покупка сивика 5D (не нового)

Купил я на днях 5Д, б\у.
Первая машина за которую я сел с 6 ступенчатой МКПП. Когда разгоняешься со светофора по шоссе перещелкать все передачи замучаешься. Зато всегда можно подобрать передачу под скорость.
По поводу шума мотора, согласен с Сашик: если крутить, то либо шум великоват, либо динамика маловата для такого шума
Очень доволен механизмом работы дворников, режимом "Авто" с его регулировкой. До Цивика ни в одной машине такого не было регулировки режима "Авто".
Машина, конечно, низкая. Но знал, что покупаю. Бампера, в т.ч. уголки бамперов от предыдущего хозяина все целые. Он, ничего не красил.
Эргономика места водителя хорошая, особенно нравится для Москвы расположение кнопок включения и выключения рециркуляции.
Приборка, да царапаная, тряпкой на мойке потерли.
Еще понравился свет фар. Для таких маленькх фар, без линз и ксенона светят очень хорошо.
Аэродинамика похоже впечатляющая, почти как у Приуса, судя по расходу топлива на скорости 150км/ч.
Управляемость ожидаемая от такой жесткой подвески, но задок в повороте на неровном асфальте плывет немного, думаю из-за балки.
Неудобно, что отключаешь управление стеклоподъемниками с пассажирских дверей и они отключаются и у водителя.

Машина конечно дороговата для ее технических характеристик. Буду надеяться на надежность. Цены на з\ч еще не смотрел, но думаю бампера, оптика, лобовое и заднее стекла стоят больших денег

Сообщение от Cimmer

меня удивит и п

я не говорю что трагично...


Djarf,
она надежна.. вполне, и машина не плохая.. честно говорю уже 4 года гоняю причем безбожно
наверно поднаедать стала (субективно) но второй раз наверно не куплю...

Дай Бог, чтобы у меня было как у тебя
Был у меня раньше Citroen Xsara 2000 года. За 70 тыс. пробега заменил прокладку ГБЦ и с электрикой повозился (вода попадала в блок), ну и расходники конечно. Хотя на форуме у людей куча проблем было с этой машиной, как и со многими французами.
А еще есть опель Антара, брали новым. Первые два года с ним одни поломки. К радости он на гарантии, но возить его в сервис в свое время, это к сожалению
Надеюсь, что Сивик покажет себя не хуже, чем француз

в данный момент владею пассатом б6. так вот народ ебе...ся с некоторыми капец!.
не думаю что цивик дороже в обслуге. можно сравнить, например на пассат. оригинальный ремень комплект грм. стоит 5600, колодки перед 3000, зад 2000р. свеча 1шт 400-450р, столько же масло. сцепление 12000р. маховик 28000, гидроблок для дсг и автомата 41000р. Блок комфорта около 15000р. Блок елв 4500! катушка зажигания 1шт 1700р. а сколько тоже самое на сивике стоит!? И это все народ меняет не доезжая и до 100000км!!! топливный фильтр 4000-4600!

свечи с заменой 5000р. (правда замена на 105тыщ пробега )
колодки - ХЗ скока оригинал но в среднем 3000 перед и зад 2500 (ну примерно)
сцепление на роботе так же стоит
блока комфорта наверно нет
какая катушка ?

зажигания!

Сообщение от Djarf

Купил я на днях 5Д, б\у.
Первая машина за которую я сел с 6 ступенчатой МКПП. Когда разгоняешься со светофора по шоссе перещелкать все передачи замучаешься. Зато всегда можно подобрать передачу под скорость.
По поводу шума мотора, согласен с Сашик: если крутить, то либо шум великоват, либо динамика маловата для такого шума
Очень доволен механизмом работы дворников, режимом "Авто" с его регулировкой. До Цивика ни в одной машине такого не было регулировки режима "Авто".
Машина, конечно, низкая. Но знал, что покупаю. Бампера, в т.ч. уголки бамперов от предыдущего хозяина все целые. Он, ничего не красил.
Эргономика места водителя хорошая, особенно нравится для Москвы расположение кнопок включения и выключения рециркуляции.
Приборка, да царапаная, тряпкой на мойке потерли.
Еще понравился свет фар. Для таких маленькх фар, без линз и ксенона светят очень хорошо.
Аэродинамика похоже впечатляющая, почти как у Приуса, судя по расходу топлива на скорости 150км/ч.
Управляемость ожидаемая от такой жесткой подвески, но задок в повороте на неровном асфальте плывет немного, думаю из-за балки.
Неудобно, что отключаешь управление стеклоподъемниками с пассажирских дверей и они отключаются и у водителя.

Машина конечно дороговата для ее технических характеристик. Буду надеяться на надежность. Цены на з\ч еще не смотрел, но думаю бампера, оптика, лобовое и заднее стекла стоят больших денег

Неплохо, подскажи, КАСКО делал? Угоняемая машина ведь кроме всего, беза каски никак. Почем обошлось?

ну а че лучше 5д или 4д?!

Подскажите пожалуйста, у меня такая ситуация, тоже начал засматриваться на б/у Civic 5D на роботе. Беру в качестве первой машины, до этого не было никакой. Начитался нелестных отзывов о роботе. Интересует прежде всего динамика. Подскажите, неужели он такой овощ? Неужели меня на светофорах даже Ланосы делать будут? В сидение хоть чуть вжимает?

Сообщение от bsergiy

Подскажите пожалуйста, у меня такая ситуация, тоже начал засматриваться на б/у Civic 5D на роботе. Беру в качестве первой машины, до этого не было никакой. Начитался нелестных отзывов о роботе. Интересует прежде всего динамика. Подскажите, неужели он такой овощ? Неужели меня на светофорах даже Ланосы делать будут? В сидение хоть чуть вжимает?

Бери механику не пожалеешь и будешь ты со сфетофорах уходить от авто такого же класса не говоря уж о ланосе цивик на механике супер, до этого был аккорд автомат 150 л.с Цивик больше по динамке нравится. Что тебе мало отзывов про робот? купят робот, а потом начинают цивик овощ- на механике далеко не овощ-едет на УРААА. вот почему хонда и отказалась от робота вообще, да и тебе робот не советую