Hooba,
это не позиция, это сожаление....
Hooba,
это не позиция, это сожаление....
alf555,
Каждому свое.......
Сообщение от alf555
Hooba,
это не позиция, это сожаление....
Соглашусь с данным утверждением.
но красивая банка, и кайфовая. и при этом остальные консервные банки ничем не лучше.
это точно.
Забрал сегодня 5-ку на автомате, 2010г. Не фонтан вроде, после моего джаза на вариаторе, очень заметны переключения передач...Прочитал, кто-то тут написал что с вариком как и с роботом проблемы - чушь! Джаз у меня второй, 2008года (проехал уже 30000 с момента покупки), первый был 2003, я проехал на нем 70000, пробег на момент покупки 50000, хотя я думаю крученный, так вот, никаких проблем, ничего не грел, ездил как хотел, масло поменял просто так, сказали масло как новое.....Для меня важен комфорт, никаких тебе преключений, толчков, рывков, только обороты падают и все...Где=то читал, что варик на джазе самый удачный(в отличие от HRV), был бы такой на цивике, взял бы не раздумывая, а так...поезжу пару дней, решу...
а че там с клиновидным ремнем? там разве не резинка? а умеют ли у нас джазовые ремни менять? на скока я знаю у мицубы к примеру с этим делом попа.
На днях поменял Civic MT Sport 2008 на AT Sport 2011.
Сначала расскажу о процессе покупки
В начале прошлой недели отослал в Аояму заявку на тест-драй. Ответа не получил, в итоге, в субботу решил приехать туда лично.
Приехал, на стойке спрашиваю: "Можно у вас проехаться на тест-драйве"? Отвечают: "У нас по предварительной записи". Объясняю, что я записывался, но мне не отзвонились. Говорят: "Ну, у нас все занято, на CRV много желающих (забегая вперед - на CRV за полтора часа что мы там были никто не поехал)". Спрашиваю: "Причем тут CRV, если я на Сивик"?
Сивик оказался более чем свободен, поэтому пообещали "через 15 минут".
Через полчаса (!) все-таки, удалось приступить к тест-драйву. По ходу разговора менеджер сказала, что машин в продаже нет.
После тест-драйва повторяю вопрос:"Неужели совсем ни одной нет на продажу"? Выясняется, что есть. AT Sport, красная, стоит в салоне. Прямо передо мной
"Но ее нельзя продавать, т.к. нечего будет выставить". Хм, думаю, а если тест-дравовскую выставить?
"...Хорошо, ее можно продать, поставим тест-драйвовскую" - после короткого разговора с кем-то сообщила менеджер. Цена 907 тыс. рублей.
Я: "Почему 907? Должно быть 879. Там допы стоят?" Она:"Нет, просто цена повысилась." Я:"Когда?". Она:"Вчера".
Говорю:"А может, на минуточку наступит вчера?" Она:"Нет". Я:"Может, что-нибудь в подарок за такую цену дадите?" Она:"Нет". Я:"А бейсболку?" Она:"Нет. Хонда цены подняла, нельзя" и т.д.
Ну что ж, думаю, раз Хонда цены подняла, значит, теперь 907. Попросил начать готовить документы. Но, все-таки, чтобы развеять сомнения - звоню во Флайтавто:
- Здравствуйет! У Вас, случайно нет в продаже Civic 5D AT Sport?
- Есть, одна. Красная, 879 тыс. руб.
- Хм. Понял, спасибо...
Возврающаюсь к менеджеру, говорю, так и так. Она:"Видимо, там еще не повысили цену". Звоню снова во Флайтавто:
- Извините, а цена в ближайшее время не повысится?
- Нет.
- В таком случае, можно машину зарезервировать?
===
В итоге, через день уехал из Флайтавто на новом авто, а так как это была вторая машина, купленная там, то получил скидку 1%.
---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:07 ----------
Теперь о впечатлениях:
1. Шумоизоляция - стала лучше, но все-равно достаточно шумно (в сравнении со своим предыдущим космолетом, полностью "зашумленным")
2. Динамика и работа автомата устраивает.
