Поставил NTN , все ок
Поставил NTN , все ок
Последний раз редактировалось chel941; 06.05.2016 в 23:21.
Купил подшипник NTN, а в комплекте не оказалось ступичной гайки. До этого брал SNR, гайка была. А я понадеялся и не стал дополнительно её заказывать. Буду пробовать аккуратно открутить старую гайку и снова использовать её. Если место прежней вальцовки юбки будет сильно повреждено, то под гайку поставлю шайбу и тогда она встанет к пазу ШРУСа нетронутой частью юбки и её (гайку) снова можно завальцевать)).
Брал в автодоке и упаковка подшипника была вскрыта, поди гадкие диверсанты вытащили мою гайку из коробки? ))))))
З.Ы. Стопорного кольца тоже не было
Если упаковка была порвана, видно ушла твоя гайка + кольцо на другой Civic.![]()
sem-ia, вот у нас с тобой и изъял гайки коварный враг, поставив их на свой Сивик
По поводу отсутствия гайки не парюсь, оставлю старую. Опыт уже имеется.
А на заднем ступичном нет магнитной полосы?
Добрый день, форумчане! Помогите разобраться, на 5D 2008 г поменял передний датчик АБС, поставил Польский дубль 4MAX.
Датчик проработал 2 дня и опять выдал ошибку АБС-ВСА.
При повторном осмотре, механических повреждений не обнаружил, датчик подключен в фишку как надо.
Где то тут в теме читал, что в отверстие под датчик могли попасть остатки старого закипевшего, и стереть кольцо АБС на подшипнике?
но на сколько я понимаю магнитное кольцо находится внутри подшипника?
помогите советом, кто сталкивался?
Магнитное кольцо и защитный пыльник подшипника это одно и то же, вернее на нем нанесено магнитное покрытие. Возможно поставили подшипник не той стороной к датчику, либо вы купили подшипник без магнитного без магнитного кольца.