Вибрация по кузову!!!

Прокатал два самых плохих диска, поставил их вперед, ситуация без изменений(((((((
Обзвонил всех дилеров, самое адекватное предложение получил в Хонда-севастопольский, предложили заменить привода и попробовать проехаться, если пропадет, будут менять, если нет, много платить не придется (в аояме например сказали будем снимать и полностью разбирать привода, если они в порядке - будете за это платить сами!!! на замену приводов нету...)
Ну не бред ли?? Машина на гарантии а я должен платить за то чтобы они искали в чем проблема!!!!!!(((((((((((((((

Сообщение от mickel

Прокатал два самых плохих диска, поставил их вперед, ситуация без изменений(((((((
Обзвонил всех дилеров, самое адекватное предложение получил в Хонда-севастопольский, предложили заменить привода и попробовать проехаться, если пропадет, будут менять, если нет, много платить не придется (в аояме например сказали будем снимать и полностью разбирать привода, если они в порядке - будете за это платить сами!!! на замену приводов нету...)
Ну не бред ли?? Машина на гарантии а я должен платить за то чтобы они искали в чем проблема!!!!!!(((((((((((((((

Рано или позно фактически реально делать надо,тем более что донимает(засело в мозгу). Ситуация не простая и будет определятся "методом втыка"-исключения.Если грешок в % пошел за приводами,то наврядли можно в ситуации резонанса при 80-100км.ч при нагрузке определить визуально выработку/причину-разборкой. Других характерных симптомов нет, судя по описанию ситуации. Тем более, что консилиум собирался...Хотя бы определилась сторона.
Вот, адекватное решение/предложение -под замену и диагностику(ушло или нет)-ПРИНЕМАЙ.
Ну а платить или нет(под гарантией)- это у них планка\"мушка" для клиента. Сам недавно в комедии с подвеской участвовал...тоже нет под замену....
Но ведь, какой-то алгоритм
на выявление причины должен же быть, раз пальцем не могут ткнуть.
Чем дальше не делать, тем больше будет рост вибраций, но не до полного же "раздолбая" доходить по вибрации...
Решение к замене скользкое и гарантийщиков, и "виновник не пойман". Вопрос ремонтников ОД.
Раз за колеса спокоен-Твори дальше!
Вопрос: в затяжном повороте на скорости 80-100 под нагрузкой и без, лево/право на сторону -пробывал?

всё-же я думаю, что за колёса нельзя быть спокойным ( прокатал 2 самых плохих!!!, а кто даст 100% гарантию что всё точно??? правильно ... никто ) поэтому я бы начал с колёс, но только проверенных (друг,клубень) тем более это делается при минимальных затратах. ну а потом уже можно грешить на другое да и пусть этим занимаются по гарантии ОД и пусть ищут причину за свой счёт методом замены деталей или диагностикой.

Спасибо за советы, попробую найти два колеса на замену, если вибрация останется, буду долбать дилеров...

Парень едь к дилерам и долби их насчет Шрусов
У меня точно такая проблема- под газ на скороти 80-100 км/ч машину колбасит жестко. С дисками мудрил я точно также как и ты.
В результате попал к дилеру он приговорил Шрус передний левый внутрений вроде- как придет- заменят- отпишусь

В общем был сегодня в Хонда-Севастопольский, там ко мне гораздо лучше отнеслись чем в Черемушках (туда я больше не ездок). Сказали что была отзывная компания даже на привода на авто 07 года, но моя не попадает, зато у них уже месяц стоит такая же как у меня 08 года, с такой же проблемой!! Привода у нее сняли, признали брак, а ХМР сказали присылайте фотографии, вот и затянулось...

Видимо проблема массовая, странно что на форуме мало об этом писали...

Меня пока не приняли, потому что не было хомутов, чтобы после разборки приводов обратно собрать можно было, ну я так понимаю что в любом случае я тоже попал под заказ каких-то частей приводов и ожидание без тачки......((((

Ну зато в аккорде покатался, крутая блин, видимо пора...)))

На счет проблемы- она не единична . Просто у многих она по разному выражена и часто не обращают внимание.Если и есть гул, то списуют на колесо или подшипник при обращении к ОД. Рано или поздно это вылезет...
У меня малость левая сторона против правой больше гудит(вроде в рамках, но всеж, сидел и справа.)Авто 07г.вып.
Темка-зачетная. Симптомы пошли(и не единично)...Важен финиш.

Уверен эта проблема зависит от стиля вождения, у большинства она может проявиться через 100к, а у агрессивно передвигающихся может и в 30к)) У кого-то может и еще раньше, ибо я вроде прям сильно не насиловал машину...

Сообщение от mickel

Уверен эта проблема зависит от стиля вождения, у большинства она может проявиться через 100к, а у агрессивно передвигающихся может и в 30к)) У кого-то может и еще раньше, ибо я вроде прям сильно не насиловал машину...

От стиля вождения много чего зависит...Возвращаясь к приводам:
Сначала вцелом: коротко-ходная жесткая подвеска при низкопрофильной резине с рычагом катка на 17 довольно сильно грузит привод и подшипник ступици.Хотя расчеты производителя были с запасом наверняка, с
учетом крутящего момента от движка(в 140л.с.) через коробку.Вцелом все связано.
Агрессивный стиль вносит нагрузки в эту систему, а как же- % износа усиливается.И внешний фактор, как хреновые дороги- плюсом добивают узлы.
Сегодня, под впечатлением темы, тестировал гул левой стороны на абсолютно гладкой дороге(по моим понятиям). Да, он есть. При скорсти 30-45км.ч заваливал влево/право(как под "мухой"-змейкой,но резко) гул-меняется.Даже не гул, а зуд.Заехал в гараж-решил поменять местами передние колеса. Прокрутил оба колеса(в разных положениях руля)-шлицы чую(туды-сюды), но левый внутренний шрус-"катает шарики,как на сухую"-это выражаю так. На правом-ну, чуток(практически чисто), больше шлицы чую....Сейчас еще стойки убитые-возможно поэтому меньше гасят гул...пошло восприятие мной зуда в движении и на торможении тож. Буду разбираться с этим при замене стоек у ОД. Не нравятся мне и биение радиальное осей наружных шрусов, постараюсь мерку снять, мож для статистики...
Пока так.

у меня в итоге внешние шрусы под замену!