Просто чтоб робот ехал нужно понять как он работает, и если поймешь он реально едет.Сообщение от воробей
Братан, не стОит извиненийАкцент у мня у самого был, 5Д ркп тоже тестил, разгонял и так и эдак. Скажу больше, меня даже учили (хозяин 5Д) "как надо правильно переключаться", чтобы якобы не тупила.
Вот пара красивых видео
ребятки ... а не пора вам на другой сайт??? что то поднадоели
Кто заставляет читать? Не нравится - не заходи, в чем проблема?!
ну тогда по существу : есть тема специальная и дискутируйте там http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=42
Не надо грязи. Тема на своем месте. Если чо пишите модерам жалобу.
Понятно что Цывику конкурентов нет. Да и у нас тут не конкуренция
Вот интерестно зачем тебе именно данное сравнение?
чё непонятного?
сравнения как и всем ему нужны, потому что:
-человек хочет успокоить себя, что не зря переплатил бабло за бренд))
-хочет чтобы все ему сказали, какой он умный и хороший, раз взял скучный сей БМВ-мобиль))
-покрасоваться в конце-концов требуется...скучно, по-видимому ))
---------- Сообщение добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:38 ----------
вот и реальный ценник авто...
всё что выше - тупо плата за бренд.
если бы всем продавались бы по таким ценникам, то получился более обоснованный сравнендос...
а так - шляпа))
Мако,
Раскрыл все карты)))))
Ну тестить и ездить постоянно вещи конечно разные. Но в целом дело говоришь, динамику нужно постоянно сравнивать. К роботу реально нужно привыкнуть, и тогда .... тогда он просто не будет досаждать так сильно, а мафын как не ехал на потенциал своего не дурного двигателя так и не поедет, у меня по мимо 5D еще два автомобиля, так что в сравнении, даже старенькая А4 с 1,6(102л.с.) МКП, по динамики практически не уступает ему, а по удобству управления этой тягой даже превосходит. Про А3 с 1,8 и S-tronic и говорить нечего, при том же объеме динамика не сравнимая.Братан, не стОит извинений
Ваши права
Ответить с цитированием