Тогда советую пересесть пока на дизель))))) люди с таким подходом именно так и делают)
Тогда советую пересесть пока на дизель))))) люди с таким подходом именно так и делают)
Собираюсь брать Суперб с турбиной и дсг. И возьму!
Кстати, знакомый на ОРС ездит. Скоро 120 000, проблем нет.
каждому свое) мы говорим лишь о атмо теории хонды.....у меня тоже знакомый ездит на орс, пока не поставил блок дифа и другой подвесон, поворачивать она отказывалась)
Astra OPC офигенная машинка,при всём уважении к Хонде тапок не едет... А они конкуренты,тапок ещё и дороже,08 год не катит...
А че ты сравниваешь хрен с пальцем, у опеля есть а точнее была астра 2-х литровая у которой атмо и 200 сил вот ее сравни с тапком и поймешь что такое не едит.......Сообщение от Hooba
А сравнивать турбо и атмо равносильно сравнению опеля с мерседесом.
+1 там их 200 сильная разгонялась за 7.6, кстати она была турбовой))).....А орс стоит сравнить с мюген рр, или по крайней мере с японским тупером, там менее мошный тупер по разгону выигрывает))
дык скоро хонду и сравнить будет не с чем. потому как все будут на турбе летать а хонда гордо на атмо ползать..
Интерестное умозаключение....
А как тогда понимать тот же мерседес который делает атмо маторы?
Ауди у которых на А6 самый ходовой мотор атмо 3 литра и т.д.
alf555,
Да я прям так и вижу мерин слс амг, 6.3 атмо, и его обгоняет фольксваген поло 1.2 турбо)))))))
Наверное поло в данном случаен будет предпочтительней
Ваши права
Ответить с цитированием