Чего делать с акумулятором?

Сообщение от Needle

Сообщение от Kotjara

я попросил показать исправность покупки. И мне показали.

Надоело спорить, но мне ни разу никто не мог ничего внятного показать в магазине. Нечем им было померить ток разряда. Я всегда смотрел на дату изготовления - чем свежее, тем лучше.

Не,дело не в свежее,и никто тут не спорит,а мы все пытаемся решить проблему всеобщими усилиями Очень приятно,что у тебя её нет,и ты пытаешься нам помочь, ,но реально,на это надо обратить внимание офциальным прелставителям....

Сообщение от Yasik

Не,дело не в свежее,и никто тут не спорит,а мы все пытаемся решить проблему всеобщими усилиями Очень приятно,что у тебя её нет,и ты пытаешься нам помочь, ,но реально,на это надо обратить внимание офциальным прелставителям....

Не смеши, официальным представителям плевать на нас - они даже квоты на продажи не торопятся увеличить, а это прямые прибыли. А тут какие-то юзеры со своими проблемами в виде слабой АКБ. Тебе в два счета расскажут, что проблема в бензине, проблема в прокладке между рулем и сиденьем, проблема в магнитных бурях и т.д.

ЗЫ: а чем свежее АКБ, тем лучше, т.к. пока АКБ стоит "без работы", она протухает и в дальнейшем она не может отдать заявленный ток.

ЗЫЫ: У меня нет проблемы с АКБ по нескольким причинам: я не езжу зимой на цивике, у меня есть гараж, у меня есть нормальное пуско-зарядное устройство, я умею им пользоваться Поэтому когда я не смог завестись (чтобы погонять кондиционер), это все лишь означало, что мне пришлось доставать зарядник и заряжать АКБ.

Сообщение от Needle

Сообщение от Yasik

Не,дело не в свежее,и никто тут не спорит,а мы все пытаемся решить проблему всеобщими усилиями Очень приятно,что у тебя её нет,и ты пытаешься нам помочь, ,но реально,на это надо обратить внимание офциальным прелставителям....

Не смеши, официальным представителям плевать на нас - они даже квоты на продажи не торопятся увеличить, а это прямые прибыли. А тут какие-то юзеры со своими проблемами в виде слабой АКБ. Тебе в два счета расскажут, что проблема в бензине, проблема в прокладке между рулем и сиденьем, проблема в магнитных бурях и т.д.

ЗЫ: а чем свежее АКБ, тем лучше, т.к. пока АКБ стоит "без работы", она протухает и в дальнейшем она не может отдать заявленный ток.

Я говорю не о протухшей машине ???,а о заводе при -15.... А что касается всего остального-если объём недовольных вырастет, то я думаю-они должны зачесаться.....А то не расплотятся....

Сообщение от Yasik

А что касается всего остального-если объём недовольных вырастет, то я думаю-они должны зачесаться.....А то не расплотятся....

Ой насмешила! И как ты предъявишь им иск? Полагаешь, что неуверенный пуск в -15 является существенным недостатком? А как доказывать вину производителя будешь? А если выяснится, что это плохой бензин?

Вон там собирали подписи насчет радио в цивиках - типа плохо ловит. И что? Я, правда, вообще этих проблем не понимаю, я редко музыку включаю - мне пофигу, как оно там ловит. Я вообще сторонник того, что надо смотреть на эти вещи проще. Да, есть проблемы. Но надо либо исправлять их, не дожидаясь остальных, либо расслабиться и принять их как данность.

Сообщение от Needle

Сообщение от Yasik

А что касается всего остального-если объём недовольных вырастет, то я думаю-они должны зачесаться.....А то не расплотятся....

Ой насмешила! И как ты предъявишь им иск? Полагаешь, что неуверенный пуск в -15 является существенным недостатком? А как доказывать вину производителя будешь? А если выяснится, что это плохой бензин?

Вон там собирали подписи насчет радио в цивиках - типа плохо ловит. И что? Я, правда, вообще этих проблем не понимаю, я редко музыку включаю - мне пофигу, как оно там ловит. Я вообще сторонник того, что надо смотреть на эти вещи проще. Да, есть проблемы. Но надо либо исправлять их, не дожидаясь остальных, либо расслабиться и принять их как данность.

А у тебя какая машина из цивиков? С радио всё фигня, а это вопрос серьёзный.Честно,когда люди типа ухогорлонос,откажутся от покупки машин,наверное-это не очень приятно будет....Конечно не нам....Думаю,ты ответишь- у них с продажами всё ОК,особенно цивиков....Да?

Сообщение от Yasik

А у тебя какая машина из цивиков? С радио всё фигня, а это вопрос серьёзный.Честно,когда люди типа ухогорлонос,откажутся от покупки машин,наверное-это не очень приятно будет....Конечно не нам....Думаю,ты ответишь- у них с продажами всё ОК,особенно цивиков....Да?

