Интересует реальное мнение юзеров данного ТС

Сообщение от Chaosstyle

Мм, отвечу и в этой теме. Вернее задам вопрос) Я чего-то не понимаю, как можно вообще опоздать с переключением на нейтралку и зачем это вообще делать? я полностью останавливаюсь и тогда только переключаюсь. А что страшного в подкатывании на маленькой скорости? Я вообще проблем с этим не испытываю, может быть у Вас действительно неисправный робот и дилер делает мозги? У меня с медленным передвижением всё в порядке, с какой я хочу, с такой скоростью машина и передвигается.

Рассказываю, то что выучила наизусть. Подъехали к светофору, остановились, включили нейтралку (сразу, как только перестали катиться, а катиться низяяя, нужно резко так подъехать и стать, как вкопанный) Загорелся красный, включили автомат и сразу же поехали. Все легко и просто. Я так и делаю. Но мне пытаются доказать, что я лох, что я останавливаюсь и забываю переключиться на нейтралку, а каждая секунда задержки фиксируется компьютером.
В итоге сцепление перегревается. На подкатах вроде, как тоже идет перегрев. Но меня успокоили: "Не переживайте, до лета вы к нам с сцеплением не приедете, так как зимой холодно и оно не имеет привычки перегреваться" О, как.

---------- Сообщение добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------

Сообщение от Джексон

попросите папу

Папу попросить не могу, к сожалению. Да и вообще я привыкла, что моя машина это моя проблема.

Сообщение от Helcha

Мастер по гарантии еще имел наглость упрекнуть меня в скупости: "Чтож вы робота купили? Пожалели денег на автомат? Ну да, он же дороже" Козел!!!! Не было тогда автоматов у Цивика.

эта реплика показывает, о "высоком профессионализме" работников .. что можно от них ожидать, таково и обслуживание клиентов