Задние сайлентблоки FK2

Сообщение от Javinal

Ну и как они после 60 тыщ выглядят, все ок?

норм все с ними, как и говорил себе такие же поставлю,купленные уже лежат

берите
jikiu BH28136
это реальный выход
и цена и качество ...огонь
а лемфердер ,меньше на 0,5
тоже думал прихвачу на сварку к балке
на фото вроде металл..обойма у них
а пришли в пластике (
 

Ставил себе вот эти https://www.metgum.com.ua/catitem.php?id=1814A
2 года назад, как только купил машину, пробег с момента замены ~40к даже резина не потрескалась еще. Менял сам, пришлось изрядно потрахаться что бы запрессовать в балку, без снятия балки не обошлось, но я не особо тогда расстроился, тк только купил машину и нужно было все равно тормозуху менять.
Если кто надумает сам менять, а не в сервисе, рекомендую не изобретать велосипед и снимать балку в сборе, тк на столе это намного проще сделать, нежели со всякими там съемниками. Родной сайлентблок в пластиковой обойме вылетает за 3 удара молотка, а вот новый запресовать тот еще секас, вообщем у меня лично тема с шайбами и болтами не прокатила вообще.
Из личных наблюдений качество изготовления на высоте, обойма металлическая не пластиковая как в родном, при этом сам сайлент цельный, а не разрезной как в стоке, поэтому думаю умрет он он не скоро, в целом только положительный отзыв, правда после этой зимы сдохли задние стойки, пришлось зад снова трухануть.
Цена смешная в 20 баксов, по сравнению с тем что новая балка стоит около 1к зеленых.
Вообще в семье на все авто ставлю сайленты этой конторы, не жалуюсь. Имхо соотношение цена/качество из того что есть в Украине одно из лучших, а с учетом доступной цены так вообще класс, никакой гуано китайский фебест и рядом не валялся. Правда не знаю как у них с отсылкой в другие страны.

Сообщение от krass

статистика есть,не большая правда, знакомый на них проехал в районе 60тыщ, я себе купил,ребята посмотрели,сказали свои не умерли еще,чтобы менять, много с/блоков ставили этой фирмы на другие авто, сразу не умиралИ)))а производство это совместное, россия/финляндия, подозрение что все-таки россия

БАЛАКОВОРЕЗИНОТЕХНИКА (БРТ)?
На жигулях большинство заводских резиновых изхделий, в тч сальников полуосей, коробки, коленвала и тд и тп именно в БРТ производят. Ходят они вполне сносно даже на Жигулях.

Относительно полиуретана от Х5: у кого зайленты этой конторы реально быстро развалились?

Хочу сменить задние сайленты на передних рычагах подвески. Кто самостоятельно эту процедуру проводил, как там реально сделать выпрессовку и запрессовку сайлентов в алюминиевый корпус опоры?

Кто менял Сайленблоки в задней балки, сколько отдавали за замену.?

Тоже интересен вопрос про x5 кто ставил в заднею балку, как ходят?

ставил года 3 назад, с тех пор тыщ 40-50 проехал. вроде все ок.

Заметил что полиуретан от x5, либо отлично ходят, либо разваливаються через полгода. Ни разу не встретил отзыв что отходили всего 2 года например. Складывается мнение, это или установка неправильная ( затягивание на весу) или какая-то бракованная партия была.

x5 сами призанвались, что сменили поставщика сырья, и после этого их блоки стали у всех разваливаться

a11, вы ставили эти сайленблоки?