Ура! Товарисчи! Передние аммортизаторы KYB

Сообщение от ХОН

проехал на каябах 15 тысяч. Полет нормальный. Помоему стали немного мягче или я уже привык, хотя к этому привыкнуть никак не получается, жестко все равно. При том что все поменял стук все равно есть на мелких неровностях, осталось только рейку поменять, чего совершенно не хочется.
Самое удивительное что каждый день сажусь в эту машину, ручка двери со звуком китайского автопрома, бьюсь коленом об угол панели,педаль скрипит, на кочках вытрясаешь все потроха, в конце концов превращаясь в сбитень, думаешь не вытекли ли в очередной раз стойки, что за вибрация на 90км, наверное снова полетела внутренняя граната, снова на колесе шишка, вобщем постоянно этот авто требует к себе внимания, я бы сказал постоянного внимания, а я все равно езжу на этом авто. Может это мазохизм?

Любая машина требует к себе внимания,работая в сервисе я понимаю ,что мой автомобиль вообще меня не тревожит по сравнению с другими!!! По поводу ручек согласен,но после шумоизоляции эта проблема отпала,как на лексусе теперь)))) А по жесткости когда покупал авто об этом знал,что она как табуретка,но и в приципе у меня все авто были на газовых амортах!!!!Летом езжу на 18" 225/40 и не одной шишки!!!!!!!!

заказал сегодня стойки по 4,5 через неделю должны быть у меня а то правая пробивает жестко причем уже писец такой пробег а такие уже замены. настоящее японское качество только для внутреннего рынка делают . проверенно.

Сообщение от KGA

заказал сегодня стойки по 4,5 через неделю должны быть у меня а то правая пробивает жестко причем уже писец такой пробег а такие уже замены. настоящее японское качество только для внутреннего рынка делают . проверенно.

Ну не знаю,по моему все зависит от дорог и водителя!!!!!У меня под 90000км.пробег,2009 г. аморты не текут,задние менял на KYB,потому что саксы достали стучать...да и вообще только расходники в основном меняю!!!!

Сообщение от Research

может не твой автомобиль?

Мой точно, могу техпаспорт показать.

Можно как истинный почитатель марки постоянно говорить всем и себе о том что цивик лучшая маашина в мире, пока не покатаешся на других авто, поэтому я видимо плавно перешел из разряда фанатов в просто эксплуататора техники. Если говорить образно, то меня до сих сдерживает продажа цивика из-за того, что я не могу выбрать что купить взамен. Все что за эти деньги есть, в чем-то лучше, в чем-то хуже. А менять шило на мыло не хочется. Накоплю, куплю сразу новый крузак.
А по теме, каябы не лучший вариант, новые Кони по ощущениям мне нравились больше, но возможно именно каябы дадут возможность забыть на ближайшие десятки тысяч км о проблеме со стойками, по крайней мере я надеюсь на это.

ХОН,
Да хрен ты угадал ,ставил летом перед KYB, откатал 7.5 тыс, правый начал пробивать...
Думаю на что менять)))

AkaTM,
Выбор не велик, либо оригинал, либо KYB, либо Boge, кстати кто ставил Boge французкие по моему амортизаторы, как они себя ведут?

Сообщение от Nicco

AkaTM,
Выбор не велик, либо оригинал, либо KYB, либо Boge, кстати кто ставил Boge французкие по моему амортизаторы, как они себя ведут?

Фирма Sachs (Сакс) производит широкий перечень деталей, поставляемых в качестве оригинальных для заводов Audi, VW, BMW, Mercedes, Ford, Seat, Skoda и др. На вторичный рынок поставляется ещё больший список запчастей.
Каталоги Sachs
Сейчас торговая марка Sachs, как Boge и Lemforder принадлежит концерну ZF
пы.сы. насколько помню BOGE делают только в Германии.

Вомля,7.5 тыщ?! Вот испортят жеж настроение...
У меня кстати валяются предыдущие кони, одна стойка даже живая еще. Если кому надо, могу отдать за шапку сухарей.

Нет ни хера лучше ориджинала.

Да ну нах! А чего они дохнут так быстро?