покупка сивика 5D (не нового)

вот и я особо выбора не было робот или механка .... хорошие люди посоветовали робота не брать заморочек много (((( взял механку )))) между прочем в еманжелинске брал ))))) один хозяин....

Сообщение от alf555

эрик,
одинаковые по приёмистости. у хетча чуть чуть другие передаточные числа в автомате, за счёт этого на самую малость он быстрее но и на малость прожорливее..эта малость на глаз не различима.

Дима, говорим только об автоматах, да? Так вот седан все таки порезвее будет, проверенно неоднакратно

5д хуже чем 4д по подхвату нееее вот это лажа сам проверял на трассе что что а пятый это ракета после 4000 оборотов словно второе дыхание открывается...)))))

эээ...ну да именно о них. где проверял?
если ты про свой..с учётом того что у тебя непонятки с повышенным расходом...может он таки болеет немного у тебя?
я лично не сравнивал в реальном забеге с седаном, но по опыту эксплуатации разницы не вижу. да и с технических данных разницы быть не должно... разве что хетч со стеклянной крышей потяжелее будет... и колёса 17 потяжелее чем 16 на которых седан обычно идёт..
но вот по поведению на дороге и управляемости...хетч заметно лучше по моему мнению. опять же..он пожестче и у нас дороги как попа младенца гладкие, а автору темы ездить по российским дорогам...

извеняюсь но я то про механку 5д .....)))))

taxi662,
я не совсем понял твой пост , по причине отсутствия знаков препинания ))

---------- Сообщение добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:08 ----------

alf555,
у нас помимо крышы весу побольше, у 5д несколько толще железо

Сообщение от taxi662

а у тебя лнцер на чем вариатор или типтроник???? махнем )))))

Лансер у меня на механике, сейчас для себя решил что след. автомобиль точно будет на автомате

Сообщение от alf555

4D да помягче, и да нормальный автомат. но если честно, имел возможность обе машины в пользовании, 5D заметно интереснее ездит и управляется. но 5D у меня на нормальном автомате, с которым они пошли уже в рейстале. был бы в ней робот не купил бы ни за что.

В принципе думаю я не буду страдать из за недостаточной динамики или вялого управления, повторюсь что не гоньщик. В "шашечки" не играю, пешеходов пропускаю по трассе не больше 120-130.
Вся соль именно в эстетике автомобиля, что он такой необычный зверек! Седан уже не так цепляет, хотя тоже достойный, внутри нравятся оба, даже наверно торпеда в седане чем-то лучше (управление климатом например).
Сразу скажу что все эти умозаключения только из прочитанного с вашего форума, картинки, видео с тестами на ютюб.
Назрело несколько вопросов:
1. Скольки ступенчатый робот на 5Д и автомат на 4Д?
2. Какая задняя подвеска на 4Д 5Д?
3. Что скажете про другие автомобили из моего списка?

мой пост ...)))) все должно быть в идеале не запускай проблемы в одну кучу и делай все вовремя ... в своем роде мы же ездим на необычных машинках глаз с нас никто не спускает все взгляды на нас ... точнее на наших сивок...)))))

1. робот как и ручка 6-ти ступенчатый. но робот.... я бы не советовал....автомат у седана и хетча рейстал 5-ступеней, класический с гидромуфтой.
2. подвеска у седана многорычажка, у хетча балка. тем не менее хетч рулится лучше, факт.
3. Мазда 3 ну разве если только 2.0 ... но в плане дизайна там уныло, Лансер 10 (2.0 вариатор)... он бывает 2.0? разве не 1.8? в любом случае интерьер седана лансера мне вообще не понравился. хетч не видел но думаю одна фигня.

на 5д задняя стоит балка ... до сивки был ланцер 9 япошка на вариаторе с задней многорычажкой да блин сам знаеш че я .. но мне больше балка нравится ...

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:21 ----------

дима ты определись для чего тебе машинка нужна ???? для тихой комфортной езды или жесткой и агрессивной??? по каким дорогам она будет ездить???