Интересует реальное мнение юзеров данного ТС

Появился вариант приобрести 5Д 06 года...судя по дате покупки эт была одна из первых ввезенных в РФ...пробег 20 тысяч и в целом машина ничего кроме восторга не вызывает.Но начали пугать различные отзывы, которые и направили меня сюда, к вам за экспертным мнением)
Заранее извиняюсь за "тупость" вопросов. Все вопросы взяты на основе многочисленных отзывов от владельцев в великой помойке "Интернет"
Исходя из ситуации накопились следующие вопросы:
1) Были ли какие-то особые "косяки" у машин 06го года или они, наоборот были даже лучшего качества.
2) Такая ли уж прям беда с роботом, что это может стать для меня причиной не покупать эту машину? Возможно ли "обучение" робота или какое-либо тех. вмешательство для исправления проблем?
3) В ручном режиме сказывается ли тупость робота?
4) Настолько ли ужасна шумоизоляция, что "как будто дырка в полу" и гремит ли пластик в салоне?
5) Устраивает ли вас динамика на роботе? (вопрос к любителям в меру быстрой езды)
6) Так ли дорога машина в обслуживании, как все твердят, и так ли много проблем с ремонтом и часто ли приходится что-либо менять?
7) Правда ли, что слой краски чрезмерно мал и сколы до металла при любом попадании даже мелких камешков или веток обеспечены?
Все пишут, что гипер низкая...но если я не ошибаюсь клиренс 150 мм, а у меня на элантре 16 и вполне нормально. И вправду так заметна разница в мм будет?
9) Правда ли, что подвеску пробивает оч часто при езде в одиночку или вдвоем и постоянно пробивает при езде более 2 человек?


Заранее спасибо за отзывы... Оч важно мнение...хех, иначе бы не написал сюда)

у меня машина 8го года, робот.
2) Такая ли уж прям беда с роботом, что это может стать для меня причиной не покупать эту машину? Возможно ли "обучение" робота или какое-либо тех. вмешательство для исправления проблем?

Мне ни каких проблем работ не доставляет. Не уверен, что при грамотном переключении на роботизированной коробке, скорости включаются медленнее чем на механике.
3) В ручном режиме сказывается ли тупость робота?

отличие ручного режимы в возможности переключаться на более высоких оборотах. И только. "Тупость" она никуда не денется.
4) Настолько ли ужасна шумоизоляция, что "как будто дырка в полу" и гремит ли пластик в салоне?

да, ужасна. Делал полную шумоизоляцию.
5) Устраивает ли вас динамика на роботе? (вопрос к любителям в меру быстрой езды)
вполне.

Свои паспортные 205 моя машина едет =) В ручном режиме, есть возможность крутить движок. Машинка едет вполне динамично. Не WRX конечно, но вполне меня устраивает.
6) Так ли дорога машина в обслуживании, как все твердят, и так ли много проблем с ремонтом и часто ли приходится что-либо менять?

цены на ТО можно уточнить у любого диллера. Ничего менять мне не приходилось кроме колодок тормозных, покупал не оригинальные, не дорого.
7) Правда ли, что слой краски чрезмерно мал и сколы до металла при любом попадании даже мелких камешков или веток обеспечены?

что верно, то верно. Весь капот в сколах до грунта.
Все пишут, что гипер низкая...но если я не ошибаюсь клиренс 150 мм, а у меня на элантре 16 и вполне нормально. И вправду так заметна разница в мм будет?

вроде как 140мм, но не суть. Низкая машина для парковок на бардюр. Вот эти 10 или 20 мм как раз и не будет хватать. В остальном неудобст не замечал.
9) Правда ли, что подвеску пробивает оч часто при езде в одиночку или вдвоем и постоянно пробивает при езде более 2 человек?

езжу аккуратно, пробоев почти не бывает. Но вот грыжи на покрышках уже достали.

