тоже в радиаторе. Один нюанс только - бампер лучше не снимать, можно обратно не одет, битая морда

Я делал в клубном сервисе http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61857 (слив фреона и антифриза , мойка радиаторов, заправка и заливка).

Бампер, по-моему не снимали. (У меня 4 д).


Правда,в моем случае дело было в зазоре в муфте- убрали шайбу и все стало хорошо. (Не знаю, насколько хватит этой временной меры).

У всех все нормально с кондиционером?
У меня проблема
Сначала он работает исправно, холодит как положено. Спустя какое то время (5-10-15 мин) начинает идти теплый воздух. Под капот залазил, муфта не включается... трубки обе теплые. Менял реле кондиционера - не помогло.
Радиаторы мыл в августе 15-го, 16 год ездил без особых проблем, хотя один раз на дальняке такая же фигня случилась. Теперь вот она происходит почти сразу...
Как будто какая то защита не дает включить компрессор

Сообщение от ultrarom

У всех все нормально с кондиционером?
У меня проблема
Сначала он работает исправно, холодит как положено. Спустя какое то время (5-10-15 мин) начинает идти теплый воздух. Под капот залазил, муфта не включается... трубки обе теплые. Менял реле кондиционера - не помогло.
Радиаторы мыл в августе 15-го, 16 год ездил без особых проблем, хотя один раз на дальняке такая же фигня случилась. Теперь вот она происходит почти сразу...
Как будто какой то датчик выключает компрессор

А кондей то заправлен?газ есть?

Если да то с 90% вероятностью перегорел электромагнит компрессора.

Сообщение от ultrarom

У всех все нормально с кондиционером?
У меня проблема
Сначала он работает исправно, холодит как положено. Спустя какое то время (5-10-15 мин) начинает идти теплый воздух. Под капот залазил, муфта не включается... трубки обе теплые. Менял реле кондиционера - не помогло.
Радиаторы мыл в августе 15-го, 16 год ездил без особых проблем, хотя один раз на дальняке такая же фигня случилась. Теперь вот она происходит почти сразу...
Как будто какая то защита не дает включить компрессор

Убрал в пятницу шайбу со шкива. Стояло 2 шайбы по 0,1мм, оставил одну. Жду лета что бы проверить))

Сообщение от ultrarom

У всех все нормально с кондиционером?
У меня проблема
Сначала он работает исправно, холодит как положено. Спустя какое то время (5-10-15 мин) начинает идти теплый воздух. Под капот залазил, муфта не включается... трубки обе теплые. Менял реле кондиционера - не помогло.
Радиаторы мыл в августе 15-го, 16 год ездил без особых проблем, хотя один раз на дальняке такая же фигня случилась. Теперь вот она происходит почти сразу...
Как будто какая то защита не дает включить компрессор

Ты уверен что дело в шайбе???По твоему описанию буд-то фреона тебе нахреначили через чур много,вот и срабатывает аварийный режим и выключается муфта кондера!
Вообще кондер,надо обслуживать хотя бы раз в год (Перезаправку).