Обновлённый Civic 5D 2010

Сообщение от alf555

для начала бы стоило почитать про принципы работы вариатора и автомата. в вариаторе переключений ступенчатых просто нет. в автомате они есть. после вариатора переключения наверное и можно заметить на автомате. но если есть претензии то прокатись на роботе или вообще на ручке, укачает нафиг.

Опять ты о роботе

На днях поменял Civic MT Sport 2008 на AT Sport 2011.

Сначала расскажу о процессе покупки

В начале прошлой недели отослал в Аояму заявку на тест-драй. Ответа не получил, в итоге, в субботу решил приехать туда лично.

Приехал, на стойке спрашиваю: "Можно у вас проехаться на тест-драйве"? Отвечают: "У нас по предварительной записи". Объясняю, что я записывался, но мне не отзвонились. Говорят: "Ну, у нас все занято, на CRV много желающих (забегая вперед - на CRV за полтора часа что мы там были никто не поехал)". Спрашиваю: "Причем тут CRV, если я на Сивик"?

Сивик оказался более чем свободен, поэтому пообещали "через 15 минут".

Через полчаса (!) все-таки, удалось приступить к тест-драйву. По ходу разговора менеджер сказала, что машин в продаже нет.

После тест-драйва повторяю вопрос:"Неужели совсем ни одной нет на продажу"? Выясняется, что есть. AT Sport, красная, стоит в салоне. Прямо передо мной

"Но ее нельзя продавать, т.к. нечего будет выставить". Хм, думаю, а если тест-дравовскую выставить?

"...Хорошо, ее можно продать, поставим тест-драйвовскую" - после короткого разговора с кем-то сообщила менеджер. Цена 907 тыс. рублей.

Я: "Почему 907? Должно быть 879. Там допы стоят?" Она:"Нет, просто цена повысилась." Я:"Когда?". Она:"Вчера".

Говорю:"А может, на минуточку наступит вчера?" Она:"Нет". Я:"Может, что-нибудь в подарок за такую цену дадите?" Она:"Нет". Я:"А бейсболку?" Она:"Нет. Хонда цены подняла, нельзя" и т.д.

Ну что ж, думаю, раз Хонда цены подняла, значит, теперь 907. Попросил начать готовить документы. Но, все-таки, чтобы развеять сомнения - звоню во Флайтавто:

- Здравствуйет! У Вас, случайно нет в продаже Civic 5D AT Sport?
- Есть, одна. Красная, 879 тыс. руб.
- Хм. Понял, спасибо...

Возврающаюсь к менеджеру, говорю, так и так. Она:"Видимо, там еще не повысили цену". Звоню снова во Флайтавто:

- Извините, а цена в ближайшее время не повысится?
- Нет.
- В таком случае, можно машину зарезервировать?
===

В итоге, через день уехал из Флайтавто на новом авто, а так как это была вторая машина, купленная там, то получил скидку 1%.

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:07 ----------

Теперь о впечатлениях:

1. Шумоизоляция - стала лучше, но все-равно достаточно шумно (в сравнении со своим предыдущим космолетом, полностью "зашумленным")

2. Динамика и работа автомата устраивает.

4. Немного изменился интерьер, на мой взгляд, в положительную сторону.

5. Фары теперь надо включать самому, т.е., при включении зажигания в положении OFF они не горят.

6. Не знаю, делали ли хондовцы что-либо с подвеской, но она стала несколько мягче. По-крайней мере, там, где на прошлом сивике пробивало, на этом - нет.

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:09 ----------

PS Сейчас на сайте Аоямы цена на AT Sport все те же 879 тыс. руб. Вопрос о 907, конечно, интересный.

Сообщение от denokan

На днях поменял Civic MT Sport 2008 на AT Sport 2011.

Сначала расскажу о процессе покупки

В начале прошлой недели отослал в Аояму заявку на тест-драй. Ответа не получил, в итоге, в субботу решил приехать туда лично.