5D, механика.
Не думаю, что кто-то откажется от покупки прочитав это тред. В любом случае, выбирать им с этой точки зрения просто не из чего - на той же Примере стоит такой же АКБ Под капотом места вагон, но АКБ на 45 а/ч. Не изучал этот вопрос специально, но думаю, что у нового Лансера, Тойоты, МАзды и т.д. такие же проблемы.

Если у вас проблемы с пуском есть несколько решений:
1. Снять и зарядить АКБ зарядником. Это лучше делать малым током (не более 2А) в течении 10-12 часов. АКБ не выкипает и получает очень ровный заряд и после этого скорее всего пуск улучшится. Если не поможет, тогда шаг 2.
2. Меняем АКБ. Выбор небогат, но он есть - либо гелевые АКБ, либо обычные АКБ, но с бОльшей емкостью,а самое главное - с бОльшим пусковым током. Если не помогает, то шаг 3.
3. Установка предпускового нагревателя типа Webasto - облегчает пуск, т.к. движок дольше остается теплым, а значит в сильный мороз легче его запустить. Если не поможет, то шаг 4.
4. Купить пусковое устройство. Фактически, это внешний аккумулятор в удобном корпусе, который позволяет "прикурить".
5. Ставить машину в теплый гараж.

Сообщение от Needle

Сообщение от Yasik

А у тебя какая машина из цивиков? С радио всё фигня, а это вопрос серьёзный.Честно,когда люди типа ухогорлонос,откажутся от покупки машин,наверное-это не очень приятно будет....Конечно не нам....Думаю,ты ответишь- у них с продажами всё ОК,особенно цивиков....Да?

5D, механика.
Не думаю, что кто-то откажется от покупки прочитав это тред. В любом случае, выбирать им с этой точки зрения просто не из чего - на той же Примере стоит такой же АКБ Под капотом места вагон, но АКБ на 45 а/ч. Не изучал этот вопрос специально, но думаю, что у нового Лансера, Тойоты, МАзды и т.д. такие же проблемы.

Если у вас проблемы с пуском есть несколько решений:
1. Снять и зарядить АКБ зарядником. Это лучше делать малым током (не более 2А) в течении 10-12 часов. АКБ не выкипает и получает очень ровный заряд и после этого скорее всего пуск улучшится. Если не поможет, тогда шаг 2.
2. Меняем АКБ. Выбор небогат, но он есть - либо гелевые АКБ, либо обычные АКБ, но с бОльшей емкостью,а самое главное - с бОльшим пусковым током. Если не помогает, то шаг 3.
3. Установка предпускового нагревателя типа Webasto - облегчает пуск, т.к. движок дольше остается теплым, а значит в сильный мороз легче его запустить. Если не поможет, то шаг 4.
4. Купить пусковое устройство. Фактически, это внешний аккумулятор в удобном корпусе, который позволяет "прикурить".
5. Ставить машину в теплый гараж.

Спасибки ещё раз за совет,мы коллеги по марке и типу машины.... Самое страшное-это равнодушие......

я все-таки сторонник превентивных мер.
1. не совершайте в морозы коротких пробежек
2. не игнорируйте промежуточные ТО
3. приехали на стоянку или в гараж - погоняйте минутку 4 тыщи оборотов на холостых - это чуть очистит свечи
4. не разряжайте аккум полностью
5. не расходуйте бензин полностью, оставляйте полбака минимум, это снизит количество конденсата в мороз в бензине
6. в сильные морозы сначала на полминутки включите ближний, выключите, заводитесь.
7. не пытайтесь заводиться с заблаговременно включенными попогрейками, фарами.
...

у нас не только аккум слабый, у нас (у меня) и генератор тоже не фонтан: при включенном свете, попогрейках и обогреве стекол дворники заметно менее охотно ползают по лобовому.

Сообщение от Sancho

я все-таки сторонник превентивных мер.

2. не игнорируйте промежуточные ТО

А причем тут промежуточные ТО?

Сообщение от Sancho

я все-таки сторонник превентивных мер.
1. не совершайте в морозы коротких пробежек
2. не игнорируйте промежуточные ТО
3. приехали на стоянку или в гараж - погоняйте минутку 4 тыщи оборотов на холостых - это чуть очистит свечи
4. не разряжайте аккум полностью
5. не расходуйте бензин полностью, оставляйте полбака минимум, это снизит количество конденсата в мороз в бензине
6. в сильные морозы сначала на полминутки включите ближний, выключите, заводитесь.
7. не пытайтесь заводиться с заблаговременно включенными попогрейками, фарами.
...

у нас не только аккум слабый, у нас (у меня) и генератор тоже не фонтан: при включенном свете, попогрейках и обогреве стекол дворники заметно менее охотно ползают по лобовому.

Санчо,большой респект ,особенно,после подсветки люстры ,прям завитки берут,но,как я поняла,речь идёт не о том,как предотвратить разрядку АКБ,а о том,может ли это быть на новой машине,по определению,а если может,то неужели это нормально?