1. Отдельно поворотник не меняется
2. Просвет под дефлектором 88мм, на наших дорогах это первая жертва
3. При желании скрутить пробег можно на чем угодно.
4. Окраска у Цуцика очень слабое, наличие сколов это нормально
5. К роботу нужна привычка, в автомате он адаптивен, чтобы не был сонным его нужно взбодрить:-)
По третьему вопросу - всё делается, но это довольно трудно и недёшево, скрутить 20к пробега ради продажи - IMHO бред.
Себе взял МКПП, робота категорически не хочу. Судя по годам, выбор идёт по цене 500-550к - хорошую машину в эти деньги вполне можно купить.
По поводу сколов - они обязательно будут, краска жутко тонкая. У меня 23к пробег, штук 5 сколов есть точно. И по поводу чёрного цвета - чёрная машина чистой не бывает, плюс все мельчайшие царапинки на ней видны просто превосходно. У меня до этого чёрная машинка была, больше не хочу. Себе выбирал либо тёмно-серый металлик, либо рыжика, подвернулся именно рыжик, на нём сейчас и катаюсь.
ребята всё ответили, и добавить нечего
Всем спасибо за ответы)
---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:01 ----------
Где такие продают?
-
ВРоде с 2009 модельного года такие пошли...
А с чем конкретно ты не согласен из озвученных пунктов?Сообщение от Ivvanich
Это что у всех 5D эти проблемы???? Может по одному убитому кем-то.. экземпяляру не стоит на все Цуцики нагаваривать
В европе такие продают.
Что то не уверен я в этом...
Пошли, только у нас их в продажи нет еще.
---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:23 ----------
Практически со всеми пунктами
1. Проблемы с роботом:
о каких проблемах идет речь? Я имел возможность сравнить различные типы трансмиссий, и не могу сказать что тип РКП установленный на 5D плохая трансмиссия, у нее есть и плюсы и минусы как и любого другого типа коробок. Что касаемо имеено этого типа РКП в сравнении с аналогами, то у Сивика - лучшая на мой взгляд коробка.
2. Продуманность тормозной системы: а что не так с тормозами? педаль не много ватная и не такая информативная как скажем на А4, но это не мешает дозировать замедление, проблем с надежностью тормозов я тоже не отмечал
3. Проблемы рулевой рейки: какие? На каком пробеге они возникают?
4. ЛКП - однозначно слабое, без комментариев. Это фишка не только современной Хонды
5. Текущие стойки и разваливающиеся подшипники: это на каком пробеге случается? И при каком стиле езды?
6. Нерешенные проблемы со сцепой: что за проблемы?
7.10-к мелочей: мелочные косяки наверняка имеются у любого производителя, вопрос в оперативном устранении их по гарантии.
В итоге: я владею Цуциком полтора года и 30тыс. км пробега, практически не с одной из перечисленных проблем не знаком за исключением ЛКП и личного знакомства с шестерней, которое лечится общением со сканером + несколько досадных мелочей устраненных по гарантии, до этого четыре года ездил на А4, проблем с машиной не знал, но грешить на ломучесть 5D не буду, для своего ценового уровня достойный автомобиль, но только в случае если действительно нужен космолет;-)
В Европе продают 5D и с РКП и с МПК и с АКП на любой вкус, у нас в салонах обновленных 5D пока замечено не было.
да, у нас 5D с нормальным автоматом как в седане начали продавать именно с начала 2009года.
На днях смотрел машинку, при заведенной машине, когда руль туда сюда крутишь на месте, есть маленький стук. Это нормально?
Ваши права
Ответить с цитированием