я очень даже часто раскручиваю до 6тыс точно... до 7 реже намного но тоже бывает. масло всегда только вальволайн 5-40 лил... последние 2 раза на 5-30 перешёл.
прошла 20тыс.. расход устаканился в районе 9-9,5л на 100км. на седане примерно на литр меньше аппетит был. думаю аппетит такой у хетча из-за тяжёлой стеклянной крыши и колёс на 1" больше.
Болячки такие:
Отсутствие шумоизоляции ( Первый раз, когда сел за руль подумал, что пробит глушитель. Ан нет, это нормальный звук оказалось.)
Низкая машина. Плюс-это то, что на днище нет выступающих частей и все снизу закрыто пластиковой защитой и короткая база.
Очень жесткая подвеска. Все ямки и бугры на дороге чувствуешь своей пятой точкой. Короче зубодробилка. Но и плюсы есть. Это отличная управляемость и чуткий по спортивному руль.
Не маленький расход. На трассе редко езжу, в основном в городе по пробкам от светофора к светофору. Так в среднем 12 л выходит в легкую. Что в морозы зимой будет не знаю, наверное расход еще увеличится.
Лопнула без причины противотуманная левая фара. Говорят это болезнь. Оригинал 10тыс, заменитель Дэпо 2300руб штука. Расходка однако.
Двери закрываются как консервная банка. Звук не солидный и при открытии двери не фиксируются в промежуточных положениях как на авто нормального класса. При сильном ветре , если дверь не придерживать рукой, например на стоянке, можно повредить соседнюю машину.
Стандартная музыка в машине отличается отсутствием нормальных низких частот. Саб не помешал бы.
Обзор заднего стекла хреновый, мешает задний спойлер, не помешал бы дополнительный дворник.
Стоимость передних аммортизаторов дороговата для такого авто (около 10тыс руб за штуку) и нет недорогих заменителей, что странно, это же не супер пупер Бентли какой нибудь.
Самый главный косяк для меня -это наличие робота. В автоматическом режиме это не езда - это порно какое-то. При наличии 140 лошадей под капотом робот убивает всю удовольствие от езды. Лучше бы стоял бы честный автомат или механика на крайний случай.
В целом скажу так. Авто приобреталось для жены и выбирала его опять же жена. Я бы себе такое авто никогда бы не купил. Ей сойдет. Думаю, что такая машина больше пойдет девушкам или молодым паренькам студентам-менеджерам всяким.
Я сам езжу на Рендж Ровере 3-м, иногда беру у жены машину для настроения по городу пожикать.
Последний раз редактировалось Castro; 06.11.2010 в 02:22.
Вот кстате не согласен с:Сообщение от Castro
1) стандартная музыка оч даже нормульная... мало на каких машинах такого уровня муза (стандарт). басы чувствуются. для стандарта нормуль
2) бери на механике и понравится
3) двери фиксируются в промежуточ. положениях
1) не согласен, но смотря с чем сравнивать.Вот кстате не согласен с:
1) стандартная музыка оч даже нормульная... мало на каких машинах такого уровня муза (стандарт). басы чувствуются. для стандарта нормуль
2) бери на механике и понравится
3) двери фиксируются в промежуточ. положениях
2) так уже взял робота, кудаж его девать то. Опятрь продавать и покупать с механикой, не... тогда уж что-то другое брать буду. Так что смысла не вижу. Опять же добавлю- для жены сойдет.
3) не фиксируются.
По дверям- у мя фиксируются.
У меня тоже фиксируюся, может через чур смазанны
где это по 10 тыс за шутку находишь аморты? 5700 красная цена.
Двери фиксируются у меня тоже. Туманкам моих уже 3 года хоть бы царапина на них была...живые как нистранно. Штатная музыка отличная если слушать запись CD качества или 320 кбс. Робот это та же механика только вместо педали сцепления гибромуфта стоит и за тебя тыкает сцепу. Переклучился в режим ручки и катайся без ощутимых провалов если чувствуешь когда надо менять передачу. и машина далеко не для девочек и студентов, а для агрессивных уверенных в себе людей среднего класса. Обзор через зеркало зад вида ваще нафик не нужно когда такая отличная боковая оптика стоит. а щетка на зад - полный колхоз.
Вообщем сколько людей столько мнений.
Амортизаторы по 10 тыс и выше у официалов.
Сегодня проверил. Двери все таки фиксируются. Но фиксация хреновенькая. Считаю, что ее нет.
Штатная музыка не впечатляет никак.
Я знаю что такое робот, поэтому говорю-Робот всетаки дрянь.
Для кого лучше подходит машина говорю свое мнение и думаю, что меня трудно переубедить.
1.Музыка лучше практически чем у всех одноклассников(штатная)
2.Двери закрываются очень мягко,без особых усилий
3.Низкая?Не ниже свои одноклассников,проверено и не раз
4.Расход,тут уж вы явно переборщили,у меня по гордоду(пробкам) 8-9,трасса 6-7
5.Дворник нафиг не нужен-оно не пачкается абсолютно,на счёт обзора согласен.
6.Шумка на уровне кроме поажлуй движка,а на счёт шумов от плохой дороги-так это плата за низкий профиль и жёсткую подвеску,вибрации сильные.
7.На счёт робота,кажому своё
Авто мне подходит хотя я не менеджер и не студент,не стоит кидаться такими фразами.
Господа, я только высказал свое мнение, не навязывая его Вам. Тема называется болячки 5Д. Я описал эти болячки как вижу их сам. Есть у этого авто и плюсы. Но эта тема не называется плюсы 5Д. Поэтому я про них не пишу.
Хонда не единственная машина и не последняя в семье. Поэтому есть с чем сравнивать. Для кого-то Хонда лучшая машина из всех существующих, а для кого-то нет.
Кто не согласен с моим мнением, да ради бога. Каждый останется при своем.
Ваши права
Ответить с цитированием