Приехал, на стойке спрашиваю: "Можно у вас проехаться на тест-драйве"? Отвечают: "У нас по предварительной записи". Объясняю, что я записывался, но мне не отзвонились. Говорят: "Ну, у нас все занято, на CRV много желающих (забегая вперед - на CRV за полтора часа что мы там были никто не поехал)". Спрашиваю: "Причем тут CRV, если я на Сивик"?

Сивик оказался более чем свободен, поэтому пообещали "через 15 минут".

Через полчаса (!) все-таки, удалось приступить к тест-драйву. По ходу разговора менеджер сказала, что машин в продаже нет.

После тест-драйва повторяю вопрос:"Неужели совсем ни одной нет на продажу"? Выясняется, что есть. AT Sport, красная, стоит в салоне. Прямо передо мной

"Но ее нельзя продавать, т.к. нечего будет выставить". Хм, думаю, а если тест-дравовскую выставить?

"...Хорошо, ее можно продать, поставим тест-драйвовскую" - после короткого разговора с кем-то сообщила менеджер. Цена 907 тыс. рублей.

Я: "Почему 907? Должно быть 879. Там допы стоят?" Она:"Нет, просто цена повысилась." Я:"Когда?". Она:"Вчера".

Говорю:"А может, на минуточку наступит вчера?" Она:"Нет". Я:"Может, что-нибудь в подарок за такую цену дадите?" Она:"Нет". Я:"А бейсболку?" Она:"Нет. Хонда цены подняла, нельзя" и т.д.

Ну что ж, думаю, раз Хонда цены подняла, значит, теперь 907. Попросил начать готовить документы. Но, все-таки, чтобы развеять сомнения - звоню во Флайтавто:

- Здравствуйет! У Вас, случайно нет в продаже Civic 5D AT Sport?
- Есть, одна. Красная, 879 тыс. руб.
- Хм. Понял, спасибо...

Возврающаюсь к менеджеру, говорю, так и так. Она:"Видимо, там еще не повысили цену". Звоню снова во Флайтавто:

- Извините, а цена в ближайшее время не повысится?
- Нет.
- В таком случае, можно машину зарезервировать?
===

В итоге, через день уехал из Флайтавто на новом авто, а так как это была вторая машина, купленная там, то получил скидку 1%.

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:07 ----------

Теперь о впечатлениях:

1. Шумоизоляция - стала лучше, но все-равно достаточно шумно (в сравнении со своим предыдущим космолетом, полностью "зашумленным")

2. Динамика и работа автомата устраивает.

4. Немного изменился интерьер, на мой взгляд, в положительную сторону.

5. Фары теперь надо включать самому, т.е., при включении зажигания в положении OFF они не горят.

6. Не знаю, делали ли хондовцы что-либо с подвеской, но она стала несколько мягче. По-крайней мере, там, где на прошлом сивике пробивало, на этом - нет.

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:09 ----------

PS Сейчас на сайте Аоямы цена на AT Sport все те же 879 тыс. руб. Вопрос о 907, конечно, интересный.

старый в трейд-ин сдал?

denokan,
я не понимаю, как можно поменять шило на мыло))
и как можно купить сивку почти за 900к)) да еще и на этом жутком автомате овощном))

я не понимаю!!! наверное вы большой фанат хонды))
прибавить к этому аццкую стоимость по КАСКО и стоимость установки ПК.. получится почти лям..

глупо отдавать такие деньги за этот автомобиль..

Сообщение от Polonium

denokan,
я не понимаю, как можно поменять шило на мыло))
и как можно купить сивку почти за 900к)) да еще и на этом жутком автомате овощном))

я не понимаю!!! наверное вы большой фанат хонды))
прибавить к этому аццкую стоимость по КАСКО и стоимость установки ПК.. получится почти лям..

глупо отдавать такие деньги за этот автомобиль..

