Болячки 5d

Сообщение от Castro

Господа, я только высказал свое мнение, не навязывая его Вам. Тема называется болячки 5Д. Я описал эти болячки как вижу их сам. Есть у этого авто и плюсы. Но эта тема не называется плюсы 5Д. Поэтому я про них не пишу.
Хонда не единственная машина и не последняя в семье. Поэтому есть с чем сравнивать. Для кого-то Хонда лучшая машина из всех существующих, а для кого-то нет.
Кто не согласен с моим мнением, да ради бога. Каждый останется при своем.

Да всё нормально,минусы описанные вами дествительно есть,но надо всё-таки сравнивать с машинами это го же класса,а у меня их семье можно сказать ещё 3,из этого же класса,так вот я и сраниваю исходя из них!
Хотя признать это не возможно что та же шумка и подвеска могли быть и получше!

Сообщение от Hooba

Авто мне подходит хотя я не менеджер и не студент,не стоит кидаться такими фразами.

Вот уж никогда не думал, что слова менеджер и студент это ругательства Без обид

Сообщение от Castro

Вот уж никогда не думал, что слова менеджер и студент это ругательства

Кому как

Неужели еще кто то покупает у диллера запчасти???

Сообщение от Obi1

Неужели еще кто то покупает у диллера запчасти???

При необходимости я покупаю. Я как то не оригинальным деталям не доверяю, да и гарантии на них нет! Даже если продавцы утверждают о их наличии, она весьма фиктивна. У дилера запчасти качественные и гарантия есть. Так же не стоит забывать, что не все запчасти можно найти вне дилера. Например бал необходим блок управления вариатором на HONDA HRV, где его купить и установить как не у дилера?

Мдааа....плохо ищеш мальчик. Дядя экзист тебе в помощь, касательно оригинальных запчастей дешевле процентов на 30% а про установку так уже давно куча сертефицированных сервисов где делают получше диллера. ИМХО

Я завтра поеду смотреть машинку) скажите а как определить сцепление на этом роботе, нормальное оно или под замену?

Сообщение от Павел777

Я завтра поеду смотреть машинку) скажите а как определить сцепление на этом роботе, нормальное оно или под замену?

Включаешь Асиму и отпускаешь ногу с тормоза, не нажимая на газ. Машина должна плавно тронуться.

асима это наверно передача и если машина плавно тронулась то значит всё ок? Была у меня когда то алфаромео на роботе, вот она мне своим роботом нервишки потрепала!

---------- Сообщение добавлено 01.04.2014 в 09:29 ----------

Кстати а на них есть антипробуксовочная система?

Сообщение от Павел777

асима это наверно передача и если машина плавно тронулась то значит всё ок? Была у меня когда то алфаромео на роботе, вот она мне своим роботом нервишки потрепала!

---------- Сообщение добавлено 01.04.2014 в 09:29 ----------

Кстати а на них есть антипробуксовочная система?

Есть у них а АБС и АПС и ЕСП.
Робот на цивике самый нормальный из всех роботов.
Косвенно проверить можно так как писали выше. Он не должен пинаться дергаться при начале движения, должен сам трогаться. при переключениях ровно плавно и не долго переключать. Поставь принудительно 3ю передачу держи 3500 оборотов и тупку в пол, должен набирать ровно обороты не буксовать. Но это все косвенное так как дергание затяжки могут быть из-за неадаптированного сцепления. Адаптирование прошивка + прокачка жидкости у ОФ диллера 1250р. Так же при диагностике можно проверить коеф трения 250 новое 750 уже стертое. Нормально работающий адаптированный робот по своей работе ни чем не отличается по ощущениям от акпп простого типа.