у нас цена 5D(тоже с автоматом начиная с января 2009года) и 4D в нижних комплектациях сравнялась. разница буквально 100$.
у нас цена 5D(тоже с автоматом начиная с января 2009года) и 4D в нижних комплектациях сравнялась. разница буквально 100$.
чисто для справки, вспомнил про свои старые записи котировок, цены середины 08года
4d, тысячи рублей без металлика
комфорт/механика 533
элеганс/механика 583
элеганс/автомат 608
экзекутив/автомат 653
5d
спорт/механика 674
спорт/робот 699
экзекутив/робот 750
экзекутив/робот-стекл.крыша 775
за такие бабки можно и СРВ и баян чуть чуть б.у.тыщ так 20
---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:53 ----------
я яповский в 7м взял с металликом за 515
---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:54 ----------
продал кстати за 550в 9м
было дело, но сейчас после проблем на заводе с продажами цены сравнялись и роботу сделали аборт, заменив его нормальным автоматом.
если завезут 5Д на автомате, тогда машины 08 года будут вообще за копейки отдавать
Вот не поверю, что динамика у такого робота лучше, и автомат на нейтрале затащить тоже можно. А будущее имхо за вариаторами
Верь не верь, но данные по техническим параметрам говорят именно о том, что динамика лучше, была где-то даже тема на форуме где есть данные по разгонной динамики 5d на роботе и 5d на автомате.
Не знаю как на счёт вариаторов, но я уже писал, что все фуры уже давно на роботах, да и не секрет, что роботы на 2-х сцепах самые шустрые.
Единственный минус робота - его относительная ненадёжность, именно относительная, зависящая от правильной эксплуатации.
так я ж написал конкретно "робот с одним сцеплением", а не робот вообще![]()