Сколько людей столько и мнений у всех свои косяки и манера езды у меня 135000 и всё норм здесь один косяк это робот, а шумка нормуль смотря правда с чем сравнивать,а расходники в пределах разумного ,а вот цены у ОД не разумные,гарантии на твою тачку уже нет вот и смысла к ОД ездить тож не вижу,а так аппарат достойный даж в базе всех своих конкурентов в топовых версиях делает

NarayaN, грыжи-то скорее всего от того, что резина перекачена.... почти 4 года машине и ни одной, тьфу-тьфу!!!

а ваше мнение по вопросам можно узнать?

Сообщение от YeahNot

а ваше мнение по вопросам можно узнать?

этих двух ответов достаточно, тем более что они будут выражают мнение большинства.
моё личное мнение будет отличаться, т.к. эксплуатируется немного в других условиях, у меня притензии только к шумке

выразите, если несложно своё мнение и чем отличаются условия вашей эксплуатации...вдруг условия совпадут с моими)

Сообщение от YeahNot

Появился вариант приобрести 5Д 06 года...судя по дате покупки эт была одна из первых ввезенных в РФ...пробег 20 тысяч и в целом машина ничего кроме восторга не вызывает.Но начали пугать различные отзывы, которые и направили меня сюда, к вам за экспертным мнением)
Заранее извиняюсь за "тупость" вопросов. Все вопросы взяты на основе многочисленных отзывов от владельцев в великой помойке "Интернет"
Исходя из ситуации накопились следующие вопросы:
1) Были ли какие-то особые "косяки" у машин 06го года или они, наоборот были даже лучшего качества.
2) Такая ли уж прям беда с роботом, что это может стать для меня причиной не покупать эту машину? Возможно ли "обучение" робота или какое-либо тех. вмешательство для исправления проблем?
3) В ручном режиме сказывается ли тупость робота?
4) Настолько ли ужасна шумоизоляция, что "как будто дырка в полу" и гремит ли пластик в салоне?
5) Устраивает ли вас динамика на роботе? (вопрос к любителям в меру быстрой езды)
6) Так ли дорога машина в обслуживании, как все твердят, и так ли много проблем с ремонтом и часто ли приходится что-либо менять?
7) Правда ли, что слой краски чрезмерно мал и сколы до металла при любом попадании даже мелких камешков или веток обеспечены?
Все пишут, что гипер низкая...но если я не ошибаюсь клиренс 150 мм, а у меня на элантре 16 и вполне нормально. И вправду так заметна разница в мм будет?
9) Правда ли, что подвеску пробивает оч часто при езде в одиночку или вдвоем и постоянно пробивает при езде более 2 человек?


Заранее спасибо за отзывы... Оч важно мнение...хех, иначе бы не написал сюда)

1) у меня машина практически начала 2007 года...косяков никаких не было)
2) если ездить нормально, то и проблем не будет...но рано или поздно диск сцепления надо будет менять... от того как это скоро надо будет делать всё зависит от прокладки между рулем и сидением...
3)тупость робота сказывается в любом режиме))
4)ну по поводу шумоизоляции - насколько привереда хозяин машины... я себе делал, но я себе и музыку ставил... пластик не гремит
5)меня динамика полностью устраивает, особенно когда 1 в машине едешь, разгоняется оч бодро!
6) в обслуживании нормально, если ездить нормально.... я гоняю, колодки и диски меняю)))
7) на капоте сколов много, слой краски тонкий, но не прям такой, чтоб слетать от каждого мелкого камушка...
клиренс 140 мм, по бордюрам не ползаю, поэтому абсолютно нормально...
9) пробивает, но я бы не назвал это часто... пробег 101 000 км)))

авто 2007г пробег 37тысяч
1. косяков за 3 года небыло как и проблем
2. 3. 5. кпп механика. поэтому всё ок
4. шумка плохая что сказать, а вот скрипов нет вобще
6. по нашим ценам обслуживание не дорого
7. .. так говорят почти все, но у меня 3 малюсеньких скола на капоте
8. незамечаю что низкая и никогда нигде не задевал
9. не пробивал подвеску
.......... дело в дорогах тут играет роль

такое чувство, что автору темы 13 лет
"юзеры", млин