BMW 1er и CIVIC 5d сравним?

Сообщение от воробей

Hooba,
Вот как не почитаешь твои посты, складывается ощущение, насколько крут твой цивик-хетч, насколько ему нет равных практически по всем позициям, и что даже робот на самом деле не тупой, а просто нужно уметь на нем ездить. По-моему, у тебя явный фанатизм по цивику. Катались на роботе по всякому, знаем - робот ТУПОЙ!, даже акцент его делает. Уж можешь мне поверить.
Была бы у тебя другая тачка, ты наверняка и ее также расхваливал бы...
Будь проще, хонда не идеал, та же бмв лучше по всем позициям (кроме цены конечно)

Ты конечно меня извени, но может вся проблемма все таки в прокладке, а не в роботе?

Сообщение от crazy_bad_boy

Ты конечно меня извени, но может вся проблемма все таки в прокладке, а не в роботе?

Братан, не стОит извинений Акцент у мня у самого был, 5Д ркп тоже тестил, разгонял и так и эдак. Скажу больше, меня даже учили (хозяин 5Д) "как надо правильно переключаться", чтобы якобы не тупила.

Сообщение от воробей

Братан, не стОит извинений Акцент у мня у самого был, 5Д ркп тоже тестил, разгонял и так и эдак. Скажу больше, меня даже учили (хозяин 5Д) "как надо правильно переключаться", чтобы якобы не тупила.

Просто чтоб робот ехал нужно понять как он работает, и если поймешь он реально едет.

Сообщение от воробей

Братан, не стОит извинений Акцент у мня у самого был, 5Д ркп тоже тестил, разгонял и так и эдак. Скажу больше, меня даже учили (хозяин 5Д) "как надо правильно переключаться", чтобы якобы не тупила.

Ну тестить и ездить постоянно вещи конечно разные. Но в целом дело говоришь, динамику нужно постоянно сравнивать. К роботу реально нужно привыкнуть, и тогда .... тогда он просто не будет досаждать так сильно, а мафын как не ехал на потенциал своего не дурного двигателя так и не поедет, у меня по мимо 5D еще два автомобиля, так что в сравнении, даже старенькая А4 с 1,6(102л.с.) МКП, по динамики практически не уступает ему, а по удобству управления этой тягой даже превосходит. Про А3 с 1,8 и S-tronic и говорить нечего, при том же объеме динамика не сравнимая.

Сообщение от Ivvanich

Ну тестить и ездить постоянно вещи конечно разные. Но в целом дело говоришь, динамику нужно постоянно сравнивать. К роботу реально нужно привыкнуть, и тогда .... тогда он просто не будет досаждать так сильно, а мафын как не ехал на потенциал своего не дурного двигателя так и не поедет, у меня по мимо 5D еще два автомобиля, так что в сравнении, даже старенькая А4 с 1,6(102л.с.) МКП, по динамики практически не уступает ему, а по удобству управления этой тягой даже превосходит. Про А3 с 1,8 и S-tronic и говорить нечего, при том же объеме динамика не сравнимая.

ты ещё забыл для сравнения ... экстремальную TTRS

воробей,
Я тебе верю,да я Фанат Цивика,Бэхи отдыхают
Робот на самом деле фигня,вообще ТУПОЙ,меня не то что Аценты делают,даже ЛОган объезжает,просто продать никак не могу тачку,объявление висит уже как год,никто не берёт
Будьте проще

~AlEkS~,
Классное видео,оператору зачёт,хорошо снял,вообще конечно задний привод в дрифте это супер!

вот за что я люблю задний привод да и бмв
http://www.youtube.com/watch?v=INUifNMD6p4

~AlEkS~,
Оффтопим чуток,ну да ладно Для этого кстати и бмв особо не нужно.
К нам на лёд прикатывала обычная пятёрка жигули Он там очень красиво катался,вся-таки задний привод для это го вообще кайф!

Сообщение от Hooba

~AlEkS~,
Оффтопим чуток,ну да ладно Для этого кстати и бмв особо не нужно.
К нам на лёд прикатывала обычная пятёрка жигули Он там очень красиво катался,вся-таки задний привод для это го вообще кайф!

дрифтил я и на 5 и на 6, тут не только задний привод, а сама рулежка и полная предсказуемость машины, специально по снежку отключал антибукс, сидишь крутишь руль одной рукой и жмёшь газ, попутно наблюдая испуганные лица в соседних машинах)))

У Акцента только стартовая динамика сильная, на скорости Хонда должна обходить
По теме - если менять хонду, то только на тройку бмв минимум, а "копейка" мне не нравится из-за дизайна и цены