4. Немного изменился интерьер, на мой взгляд, в положительную сторону.
5. Фары теперь надо включать самому, т.е., при включении зажигания в положении OFF они не горят.
6. Не знаю, делали ли хондовцы что-либо с подвеской, но она стала несколько мягче. По-крайней мере, там, где на прошлом сивике пробивало, на этом - нет.
---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:09 ----------
PS Сейчас на сайте Аоямы цена на AT Sport все те же 879 тыс. руб. Вопрос о 907, конечно, интересный.
старый в трейд-ин сдал?На днях поменял Civic MT Sport 2008 на AT Sport 2011.
Сначала расскажу о процессе покупки
В начале прошлой недели отослал в Аояму заявку на тест-драй. Ответа не получил, в итоге, в субботу решил приехать туда лично.
Приехал, на стойке спрашиваю: "Можно у вас проехаться на тест-драйве"? Отвечают: "У нас по предварительной записи". Объясняю, что я записывался, но мне не отзвонились. Говорят: "Ну, у нас все занято, на CRV много желающих (забегая вперед - на CRV за полтора часа что мы там были никто не поехал)". Спрашиваю: "Причем тут CRV, если я на Сивик"?
Сивик оказался более чем свободен, поэтому пообещали "через 15 минут".
Через полчаса (!) все-таки, удалось приступить к тест-драйву. По ходу разговора менеджер сказала, что машин в продаже нет.
После тест-драйва повторяю вопрос:"Неужели совсем ни одной нет на продажу"? Выясняется, что есть. AT Sport, красная, стоит в салоне. Прямо передо мной
"Но ее нельзя продавать, т.к. нечего будет выставить". Хм, думаю, а если тест-дравовскую выставить?
"...Хорошо, ее можно продать, поставим тест-драйвовскую" - после короткого разговора с кем-то сообщила менеджер. Цена 907 тыс. рублей.
Я: "Почему 907? Должно быть 879. Там допы стоят?" Она:"Нет, просто цена повысилась." Я:"Когда?". Она:"Вчера".
Говорю:"А может, на минуточку наступит вчера?" Она:"Нет". Я:"Может, что-нибудь в подарок за такую цену дадите?" Она:"Нет". Я:"А бейсболку?" Она:"Нет. Хонда цены подняла, нельзя" и т.д.
Ну что ж, думаю, раз Хонда цены подняла, значит, теперь 907. Попросил начать готовить документы. Но, все-таки, чтобы развеять сомнения - звоню во Флайтавто:
- Здравствуйет! У Вас, случайно нет в продаже Civic 5D AT Sport?
- Есть, одна. Красная, 879 тыс. руб.
- Хм. Понял, спасибо...
Возврающаюсь к менеджеру, говорю, так и так. Она:"Видимо, там еще не повысили цену". Звоню снова во Флайтавто:
- Извините, а цена в ближайшее время не повысится?
- Нет.
- В таком случае, можно машину зарезервировать?
===
В итоге, через день уехал из Флайтавто на новом авто, а так как это была вторая машина, купленная там, то получил скидку 1%.
---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:07 ----------
Теперь о впечатлениях:
1. Шумоизоляция - стала лучше, но все-равно достаточно шумно (в сравнении со своим предыдущим космолетом, полностью "зашумленным")
2. Динамика и работа автомата устраивает.
4. Немного изменился интерьер, на мой взгляд, в положительную сторону.
5. Фары теперь надо включать самому, т.е., при включении зажигания в положении OFF они не горят.
6. Не знаю, делали ли хондовцы что-либо с подвеской, но она стала несколько мягче. По-крайней мере, там, где на прошлом сивике пробивало, на этом - нет.
---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:09 ----------
PS Сейчас на сайте Аоямы цена на AT Sport все те же 879 тыс. руб. Вопрос о 907, конечно, интересный.
Ваши права
Ответить с цитированием