Nicco,
Если учесть отношение ОД к нам,то это не афера....а восстановление справедливости)
Nicco,
Если учесть отношение ОД к нам,то это не афера....а восстановление справедливости)
проехал на 5д 30 тысч км. сборка у меня была супер, ничего ни где не скрипело, только на морозе центральное отверстие вентиляции и то пока не прогреется. косяка два на мой взгляд, это робот который запарил перегревами сцепления и дерганиями в пробках. и лобовое стекло которое стало матовым. с роботом хонда разобралась, на новых автомат. инетерсно лобовое стали нормальное ставить, на 4д у меня за 40 тысч даж царапин видимых нет.
стекло .. я бы к косякам не относил, стекло и в африке стекло. а вот что на российских дорогах больше грязи и пыли .. это факт. пошёл 4 год .. как слезинка!!!
Ну если ты не согласишься, то это не значит что тот кто согласится будет лохом... это понятное дело не за спасибо же все... извини меня, взаимо выгода еще не одной стороне боком не поварачивалась...
К стеклу тоже нареканий нет, все зависит от хозяина - как говорится...
У меня цивик 5д на ручке.... ему уже 2 года... из недостатков отмечу:
1) не очень хорошая шумка, скрипит центральная панель.
2) проблема с блоком педали сцепления. на выжиме начала скрипеть, приехал к дилеру (тачка на гарантии), мне сказали, что просто грязь забилась, почистили и я радостный уехал. хруст пропал на неделю, потом опять начался. я снова приехал, они снова почистили. хруст опять пропал на неделю. я приехал снова и мне поменяли блок педали сцепления по гарантии. вот катаюсь неделю, пока вроде все ок.
3) движок уж шумный, после 3500 оборотов начинает шумно работать.
4) ходовая оч жёсткая, но к этому привыкаешь и потом тебе она даже нравится, так как повороты держит на ура.
5) заводской мафон тупит. иногда на экране горит всё всё, что может гореть. иногда он просто выключается.
вот в принципе и всё..... но тачка КЛАСССС !!!! )))
---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:38 ----------
а ещё забыл... масло они все жрут....если нет нет давить на нормальных скоростях, то реально жрёт, как заявленно заводом - 1л на тысячу км.
131тыс уже на этом двигателе прокатался в сумме на двух машинах..ни разу ни капли не долил между 15тыс. км.
Ну значит, езда наша существенно отличается..... я иногда люблю до отсечки покрутить, даю тачке возможность проснуться...... но не убиваю, очень аккуратен.... но просраться надо давать машине, иначе она заснёт.....
официалы даже не удивились, сказали, что почти все 5д хавают масло........
на самом деле, есть и плюс, масло всегда свежее )
1л на 1000 км? Что это, ЗИЛ что ли?