Хех. Вообще, я же не с нуля ее купил, а сначала продал старую за нормальную цену (вполне даже дилерскую, но она того стоила). И это второй автомобиль в семье - для себя я купил Ford Kuga и получаю реальное наслаждение от неовощного дизеля в сочетании с Powershift . Так что фанатом Honda назвать меня вряд ли можно, я ж не стал брать CR-V или Pilot

Но нельзя сказать, что у нового Сивика динамика овощная, меня вполне устраивает, ведь на ручке тоже ускорения были не архи какие. Конечно, ручка дает больше свободы, но, увы, женщины проявляют какой-то благоговейный страх перед ней, предпочитая автомат Я же взял сивку для жены, повторюсь.

Опять же, рейстайлинг (!) явно претерпел изменения в плане подвески. Она лучше. Это чувствуется сразу.

Ну и в деньгах для меня вопрос даже не десятый. Так что, про "для души" - тоже отчасти верно! Ну нравится мне Civic 5d

Да, я люблю свою машину. Но поездив на ней зимой, да и в другое время года по нашим "шикарным во всех отношениях" дорогам, я скажу следующее..

Именно после того, как поездил первую зиму решил, что в семье должен быть еще и кроссовер Сивик отлично отъездил две зимы (в плане запуска, управляемости и проходимости на заснеженных дорогах и в обледенелых дворах). Но его просто жалко, когда скребется днищем.

Согласен с Polonium....покупка не головой явно, а душой

Себя не обманешь. Я покупал новый сивик 2011 года за 945000 + цвет + каско (120 000), но я не разу не жалею о покупке. Многие советовали либо выбрать машину по проще или (раз готов тратить такую сумму) выбрать авто "получше", классом по выше. Но мне-то сивик запал в душу. В итоге я счастлив до соплей и из машины уже второй месяц почти не вылезаю...

Сообщение от BuHT

Себя не обманешь. Я покупал новый сивик 2011 года за 945000 + цвет + каско (120 000), но я не разу не жалею о покупке. Многие советовали либо выбрать машину по проще или (раз готов тратить такую сумму) выбрать авто "получше", классом по выше. Но мне-то сивик запал в душу. В итоге я счастлив до соплей и из машины уже второй месяц почти не вылезаю...

А спустя год ты скажешь "какой же я был дурак" (без обид).
И это я тебе говорю, как человек год владеющий сивиком.

Да, я люблю свою машину. Но поездив на ней зимой, да и в другое время года по нашим "шикарным во всех отношениях" дорогам, я скажу следующее..
Мне авто обошлось в 750к, эту цену я считаю потолком для такой машины.

Видишь ли, стойки не должны постоянно пробиваться, пора бы отказаться от балки сзади, аккумулятор неплохо бы ставить полноценный и двигатель 2 л. лишним бы не был.
Вот за такие характеристики можно было бы смело просить миллион или 1.1-1.2кк.

Есть автомобили куда лучше за эти деньги (тем более за те деньги, что ты потратил).
И пусть они не будут отличаться космическим дизайном, зато они едут))

140 японских атмо сил - унылое зрелище.. даже втек этого не исправит..

Сообщение от Polonium

А спустя год ты скажешь "какой же я был дурак" (без обид).
И это я тебе говорю, как человек год владеющий сивиком.

Да, я люблю свою машину. Но поездив на ней зимой, да и в другое время года по нашим "шикарным во всех отношениях" дорогам, я скажу следующее - есть автомобили куда лучше за эти деньги (тем более за те деньги, что ты потратил).

И пусть они не будут отличаться космическим дизайном, зато они едут))
140 японских атмо сил - унылое зрелище.. даже втек этого не исправит..

Если сравнивать с турбо, то да..
Ну а если с атмо одноклассников то получше будет.

Я брал на тест-драйв в Авитус Авто,мне лично корытцо оч понравилось и автоматом я остался доволен и помягше он стал что ли)))да и динамика помоему ничем не хуже,а иногда даже лучше(у нас с женой 1-на двоих)она ездит спокойно я более агрессивно и после нее робот и педальку очень сложно расшевелить,там такого не почувствовал,радует кнопочка отключения парктроника(в наших нет,а колхозить не хочется)в общем я бы взял на АТ 2011,только цена смущает уж не за что там почти 900р отдавать лучше б/у но классом выше.Мое личное ИМХО.